Сабвуфер Audio Extreme GR-18F (легенда или провал)

[kmx87]

Да неипали его особо. Так штатная эксплуатация на 2 ома...потом начали в 0.5 гонять от м3а и он сдефился...

 

Мотор по типу как в сандале. огромные зазоры....чему там греться то? но катуха слезла...

Вот сколько про динов переделал так везде где намотка плоским проводом так намотка на ребро. Каркас катухи по наружке.....

 

Приносят сабы где 2 кило рмс на музыке в течении 2х часов и так не один год и потом они мрут от пьяного диджея который в клип загонит....

 

Мое мнение конструктив недоработан. Потенциал нераскрыт.

Клей для шайбы слишком прочный, нужен более эластичный, шайба мало того оторвалась от клея так и сама с надрывами....

 

Далее зазор нада заполнять как можно более полно, для 10 сек замера теплоемкости самой катухи хватит...

 

каркас из непроводящего матриала тоже в плюс....в про сабах я токопроводящих каркасов невстречал. Везде стекловолокно в основном....токопроводящий каркас только в сч динах....

 

прошу прощения "проф сабы", "пьяный диджей" это сейчас о эстрадных сабах идет речь??? так там ход то и небольшой и зазор поменьше, уверены что с большим ходом не будет цеплять с большей заполненостью?) И не упадет ли чуйка при более плотном заполнеении с сохранением высоты намотки?

[power968]

ну скажем встречаються и проф дины с вычотой намотки см 4 при диаметре катухи 4"

И там зазоры между катухой керном и шайбой по 3 десятых мм максимум а ход по полтора см в сторону линейного....

 

тотже пионер 5000 спл с такойже катухой работает в магнитном зазоре 3.6 мм против 6ти. и нецепляет а ход там неменьше...

 

да есть гора динов с меньшим зазором которые работают адекватно.

 

С таким зазором вспоминаеться только сандаль. Там даже центровать дин ненужно просто закинул подвижку и все :)

[kmx87]

ну скажем встречаються и проф дины с вычотой намотки см 4 при диаметре катухи 4"

И там зазоры между катухой керном и шайбой по 3 десятых мм максимум а ход по полтора см в сторону линейного....

 

тотже пионер 5000 спл с такойже катухой работает в магнитном зазоре 3.6 мм против 6ти. и нецепляет а ход там неменьше...

 

да есть гора динов с меньшим зазором которые работают адекватно.

 

С таким зазором вспоминаеться только сандаль. Там даже центровать дин ненужно просто закинул подвижку и все :)

 

Есть же еще экстримы с алюминиевой катухой, возможно там в 4 слоя намотка, хотя не уверен, там чуйка выше чем с медной катухой.

[Чех]

Чех, где 156+ ??? три секунды 155 и все....... ты 30 секунд не рискнул на них валить

главное сам поменьше рискуй

[vast]

Оффтоп

Чех, без твоих советов обойдусь

[Руслан]

Судя по всему досталось этому сабу немало, ипали его не подецки, непонятно в каком оформлении и с какой настройкой, явно виден перекос на каркасе от превышения и выипаные шайбы, но шайбы на месте! надорванные но на месте, все на месте, подвес не треснул, шайбы не отвалились, колпак на месте, диф не поломан, магнит не отвален Без мозгов уже сто рас обсуждалось что можно и куй сломать) я епу уже пару месяцев такую васемнаху в 180-190 литрах от 5к усилка в 0,5) саб греется да, но ничо не отваливается и не воняет)

 

+ мильен ))

 

Катуха зажарена , ход был конский ,

Не вижу тут ничево чтоб компроментировало АЕ

Зазор да , если эт правда (60%) то великоват,

Тоже интересно как с этим дела у алюминиевой катухи

[only_spl]

Меньше читай ерунду)))) приезжай гольфа включим, 156+ на низах с ящика

-явно не достоинство)))))

 

Да вот хотел послушать в ростове,но у тебя был боевой короб,приезжай в следующий раз с чв и весели толпу))

[y200yk]

на самом деле очень правильная тема.

идеальных вещей нет и поэтоиу следует указывать на недостатки продукта.

а как увидеть недостатки не разбирая саб? да никак) зазор великоват но и саб то этот ориентирован не на сыку... единственная ошибка многих это подача на саб частоты ниже резонанса... об этом я уже предупреждал только вот всем хочется инфры.

 

теперь по катухе) она не сгорела а именно кипела а уж затем слезла)) че там с питанием и настройкой короба?)))

Изменено 23 июня, 2013 пользователем y200yk

[power968]

Есть же еще экстримы с алюминиевой катухой, возможно там в 4 слоя намотка, хотя не уверен, там чуйка выше чем с медной катухой.

Тут тоже намотка в 4 слоя медью.

 

Катуха зажарена , ход был конский ,

Не вижу тут ничево чтоб компроментировало АЕ

Зазор да , если эт правда (60%) то великоват,

Тоже интересно как с этим дела у алюминиевой катухи

 

ТО что зажарена это несовсем правда. точнее зажарились верхние витки. Такое характерно для дешевых динов в которых установлена слишком высокая катуха....верхние витки непопадают в зазор и работают тупо как балласт.

 

Опять же про зазор. Есть гора динов с маленьким зазором и держащих большую мощу постоянно.

Тут смысл в ином. смысл делать такой огромный зазор и мотать плоским проводом (который какраз и применяют для более плотного заполнения зазора) да и еще и не на ребро а плошмя....Ведь при такой намотке стянуть витки с катухи проще простого.

 

И опять же если в сказать что дин насиловали адово. Так небыло такого. Питание там все ок. Чел контролировал и просадки и все такое. ящик вроди как по рекомендациям делался.

 

Просто это как купить врх и недавать ему люлей чтоб несломался.

Имхо такие дины какраз и покупают чтоб вваливать им по самые помидоры.

 

теже пионеры 8102 им вваливать можно огого. держат 30 сек киловат 10 нагрузки потом правда могут сдефиться но опять же там ни шайбы нирвет ни катуха неслезает.

А тут также как и сандаль получаеться. Катуха в дым, шайба оторвана.

 

Вобщем дин то починим, вопрос в том что как его улучшить......

[balu63]

а чем чревато увеличение сечения провода?чисто интересно

[D!mon147]

а чем чревато увеличение сечения провода?чисто интересно

 

весом

[balu63]

и только?

[D!mon147]

и только?

 

увеличиваем вес - теряем чуйку

[balu63]

а как мощь переваривать будет?а то что зазор лучше заполнен?

[vadim2309]

И правда, кто может адекватно ответить почему зазор такой большой? В сандалях са серии зазор тоже 5.5 мм, а катуха вместе с каркасом 2.4 мм, зачем такой большой зазор? И вроде все работает и давят на них нормально... Может быть имеет место "просадка" ферритового магнита? Ну то есть хоть весь зазор медью замотай, а вот сила мотора не увеличится из за того, что противодействующий магнитный поток от катушки снижает магнитный поток магнита? Таким образом увеличение заполнения зазора приведет к увеличению массы, но не приведет к увеличению силы мотора, в результате только потеряем в чуйке... Где правда?