Лидеры

Короб предётся переделать. Дин вперёд порты тоже. Для твоей тачки настройка 49-52гц. думаю в самый раз. Максимум будет герц на 54-56. Могу помочь с расчётом короба, если хочешь.

ножка то неотклеилась, само зеркало трвмобезопасное вылетает из держателя, сначала падает а потом отпадывает, при движении такого нет, надо предъявить мол музвку немогу слушать, зеркало падает на колени, чеза бардак :yahoo:

у меня зеркало стало отпадывать с лобового стекла незнаю уже че делать, машине 1,5года, может предявить сервису

не заборщил ли ты в сравнениях усилителей?:empathy:ещё и с зеткой сравни его,тут точно тогда все со смеху поумирают:sarcastic:

еще чуток фоток

я скажу чем больше экспериментов тем шире база становится, надо работать плотно с объёмами, портами и с машиной. Так шо пилите друзья и жмите. и будет счастье вам:winner_first:

Я не писсимист, и жути нагонять на тебя не хочу. НО! Парень купил новый Ниссан, затонировал в обычном левом СТО, так сняли с гарантии! Он не искрикливых, не стал спорить, тем более с машиной всё было ровно и не приходилось ему обращаться в салон, но он так и продал машину без гарантии. А там уж не знаю как дальше история развивалась у нового хозяина. Я это всё к чему, где как... Где за 4000 под капиталку подпишуться, а где бадаться будут из-за обычной тонировки....

немного фоток

аааааааааааа вот я иммено на етот вопрос и ответил. он постоянно меняетца. если бы нарисовать на графике отношение увеличения импеданце и повышением силы постунаюшей в динамик то это не было-бы прамой линией. все факторы каторые могут повлеять на повидение динамика также влияют на повышение импеденса.