Jump to content
Форум БасКлуб

Team Alphard Russia - Броневик Уаз.Новосибирск.


Recommended Posts

  • Replies 431
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Сергей, для чего этот треугольный вырез? На финале кусок от него был на месте и залеплен скотчем. Тогда еще в глаза бросилось.

 

Для возможности проведения теста с верёвкой.

Ремонт динамиков и сабвуферов в Ростове-на-Дону - vk.com/respeaker

Link to comment

Я не экперт, не разу в соревнования не участвовал, никого не хочу оскорбить просто вопрос к профи А что мешает спрятать уси, и пустить их на другую катушку? Например один усь на одну катушку а еще 3 уся спрятать и на другие катушки их подключить не мостя и крутить на 19 000вт то у того уся что будет видно будет только 4750вт.

Link to comment
Я не экперт, не разу в соревнования не участвовал, никого не хочу оскорбить просто вопрос к профи А что мешает спрятать уси, и пустить их на другую катушку? Например один усь на одну катушку а еще 3 уся спрятать и на другие катушки их подключить не мостя и крутить на 19 000вт то у того уся что будет видно будет только 4750вт.

 

а потом это всё вскроется рано или поздно и хрен куда допустят. Надо ли ?

Link to comment
Я не экперт, не разу в соревнования не участвовал, никого не хочу оскорбить просто вопрос к профи А что мешает спрятать уси, и пустить их на другую катушку? Например один усь на одну катушку а еще 3 уся спрятать и на другие катушки их подключить не мостя и крутить на 19 000вт то у того уся что будет видно будет только 4750вт.

 

потом хештеги #дырокнет будут:lol:

Pride ST15+Pride 8к

Link to comment
Я не экперт, не разу в соревнования не участвовал, никого не хочу оскорбить просто вопрос к профи А что мешает спрятать уси, и пустить их на другую катушку? Например один усь на одну катушку а еще 3 уся спрятать и на другие катушки их подключить не мостя и крутить на 19 000вт то у того уся что будет видно будет только 4750вт.

 

это однозначно не Сергея тема :nea:

да и не факт, что будет какой то результат, если в 1 динамик летит около 5к, а во второй 20к допустим.

Link to comment
Что за тест такой, можно поподробнее?

 

Центральная консоль не должна мешать проведению «теста с веревкой». Участники могут сделать проемы в центральной консоли своего автомобиля или сделать ее легко съемной для выполнения этого требования.

 

Участники ДОЛЖНЫ обеспечить минимальное расстояние 30 дюймов (76,2 см) между обшивкой крыши (надстройкой) и полом (надстройкой пола) во ВСЕХ точках в салоне автомобиля за исключением центральной консоли и передней панели.

 

Два судьи располагаются на противоположных сторонах автомобиля. Сквозь открытые двери автомобиля протягивается веревка (или провод, проволока). Оба судьи натягивают веревку. Затем, судьи одновременно перемещают веревку таким образом, чтобы она скользила по краям соответствующего дверного проема каждого из судей. Если веревка не касается системы (и/или сабвуферов), в таком случае тест считается пройденным.

Любые компоненты, закрепленные к корпусу сабвуфера, включая динамики, усилители, звуковые процессоры и т.д. считаются частью сабвуфера.

Если какая-либо часть оборудования участника мешает судье провести «тест с веревкой», мешающий выступ должен быть легко съемным.

Edited by kmx87

Ремонт динамиков и сабвуферов в Ростове-на-Дону - vk.com/respeaker

Link to comment
это однозначно не Сергея тема :nea:

да и не факт, что будет какой то результат, если в 1 динамик летит около 5к, а во второй 20к допустим.

 

На одну катушку летит до 5к на другую летит тоже до 5к только со спрятанного уся, тоже самое с другим сабом. Мощности по факту получается ровно в 4 раза больше

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...