Генератор WPS 253 - Общая Тема

[Kyzen]

http://vk.com/photo24652639_349796737

вот его отдача и обороты ! ты на дц мехмане и т.д шкивы видел они вообще маленькие чтобы генератор на холостых отдавал больше половины своей мощности.

[SwypXD]

http://vk.com/photo24652639_349796737

вот его отдача и обороты ! ты на дц мехмане и т.д шкивы видел они вообще маленькие чтобы генератор на холостых отдавал больше половины своей мощности.

 

На фото видно что при 2000 он отдаёт 80а, но почему тогда вольтаж до 12.9 падает когда потребители стандартные были включены, хотя с 80а такого небыло? Я сейчас пока от него не требую какую либо высокую токоотдачу, я хочу разобратся, почему у меня при 800 и при 2500 тысячах оборота двигателя( соотв. 2000 и 6500 об шкива генератора), напряжение не изменяется, и при всех включённых заводских потребителях менее 13 вольт(хотя на 80а, по трассе ниже 14 небыло)!

[SwypXD]

даже когда печку включаю, просад до 13.5 вольт идёт

[SwypXD]

Проблема была в регуляторе напряжения

[Виктор0101]

Проблема была в регуляторе напряжения

Хотелось бы конкретики

[SwypXD]

Хотелось бы конкретики

 

Вобщем сьездил проверил на стенде, под нагрузкой 110а выдал 13.5 вольта на холостых оборотах. А вчера на машине перезаряд намерили на самом генераторе, в чём искать причину?

[SwypXD]

Всё оказалось проще: пред салонный перегорал, и из-за этого небыло заярда, а то что вольтаж низкий: 13.5-13.7 вольт это то что он много ампер даёт, а потребителей нет, поэтому он и занижает вольтаж. Решение проблемы: оставили один провод на 95кв , штатный отключен и проводку местами поменяли в районе салонного предохранителя.

P.S. Большое спасибо Kyzen'у за помощь и консультацию насчёт гены

[DD`imas]

а то что вольтаж низкий: 13.5-13.7 вольт это то что он много ампер даёт, а потребителей нет, поэтому он и занижает вольтаж.

 

:facepalm:"Это как?Если нет потребителей то он не может отдавать "много" ампер.

[DD`imas]

Всё оказалось проще: пред салонный перегорал, и из-за этого небыло заярда,

 

Что за салоный пред за что отвечает?

проводку местами поменяли в районе салонного предохранителя.

P.S. Большое спасибо Kyzen'у за помощь и консультацию насчёт гены

Это как?

В итоге просады под штатной нагрузкой остались?

Изменено 21 мая, 2016 пользователем DD`imas

[SwypXD]

Что за салоный пред за что отвечает?

 

Это как?

В итоге просады под штатной нагрузкой остались?

 

Салонный пред у акцентов на 100а идёт в стандартной проводке, т.е. если больше 100а даёт то он перегорает и на аккум заряд не идёт. По сравнению со стоком, при полной загрузке на холостых, на 0.6 вольта примерно лучше стало, т.е. 12.9-13.1. Как обьяснил электрик: из-за того что генератор даёт большой ампераж на аккум 55а/ч и потребителей нет, то он сам занижает вольтаж и при подключении потребителей вольтаж стабилизируется. Если чуть подгазовать то выше 13 точно будет, при том что генератор находится рядом с двигателем. Т.к. штатный провод сняли, то где пред стоит провода местами поменяли, и мейчас схема получается гена-кг95-аккум, провод на питание салона

Изменено 21 мая, 2016 пользователем SwypXD

[DD`imas]

Как обьяснил электрик: из-за того что генератор даёт большой ампераж на аккум 55а/ч и потребителей нет, то он сам занижает вольтаж и при подключении потребителей вольтаж стабилизируется.

бред полный

[SwypXD]

бред полный

 

из-за чего тогда может быть?

[DD`imas]

Какой то косяк в гене или подключение к управлению с мозгов.

Скорей всего второй вариант

Изменено 21 мая, 2016 пользователем DD`imas

[SwypXD]

Какой то косяк в гене или подключение к управлению с мозгов.

Скорей всего второй вариант

 

подключен только L контакт

[Alphard88]

Ребята, кто ставил генератор на приору, какой шкив поставить на него?

Есть вариант поставить от ваз2110 н.о.

Он диаметром 51мм