Team Kicx Russia - Реальное Купэ #БУРЕНКА

[Пух]

Антон всегда пожалуйста .не только же тебе всех подкалывать

[Siman]

Антоха уже 105. Давай рассказывай

 

Отправлено с моего SM-J710F через Tapatalk

[Dollar]

110ый для ровного числа

[rea|AHTOXA]

Привет всем дорогие друзья , уважаемые форумчане и люди объединённые одним хобби - Автозвук ! :hi:

 

Поймали тут меня «на слове» …. :facepalm: так что , продолжаем тему про проект #Буренка. :good:

 

Наверно, уже может и не уместно рассказывать о делах минувших дней, но все таки постараюсь :blush:. Дабы не разрывать логическую цепочку жизни проекта, рассказать последовательно и интересно про жизнь коровки в сезоне 16 года и глобальных изменениях в 17 году. Как обычно будет много букв и фото, но как всегда прошу «понять и простить».

 

Итак предлагаю разбить повествование на удобные микро темы-посты и рассказать про каждую из них более подробно.

Стоить выделить основные моменты :

 

1)Подготовка к сезону 2016 , что было сделано:

А) замена усилителей Tornado на #Kicx QS 2.750 зачем и почему…

 

Б) Снятие ГУРА и замена на стандартную рулевую рейку.

 

В) Снятие панели , перетяжка, доработка салона в соответствии с общей стилистикой авто.

 

Г) Облагораживание короба, усиление, установка распорки, подсветка.

 

2) Соревнования в сезоне 2016. Ключевые этапы АМТ как Оренбург, УФА и Финал в Йошкар-Ола, этап ДБ Батл в Тольятти где мы были организаторами и не только.

 

3) Зимовка 2016-2017 и ребилд системы!

 

4) Сезон 2017, новое железо, новые проблемы и их решение.

Так что пойдем поэтапно, постараюсь не упустить все моменты. Если у кого есть вопросы то задавайте, но думаю я отвечу на них за время оживления темы, а также на самый главный вопрос как это (оформление) работает, какие плюсы и какие минусы данного гибрида Бп6. На собственной теме постараюсь показать все ошибки и недочеты проекта и сделать тему максимально прозрачной для всех кого это зацепило или заинтересовало. :amper:

 

Изменено 1 августа, 2017 пользователем rea|AHTOXA

[rea|AHTOXA]

Замена усилителей Tornado на #Kicx QS 2.750 зачем и почему…

 

В сезоне 2015 как многие наверно знают я катал на усилителях Торнадо 7000, каждый в 0.66 на 6 сабов раздельно. В межсезонье посещал различные сходки тематических клубов, встречи,слеты,местные мини соревнования - то есть машина стабильно катала и валила музло независимо от времени года и погоды. Страница темы 21-22.

 

Но в зимние будни 15-16 года пытливый ум не давал покоя, а что если все-таки запустить мост Торнадо. Я уже где то писал, что не очень долюбливаю мосты усилителей в плане их капризности, особенно когда это касается усилителей стоимостью от 60 тысяч - то риски еще увеличиваются кратно цене, и так примеров масса в автозвуке когда в работе моста происходили сбои и уси выходили из строя на ровном месте.

 

Желание попробовать мост все равно превысило, подключили в 1.33 мост на 12 сабов про 302 и все были приятно удивлены подачай и характером басса, артикуляция, контроль, ветер, вобщем мост нас покорил сразу. Что самое интересное чисто случайно убавив гейн на мастере с 3 часов на 12 дня, рез остался на том же уровне, но проссад стало гораздо меньше и в гаражных условиях мы видели цифры 161 дб с мощности 8400 ватт !

п.с. видео и отчет со сходок а также замеры моста Торнадо на страницах 21-22 темы.

 

Но то, о чом я писал выше, в итоге и случилось, накаркал как говорится В один прекрасный день усилитель на слэйв просто выкатил защиту перед этим смачно щелкнув внутри, и больше не включился :sorry: Не знаю это следствии вибрации задней стенки на которой уси жили все это время и их нехило там трясло несмотря на установленные вибро-опоры. Может просто стечение, но факт таков, это техника и критические режимы работы, и в марте месяце перед сезоном 2016 я остаюсь с одним усем ((( Отправляем усь в сервис…думаем что дальше…

 

Но и не сидеть же без дела, тут пришла мысль потестить моноблоки серии QS от Kicx, всеми известные тысячники, которые водятся у нас в изобилии, изначально мной двигал просто интерес сколько же можно снять с усилителя доступного для всех, интересовала как и мощность так и результат, вооружаемся тысячником и Kicx 2.750 – Замощенные тысячники уже с завода и к сожалению снятые с производства в нынешнее время.

п.с. Про те замеры можно почитать на страницах 22-23 темы, все было выложено, может кому что пригодится.

Итог:

Все выше написанное и проведенные тесты подтолкнули меня на мысль, а что если переиграть ситуацию, и воткнуть 3 штуки Kicx 2.750 , основной упор был снять с этой связки лишние киловаты мощности, ведь с Торнадо я упирался в 13 кило уже на частотах с клипом и без контроля с жесткой синусярой на выходе. Заодно развеить стереотипы о том что серия QS это сварочник, звука нет и прочее. Учитывая что два таких усилителя у меня были припасены «на всякий» а третий лежал у друга без дела , то и карты в руки.

 

Решено , и начинаем вешать три уся Kicx 2.750 на сезон 2016 попутно проводя другие работы с авто.:peel3:

[rea|AHTOXA]

Решено , и начинаем вешать три уся Kicx 2.750 на сезон 2016 попутно проводя другие работы с авто.

