Помогите разобраться с правилами IASCA.

[awis15]

Да много воды уже утекло,что копать то... Не увидели,не заметили и хорошо.

Главное чтобы в следующем сезоне ошибки не повторялись.Если уже и выполнять правила ,то по полной. И насчет переноса техники тоже. Чтобы не кочевали усилители из одной машины в другую.

 

Если реал следовать правилам, дык все седаны со стоком пролетают. там то полка мешает то сидуха.. Гораздо выгоднее будет хэтч использовать:bomb:

Изменено 30 марта, 2010 пользователем awis15

[Гость Antonio]

я те объяснять не че не буду ты разговор мой с тобой помниш ?

 

А Я И НЕ ПРОШУ ОБЪЯСНЯТЬ нечего!

разговоров было много... ты про какой?

[polkmn]

а что значит твои фото которые может быть сняты были во время стоянки авто а не во время замера так что ты не сможешь утверждать до конца ))) и по поводу твоей иронии в сторону участников есть текст америкосов скачай если те так хочеца что то доказать

зачем что то качать? выдержка из правил есть в начале топика, всё просто, читаем правила как и законы буквально, а отсутствие обшивки под этот пункт правил не подходит.

[Гость 2:5056/55]

давайте добудем документацию как была сертифицирована как ТС(транспортное средство) 08, 09, 2112 и т. д.

 

началось в деревне лето...... не надо все сводить к тому у кого документы на машину "правильнее"....

[Гость zerg]

началось в деревне лето...... не надо все сводить к тому у кого документы на машину "правильнее"....

 

алле! разговор про то КАК завод сертифицировал машину, а не как человек на учет поставил!

 

не путай регистрацию в гаи с сертификацией!

[Y43Y]

зачем что то качать? выдержка из правил есть в начале топика, всё просто, читаем правила как и законы буквально, а отсутствие обшивки под этот пункт правил не подходит.

 

Общее эмпирическое правило - если изготовитель автомобиля проектировал элемент , чтобы быть сьемным , это может быть удалено; вот те и ответ

[Гость 2:5056/55]

да да ведь никто не запретит обшить багажник двух сантиметровым эмдээфом

 

чеб тогда обшивки не снять

 

Еще простой пример - например какой-нибудь человек с инсталом под SQ решил попробывать себя в SPL.

В багажнике фальшпанели из фанеры для крепелния усилителей, заменены подиумы под штатную акустику на фанерные. Ниша для запаски закрыта фанерным фальш полом с отсеком под усилители. Т.е. получается весь багажник обшит фанерой. И что эту машину надо отправлять в класса Адванс без стен или может в Ультимейт ? Ведь все же стандартные обшивки заменены....

[Гость 2:5056/55]

алле! разговор про то КАК завод сертифицировал машину, а не как человек на учет поставил!

 

не путай регистрацию в гаи с сертификацией!

ты похоже не совсем догнал смысл моего сообщения. :sarcastic:

[Гость zerg]

ну тогда проще напиши, а то "правильные документы" в том контексте по другому не читаются, догоняют мысль, а когда ее нет и догонять нечего

Изменено 30 марта, 2010 пользователем zerg

[Гость Antonio]

Еще простой пример - например какой-нибудь человек с инсталом под SQ решил попробывать себя в SPL.

В багажнике фальшпанели из фанеры для крепелния усилителей, заменены подиумы под штатную акустику на фанерные. Ниша для запаски закрыта фанерным фальш полом с отсеком под усилители. Т.е. получается весь багажник обшит фанерой. И что эту машину надо отправлять в класса Адванс без стен или может в Ультимейт ? Ведь все же стандартные обшивки заменены....

 

тк можно снимать обшивки в богажники или нет?

они же съемные не крепятся самарезами

[polkmn]

тк можно снимать обшивки в богажники или нет?

они же съемные не крепятся самарезами

на 12ке и приоре крепятся.

[polkmn]

Общее эмпирическое правило - если изготовитель автомобиля проектировал элемент , чтобы быть сьемным , это может быть удалено; вот те и ответ

Это имеется ввиду всякие полки, шторки, сетки для собак и прочие элементы которые в процессе эксплуатации предназначены для удобства погрузки ноши (поднимаем полку, ставим пакет. снимаем полку ставим коробку которая выше полки.) перевозки собак (натягиваем сетку, чтобы собака не мешала в салоне, на многих иномарках используют шторку вместо полки как у нас. Вот что имеется ввиду, если я не прав, готов дискутировать.

Металл в седане под полкой прихвачен точечной сваркой (как впрочем и вся машина) сделано это для удобства монтажа и как съемный элемент, он прекрасно высверливается и вырубывается оттуда для замены в случае дтп, значит его можно удалять в седанах вместе с полкой? Абсурд, но под ваш тратат подходит.

[awis15]

Металл в седане под полкой прихвачен точечной сваркой (как впрочем и вся машина) сделано это для удобства монтажа и как съемный элемент, он прекрасно высверливается и вырубывается оттуда для замены в случае дтп, значит его можно удалять в седанах вместе с полкой? Абсурд, но под ваш тратат подходит.

 

Вот именно прихвачен точечной сваркой! С чего он сьемный то... Металл убрал,вылком в адвансед.

[polkmn]

Металл в седане под полкой прихвачен точечной сваркой (как впрочем и вся машина) сделано это для удобства монтажа и как съемный элемент, он прекрасно высверливается и вырубывается оттуда для замены в случае дтп, значит его можно удалять в седанах вместе с полкой? Абсурд, но под ваш тратат подходит.

 

Вот именно прихвачен точечной сваркой! С чего он сьемный то... Металл убрал,вылком в адвансед.

Я с этим согласен, поэтому и провожу аналогию специально нелепую.

обшивки просто элемент который быстрее снять чем кусок металла, но заводом они задумывались как неотъемлемая часть багажника, а полка съемная часть. для меня точечная сварка не помеха

[Гость zerg]

да тут не то что снять, а то что мол завод так выпускал разговор ))))

вот почему я предложил узнать в какой комплектности должна идти машина, в какой сертификацию проходила как ТС а не в какой выпустили с конвейера в салон дилеру