Alphard AE-3500.1D

[Виктор0101]

меня очень порадовала сборка. не тяп-ляп.

Да, сейчас таких вещей не купить :cray:

[Гость Малыш]

А как регулятор работает???? Как на зарядном устройстве??? Т.е выставил 14.4 к примеру и больше не будет расти... Ой как объяснить то вопрос то мой)) например агм в общей сумме 200ач гена 350ач... Навалил пошла просадка(до 13в скажем) ты ее регулятор подправил до 14.4 и тут ты выключил музыку, вольтаж не вырастет 14.4 плюс просадка?? Т.е не прыгнет под 15в??? Или так и останется 14.4?? Или перед выключением музыки надо сбавить на регуляторе вольтаж??

Пс надеюсь донес мысль)))

 

у регулятора все это автоматически производится. Изменилось напряжение на выходе - мгновенная корректировка. скачки конечно есть, но они настолько кратковременны, что "ими можно принебречь".

[5adi5+]

за деньги потраченный на питание ты переживаешь, а за деньги которые будут лежать мертвым грузом в усе и никак не использоваться при таком питании ты не переживаешь))) странно...

Тут дело религии) Мне надо то навалить раз в день и уже хорошо, остальное время я точно знаю что на трассе подзаряжусь и мне этого хватит. Чтоб валить более 1.5кВт мощи на повседневе, эт по-моему должна быть совсем не для повседневной езды машина(в плане жёсткости) или дин с очень низкой чуйкой:lol:

[Гость Малыш]

Оффтоп

Да, сейчас таких вещей не купить :cray:

 

вроде 228 продавал, и в личку поступало предложение на покупку такого же усила.

[Никита961]

за деньги потраченный на питание ты переживаешь, а за деньги которые будут лежать мертвым грузом в усе и никак не использоваться при таком питании ты не переживаешь))) странно...

 

1-Мощный Усь это задел на будущее..(про гену тоже можно так сказать но если менять машину то тут начинается проблемы)

2-Усь меньше в цене теряет чем питание.....

3-Питание убивается со временем а Усь если его ежедневно не убивать просадкой в 10-11 вольт будет в отличном состоянии на протежении долгих лет)))

Да и не будет он лежать мертвым грузом он будет все равно мощнее чем слабже Усь при одиноковом питании))

[Никита961]

Тут дело религии) Мне надо то навалить раз в день и уже хорошо, остальное время я точно знаю что на трассе подзаряжусь и мне этого хватит. Чтоб валить более 1.5кВт мощи на повседневе, эт по-моему должна быть совсем не для повседневной езды машина(в плане жёсткости) или дин с очень низкой чуйкой:lol:

 

Это все равно что осуждать владельцев мощных авто.... Все равно все в пробке стоят да и по городу можно на 1.4-1.6 передвигаться без проблем... Но когда захотел надавить педаль......................))))))))

[Ost]

ХЗ, ИМХО гена нужно при чистыми 3+ кило на долгий повседнев (от полу часа в шишку на холостых)

У меня был штатный ген 80А, агм под капотом варта АГМ на 60А + в багажнике хавкер 300 +-0га стингер, эта связка вывозила легко м2б в 0.35Ом! Просады макс до 11.8 были, так держится 2-3 трека на уровне 147-148 Дб. Дальше гена дохла :) но и высидеть эти треки уже было не комфортно.

Конечно хотелось больше питания, но вложенные деньги в эту связку полностью себя оправдывает! А новый ген это еще около 30-35 тыс с установкой + в еще несколько АГМ бодрых нужно, а это еще + 30 тыс. Вот и думайте.

[5adi5+]

Это все равно что осуждать владельцев мощных авто.... Все равно все в пробке стоят да и по городу можно на 1.4-1.6 передвигаться без проблем... Но когда захотел надавить педаль......................))))))))