 

Первым делом решил избавится от головной боли сезона 2015 – ГУР и супер мега надежный обхват шкива генератора. Я думаю все владельцы 16кл тазов поняли о чом речь. Учитывая, что у меня стоит секция лития 380 в запаске который жрет как конь все амперы что может давать генератор, при это превращая ремни в труху с завидной регулярностью. Ремень Гейтс который хоть както жил стоит 800, ролик натяжной 600, замена на подьемнике чтобы просунуть ремнь через опору 1000 и так раза 4 за сезон по 2500, вообщем надоело…

 

Скидываем ГУР с авто, ставим обычную десятую рейку, меняем крепление генератора на блоке, ремень Гейтс за 300 рублей, и вот оно счастье наконец ! Конечно ремешок временами хочет повизжать, но теперь цена замены смешная, и самое главное все работы можно провести самому и в полевых условиях.

 

 

 

 

Ну и уже пришла весна во двор и конечно делаю сезонное обслуживание тапочков, заодно проверяю больные места Купэшек – задние арки, устраняю всякие зарождения похожие на коррозию попутно зачищая, обрабатывая и подкрашивая.

 

 

 

 

 

Под расположение трех усилителей пришлось немного доварить клетку, чтобы было куда заклепать клепки и посадить вибро-опоры. Задняя стенка стала выглядеть еще более брутальной, кол-во металла и шаг ячеек зашкаливает , прям аля броник.

 

 

На месте

 

 

Сезон 2016 для наших широт выдался довольно рано и неожиданно :facepalm: Администрация города попросила нас провести небольшие соревнования приуроченные к Дню Победы 9 мая. Ну что же, пришлось шевелить батонами, ведь соревнования были назначены на 7 мая, а изменений по проекту было задумано много. Точнее даже не изменений, а работ по доведению всяких мелочей и прочего, что не успелось в 15 году. Но об этом позже ....:hi:

Изменено 4 августа, 2017 пользователем rea|AHTOXA

[Scrappy Coco]

@rea|AHTOXA,

Я хочу чтобы ты вёл мои темы ) полностью !

[Mimax sound]

Давай антоха жги!)))

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[InfiniuM]

так а что с сезоном 17го года то? ) или не торопиться и всё будет по порядку?

[rea|AHTOXA]

Кстати забыл тут совсем упомянуть, на коленвале старый демпфер, это вот эта штука круглая от нагрузки провернуло, ибо все демпферы в стандарте и классическом исполнении и формы идут внутри с завальцованым центряком из каучука/резины для снижения вибраций. Так вот в один прекрасный момент от нагрузки его провернуло , центр оторвало от кромки из сплава с ручейками. В итоге нашел цельнометалический, хотя металлом там особо не пахнет но сплав аля силумин как вся крепежка от ВАЗа, но пока ходит :sarcastic:

 

 

 

:

 

@rea|AHTOXA,

Я хочу чтобы ты вёл мои темы ) полностью !

:biggrin::biggrin: Спасибо прям улыбнуло ! Жду в гости с бабушкой, пора и Родину проведать :hi:

 

так а что с сезоном 17го года то? ) или не торопиться и всё будет по порядку?

 

Да все именно так, восполнить придется все пробелы

[Nastradamus]

не вижу кнопку удалить пост ( снесите модеры, спс

 

 

а это внизу страницы видишь?

 

[rea|AHTOXA]

а это внизу страницы видишь?

 

 

Неа, слишком слооооожна Спасибо Алексей сейчас кину запрос :hi:

[алебастер96]

Обширная тема Антоха, пошел за пивом, позже дам свою оценку))))

[densooo]

Решено , и начинаем вешать три уся Kicx 2.750 на сезон 2016 попутно проводя другие работы с авто.

 

Первым делом решил избавится от головной боли сезона 2015 – ГУР и супер мега надежный обхват шкива генератора. Я думаю все владельцы 16кл тазов поняли о чом речь. Учитывая, что у меня стоит секция лития 380 в запаске который жрет как конь все амперы что может давать генератор, при это превращая ремни в труху с завидной регулярностью. Ремень Гейтс который хоть както жил стоит 800, ролик натяжной 600, замена на подьемнике чтобы просунуть ремнь через опору 1000 и так раза 4 за сезон по 2500, вообщем надоело…

 

Скидываем ГУР с авто, ставим обычную десятую рейку, меняем крепление генератора на блоке, ремень Гейтс за 300 рублей, и вот оно счастье наконец ! Конечно ремешок временами хочет повизжать, но теперь цена замены смешная, и самое главное все работы можно провести самому и в полевых условиях.

 

 

 

 

Ну и уже пришла весна во двор и конечно делаю сезонное обслуживание тапочков, заодно проверяю больные места Купэшек – задние арки, устраняю всякие зарождения похожие на коррозию попутно зачищая, обрабатывая и подкрашивая.

 

 

 

 

 

Под расположение трех усилителей пришлось немного доварить клетку, чтобы было куда заклепать клепки и посадить вибро-опоры. Задняя стенка стала выглядеть еще более брутальной, кол-во металла и шаг ячеек зашкаливает , прям аля броник.

 

 

На месте

 

 

Сезон 2016 для наших широт выдался довольно рано и неожиданно :facepalm: Администрация города попросила нас провести небольшие соревнования приуроченные к Дню Победы 9 мая. Ну что же, пришлось шевелить батонами, ведь соревнования были назначены на 7 мая, а изменений по проекту было задумано много. Точнее даже не изменений, а работ по доведению всяких мелочей и прочего, что не успелось в 15 году. Но об этом позже ....:hi:

 

 

 

Антоха ! скажи какую длину ремня используешь) заранее спасибо

[Пух]

Просьба цитаты прятать под оф топом

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk