Битва "ПОВСЕДНЕВОВ" 2016 !

[antoha086]

Далее Антоха например тры сейчас поставил мост АКУ 20 ' date=' топовые уси вашей команды, ты сам говоришь что снимаешь с них 16 кил ненапрягаясь, в то время как я пердячим паром 13кв, но тем не менее опять таки я оказался немного впереди, также и на зарубе в Оренбурге моя АЧХ была лучше твоей, засчет чего я также оказался впереди. Так что впринципе я даже не против бится с ограничением до 15 квТ, но никак не 20.[/quote']

 

 

вчера по телефону же я сказал свою причину почему моя система давит значительно меньше чем должна))), по поводу Оренбурга - там мощи то всего летело 6800 в пике!!!!

я за то чтобы мощность неограничивали, а если и ограничивать - то делать разграничение по площади сабов.

по поводу Васи Студента -если жеребьевка покажет что я буду с ним участвовать - так я только ЗА!!!! иначе пропадет весь смысл повседнева.

если делаем ограничения по мощности - то и делаем другие ограничения, по площади сабов по общему объему салонов и тд.

либо устраиваем треш по боям без правил! поверь - интересно будет всем! даже у самого сильного соперника в этом случае может случится банальная защита и ДОБРЫЙ ВЕЧЕР!

[rea|AHTOXA]

1)Энтони я не про тот форд ) а такой черненький с ящеркой )

2) Лано отмазался )))

 

По поводу боев я не поеду за 1000 тратив кучу бабла чтобы бится с заведомо сильней системой. Для этого Антох и делают классы во всех соревах, но тот же Монестр в АМТ дает делать все что угодно и выходит что рулит бабло.

 

п.с. Кстати мы как то все забыли Москвич Вовчика, вот вам живой пример когда взяв по сути обычный полуразваленый тазик и имея прямые руки можно собрать шедефр с а**вшим КПД ! И поверь мне поставь нас и Вовчика москвич и ограничив в 10 кв он бы надавал нам по труханам будь уверен.

Изменено 2 марта, 2016 пользователем rea|AHTOXA

[antoha086]

1)аНТОХА Я НЕ ПРО ТОГТ ФОРД,

 

да мне без разницы какой форд будет!

 

Антох, а почему бы не скатать за 1000км и устроить шоу с более сильным соперником? или же ты едешь только за чашкой? ))))

Изменено 2 марта, 2016 пользователем antoha086

[rea|AHTOXA]

да мне без разницы какой форд будет!

 

Антох, а почему бы не скатать за 1000км и устроить шоу с более сильным соперником? или же ты едешь только за чашкой? ))))

 

Нет я бошкой думаю а не жопой Ктото умничал и подкалывал ,а в итоге кукурузу собирал в поле под Саратовом

Везде должен быть здравый смысл, четкая понимание цель-затратность-выхлоп или другие блага заключенные в чемто, а чашку я и вспортоварах куплю себе :hi: А бросаться в омут с головой и авантюры, НЕТ УЖ УВОЛЬТЕ , Я УЖЕ СЛИШКОМ СТАР

[savaarm]

Кстати чет совсем забыли про подсчет голосов. Стас, какой там счет? Давайте хотябы с этим определимся

 

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

[rea|AHTOXA]

Кстати чет совсем забыли про подсчет голосов. Стас, какой там счет? Давайте хотябы с этим определимся

 

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

 

Соррян, а я так и не понял голосовалка в итоге за какую финальную редакцию была?

[antoha086]

В чем проблема устроить все без ограничений. Либо с обязательными условиями по вливаемой моще и излучаемой площаде сабов ?

Если хотите делать ограничение по моще то стоит взять во внимание какое количество сабов задействовано.

Тот же Вовчик на москвиче. 2 саба. Мощи более 15квт. И сабы держали. Вот где мастерство. А не туева хуча сабов как у некоторых.