 

Неправильно выразился наверн) Усь с запасом однозначно нужен, но слушать постоянно при потреблении более 1.5кВт это на мой взгляд многовато)

Ну и также добавлю свой вывод всей этой каши - все слушают по-разному и каждому надо выбирать самому на какое потребление и на какое время работы ему рассчитывать своё питание. Универсальной формулы "5АГМок+гена130А" не бывает

[Никита961]

ХЗ, ИМХО гена нужно при чистыми 3+ кило на долгий повседнев (от полу часа в шишку на холостых)

У меня был штатный ген 80А, агм под капотом варта АГМ на 60А + в багажнике хавкер 300 +-0га стингер, эта связка вывозила легко м2б в 0.35Ом! Просады макс до 11.8 были, так держится 2-3 трека на уровне 147-148 Дб. Дальше гена дохла :) но и высидеть эти треки уже было не комфортно.

Конечно хотелось больше питания, но вложенные деньги в эту связку полностью себя оправдывает! А новый ген это еще около 30-35 тыс с установкой + в еще несколько АГМ бодрых нужно, а это еще + 30 тыс. Вот и думайте.

 

Дак про что речь и идет... У тебя сколько Импенданс был?? 1-1.2 ома наверно?? А тут речь идет о подключении в 1 Ом номинально... Хавкер 300 это 72ач если поставить побольше Акум 400 92ач например то еще на трек хватило бы))))

 

 

Я думаю дискуссию можно закрывать, автор оценит бюджет, его цели от этой системы, свои планы на будущее, и сделает вывод для себя...

[budivoz]

3-Питание убивается со временем а Усь если его ежедневно не убивать просадкой в 10-11 вольт будет в отличном состоянии на протежении долгих лет)))

какие просады будут с 2ух акб по 60а/ч в шишку?

[5adi5+]

какие просады будут с 2ух акб по 60а/ч в шишку?

 

Вопросы у тебя смешные)

1. Просады на АГМ и кислоте будут разные

2. Что в твоём понимании "в шишку"? Если задаёшь подобный вопрос, то будь точней: какой усь, какое сопротивление нагрузки, в шишку на усе или ещё и на ГУ(выше порога клипа или нет)

3. Если имеешь опыт с сабами, то должен понимать что нет никаких формул и никак не определишь то или иное, без натурального измерения. Факторов, влияющих на просады и т.п тьма

[budivoz]

1. Просады на АГМ и кислоте будут разные

на клеммах уся

2. Что в твоём понимании "в шишку"? Если задаёшь подобный вопрос' date=' то будь точней: какой усь, какое сопротивление нагрузки, в шишку на усе или ещё и на ГУ(выше порога клипа или нет)[/quote']

мы вроде 3500 обсуждаем... в шишку имеется в виду когда начинает полный клип

3. Если имеешь опыт с сабами' date=' то должен понимать что нет никаких формул и никак не определишь то или иное, без натурального измерения. Факторов, влияющих на просады и т.п тьма[/quote']

фактором много не спорю, но формулы как посчитать питание есть, пусть они и не точны на 100% но дают понять от чего отталкиваться... То что реальные цифры только после измерений полностью согласен.

[Н.кос]

не могу понять зачем ты так глубоко копаеш???????

[tip-42]

1-Мощный Усь это задел на будущее..

Вот именно, хочу взять один и не парить мозг больше за усь себе, что мало его и т.п. Занимаюсь этой темой приличное время. Усей поменял не много, но они были, просто один раз взять и пусть качует с машины в машину. А там и питане меняться будет и т.п.

Думаю просто ае5500, уже слишком много будет по этой причине его не возьму, 3500 тоже наверное много, но это идеальный запас лично для меня, думаю. Т.к. с 5500 надо будет такие объемы коробов, под которые придется складывать задние сиденья. Я и так отказался от багажника, но складывать сидухи... Родственики меня точно не поймут))) А брать два сандаля z 12-ые, не хочу, думаю они нацелены больше на негров, но охото послушать и музыку. Поправтье в чем не прав. Но щас мне так кажется.

 

2-Усь меньше в цене теряет чем питание.....

3-Питание убивается со временем а Усь если его ежедневно не убивать просадкой в 10-11 вольт будет в отличном состоянии на протежении долгих лет)))

Да и не будет он лежать мертвым грузом...

 

Полностью поддерживаю, и будет чувство, того, что в системе есть запас, а запас всегда греет душу)))

[budivoz]

Н.кос, для себя хочу разобраться в вопросе питания, думал что правильно высчитываю его, но оказывается что нет...