Кабель Кг

[Romka66]

Всем доброго времени суток =)

тут такая хрень решил замерить напругу на первой акуме под капотом показывает 12.7, провода в багажник кг 16 из темной темной меди, а на второй акуме в багажнике 12.95. Как вы думаете меня за провод кинули? неочищенная медь и все такое?

[Чирик]

:bye:

[5adi5+]

Romka66, так-то "первая акума" должна больше показывать если на провод кинули

[Ivanterm]

да это скорей какой то акб помирает, они у тебя как подключены в параллель? без релюшек всяких?

или ты имел ввиду что при просаде показания разные?! тогда это нормальное явление

[5adi5+]

Romka66, дружище, исправь пожалуйста ошибки в своём изречении... Не могу уже с фразы "меня за провод кинули" успокоиться:lol:

[15111980]

Товарищ для своего инстала, я тоже купил такой кабель КГ 35 с двойной изаляцией. Очень даже хорошая медь, да чуть темная, сделана для более суровых условий, ведь это нам и надо в машине, всё время перепады температуры, меньше подлежит старению, а вообще прочитай эту тему, про нашу могучую Росссийскую медь:hi::good:. http://magnitola.org/proclushka-testy-sravneniya/93404-nauchnyi-eksperiment-sostav-provodov-mnogo-foto.html

 

У меня провода акустические идут ПВ3-6 на миды и ПВ3-4 на пиши, чистая медь по госту, Потом сила идёт 70мм плюс и минус от Артлайна, тоже чистая медь, можно и КГ купить и ПВ3, а бренды друг мой это лохатрон, пиздёшь и провокация.

Брату собирал систему, сил провод КГ35, на плюс и минус, отлично играет, пропускаемость отличная, а по словам кто придерживается продукции американ бой, давно всё должно было сгореть, ведь брат всё время слушает музыку на полной громкости, так что, ЁБ...... этот маркетинг. Всё это зайчьи сказки. Медь и в Африке медь!, но наша медь намного лучше!!!

[Мика]

16 квадратов. Да вы че наркоманы чтоли!!! Сколько можно обьяснять. Есть стандарт 0ga он соответсвует 50-53 квадрата. И это МИНИМУМ.

[Vitalens]

16 квадратов. Да вы че наркоманы чтоли!!! Сколько можно обьяснять. Есть стандарт 0ga он соответсвует 50-53 квадрата. И это МИНИМУМ.

 

Я вот тоже вкурить не могу, главное помимо АКБ под капотом, еще обеспечил питанием в багажнике в количестве двух штук. А вот нормальный кабель что то не захотел прокидовать :praising:

[forza64]

думал наверно так прокатит,а вообще " чем больше сечение,тем меньше сопротивление"

[denver054]

думал наверно так прокатит,а вообще " чем больше сечение,тем меньше сопротивление"

 

Так оно и есть, а где ток будет (быстрее течь?) правильно по наименьшему сопративлению.

[5adi5+]

поясню... Ток течёт по наименьшему сопротивлению, т.е. акума ближний к усилителю будет больше разряжен

[denver054]

поясню... Ток течёт по наименьшему сопротивлению, т.е. акума ближний к усилителю будет больше разряжен

 

Это да, но и сам кабель от подкапотного акб, чем жирнее тем быстрее ток пропустит, тем самым и акб в багажнике будет лучше заряжаться от генератора.

[Romka66]

под капотом титан 64 ампера в багажнике агм на 150 ампер вот такая батарейка http://www.coslight.org/katalog_6-GFM-150X.shtml

Просто я подумал вдруг неочищенная медь обладает плохой токопроводимостью.

[denver054]

Всем доброго времени суток =)

тут такая хрень решил замерить напругу на первой акуме под капотом показывает 12.7, провода в багажник кг 16 из темной темной меди, а на второй акуме в багажнике 12.95. Как вы думаете меня за провод кинули? неочищенная медь и все такое?

 

Не буду утверждать, но по логике вещей, с подкапотного акб ещё и все потребители питаются, он отдаёт больше на них, чем багажный акб, вот тебе и разница. Люди на соревнования по 10 протяжек тянут, что бы 2 акума чётко в паралель работали, а утебя КГ16 это совсем не серьёзно, правильно выше писали нужно хотябы КГ 50.