[savaarm]

Соррян, а я так и не понял голосовалка в итоге за какую финальную редакцию была?

И вообще, давайте определимся с самого начала: <br />

- нас интересует строго система участника, ее возможности? (музыка с синусом нужной частоты, т.е. подгонка под систему, строгие максимально простые правила)<br />

- или вносим коэффициент на удачу (т.е. жребий из нескольких условий, строго обозначенные треки из заранее утвержденных и т.д.)<br />

Считаю это задачей, которую нужно решить одной из первых.<br />

Прошу высказать свое мнение.

 

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

[savaarm]

Голосуй за свой, пока большинство за первый вариант

 

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

[Nastradamus]

тема зашла в тупик

[rea|AHTOXA]

Вариант 1, простота, быстрота, никаких читерств, максимальное возможное равенство участников.

[rea|AHTOXA]

тема зашла в тупик

 

Ага, ладно мы тогда с Минеевым и Капраловым пободаемся за Самое громкое авто Самарской области Антохи вы принимаете зарубу аля Оренбург? :hi:

Вот у нас хорошо, три авто, три бренда ДД , Прайд и Кикс, настоящая спортивная конкуренция со своими амбициями и прочим, а на Юге как всегда все спокойно и просто с монобрендом

Изменено 2 марта, 2016 пользователем rea|AHTOXA

[xXx]

Голосование и тема зашла в тупик и это очевидно т.к. никто не хочет проигрывать я предлагал не геморойный вариант с т.з. и проведения и правил, а городить новые соревы это всетаки бредово выходит.

[antoha086]

Ага, ладно мы тогда с Минеевым и Капраловым пободаемся за Самое громкое авто Самарской области Антохи вы принимаете зарубу аля Оренбург? :hi:

Вот у нас хорошо, три авто, три бренда ДД , Прайд и Кикс, настоящая спортивная конкуренция со своими амбициями и прочим, а на Юге как всегда все спокойно и просто с монобрендом

 

А победит как всегда альфард )))))

[toxa123143]

Подъитожив я вернусь к своему мнению что обязательно замеры по частотам центральным 25-30-35-40-45-50, кол-во можно снизить частот. Замер на треке идет только чистый офф трек, положение окон-дверей как на синусе не регламентируется, дуем в шишку минуту. Если установим планку в 10 кв, то всем понятно что как на треке уследить превышение, а вот тут если ТЛ умеет мерить сейчас в режиме усреднения результата, то просто смотрим на монитор и наваливаем волюмэ ближе к 10кв или 15 там. И еще важный момент , понятно что трек это разные частоты и мощностные факторы, поэтому не будет учитываться участником превышение кратковременно мощности в диапозоне 1-2 кв. Обьясню, например у меня на частоте 30-35 герц например мощи летит на резе 158 около 9 кил, а на частоте 50 герц уже 11-12. Ну а всякие читерства с треком в виде синуса, или увеличение мощности на 1-2 кв и в течении более 3 секунд тоже будет говорить об читерстве.

 

Замеры на синусах, валиво минуту на треке, ограничение мощи, разве этого нет у нас в соревнованиях?? Каждый этап, не важно каких форматов это все включает.

И если реально посмотрим на вещи, сколько людей стоит у площадке замеров?? Не очень много если быть честным. А сколько людей находятся возле ваших проектов когда вы наваливаете Музло на площадке мне кажется на порядок больше, да еще и бегают от тачке к тачки когда услышат что Где то еще навалили)) это обычные зритили, которые приходят на соревнования по автозвуку и хотят послушать и увидеть шоу, они не знаю что такое синусы и им это не интересно.

А теперь представьте сколько зрителей будет и какой будет интерес когда Ваши тачки будут валить музыку нон стоп 10-15 минут да еще и соревнуясь друг с другом)

Вы говорили тут что хотите этим развивать интерес к автозвуку еще больший, придумать что то новое, а скатываетесь уже к придуманному и используемому на каждых соревнованиях)