Лидеры

Второй этап... Пол с креплением дополнительного АКБ, фальшпол под усилители и основа. Планируется установка усилителей платой наружу под оргстекло, с подсветкой. Основание под АКБ... Примерка усилителей.. Размечаем место под крепление усилителей.. основы под фальшпол с вентиляционными отверстиями... Уже в авто... Смотровые отверстия и разметка выборки под оргстекло...

Я 151,1 стрит С на одной 15

153,4 с одного м3

Последние новости с поля боя:winner_first: Теримит 154.7 Тор 156.9

Вот все и заончилось. Ну вроде-бы все прошло без накладок. Резы и фото завтра. Поехал с гостями выпью:drinks:

О басс клубе все знают Кто сильней давит - того уважают Рев тачек и низ сабов, Эта музыка не для слабых. Если попал сюда ты в первый раз, Тебе будет нелегко показать класс. Докажи всем что ты крут, Наверни гейн и придави нас тут. Девочки здесь - то что надо Тачки с надписями о басскалабе Вот заезжает на стенд очередной ВАЗ Он тоже думает что у него есть БАСС. И что мы видим - всего 150 по Беллу. Но парень не боится, лишь улыбнулся смело. И придавив нас во второй раз - толпа ревела: "ЧУВАак, давай еще, класс!" Мы на табло смотрим и просто в шоке тело Он выдал 200 по шкале Белла. Теперь настал черед самых смелых, Вот мимо пролетает Фаерблейд белый. Он не боится показать класс На скорости 140, прямотока БАСС. (ТИпа припевчик) Басс клуб - мы любим басс Басс клуб это просто класс))) Г) ток без матов шо за фигню я накидал)) Просто написаЛ шо в голову лезло) П.С.: запятиые сами доставите, если надо)

Вот засунули ящик сёня, всё четко стал вроде) Ящик из нутри прикручен большими болтами насквозь к кузову, туда где вкручивалась спинки от заднего сиденья, вообщем оч крепкое крепление.. я незнаю точный размер болтов но по-виду толщиной с большой палец, о овариях не задумавался, да и эксперементировать не хочецца :nea: Там кстате первое фото ящика и на фазике который левей внизу виден один из болтов Хотя у меня Нива, езжу по трассе 70-90 км час не больше, страшно))

две десятки

дядки вы мля монстры.. Отличный рез.

резы бомба!:bomb:

предзаказ на июнь 2017 года...ахулион рублей....майка в подарок

Думаю настало время начать тему про инстал в данный автомобиль! Рассказывать буду поэтапно, чтобы не было путаницы. Итак что имеем... Автомобиль Опель Инсигния, хетч,2 литра турбо, монопривод, изначально с очень неплохим дизайном салона, и очень удобным для инсталяции кузовом! Кожа, алькантара в салоне, штатные короба под проводку, много удобных, технологических отверстий. Даже штатные клёпки обивок дверей очень прочные и практически не ломаемые... Обсудив и выбрав компоненты будушей системы с хозяином автомобиля Сашей, мы приступили к работе... Состав будущей системы.... Головное устройство - Alpine IVA-W502R Фронтальная акустика. ВЧ - SSK v.2 Миды - Audison Voce AV 6.5 Кроссоверы Ssk v.2 Тыловая акустика. Hertz ECX 165.3 Сабвуфер. Sundown Audio Nightshade 18" v.2 Усилители. Усилитель на фронт + тыл - SAX-100.4 Усилитель на сабвуфер - SAZ-1500D Дополнительный АКБ Optima - 75 Blue Top Проводка, кроссоверы, предохранители, предодержатели, воольтметр фирм изготовителей... Stinger, Knukonceptz, SoundQuest, и.т.д.. Первично планировалось распаять штатное ГУ, что мы успешно и сделали, даже учитывая порезанный снизу выход тыловых динамиков, но в процессе хозяин всё таки решил установить мультимедия центр, что в общем то весьма правильно! Этак первый эпап.... Разборка и шумоизоляция... Процесс шумоизоляции...материалы, STP Бимаст Бомб, СТП Вибропласт М2, СТП Визомат МП, Сплен... На весь штатный пластик изнутри приклеен битопласт - антискрип... Двери... Внутренний слой Визомат МП, внешняя часть двери М2 + сплэн.... Под мидбасы отфрезерованны и установленны фанерные основания.

да никуя не верно....я пока в руках не подержу меня хрен заставишь пилить

а теперь беги и докупи еще 3 штуки.... фи на 220 литрофф с портом в 500-700 квадратов... вот тада будет илилуя:)::hair::

На видео сборка первого Neo мотора DC Audio. Как видите никаких космических технологий все достаточно просто и доступно.

Итак, вот и долгожданная инфа по этапу. 9 октября в г. Нижний Тагил проводим соревнования в двух форматах: 1. Давим в формате DbDragRacing - этап не официальный, проводится в соответствии со всеми правилами. 2. Громкий звук в формате LoudGames - заключительный официальный этап. В зависимости от количества и уровня участников, классы могут быть объединены, о чем обязательно сообщим по окончании регистрации. Первым будет проводиться DbDrag, сразу же по завершении - замеры LoudGames. Спонсоры и организаторы этапа - ТЦ Автопартнер и DD. Соревнования пройдут на площадке перед ТЦ Автопартнер: Свердловская область, Нижний Тагил, шоссе Черноисточинское, 70. Вся регистрация пройдет на площадке. Регистрация - с 9-00 до 11-00 в формат DbDrag, и с 9 до 13-00 в формат LoudGames. Замеры ДбДраг начнутся с 11-30. Награждение - 18-00(ориентировочно, возможно раньше). В ТЦ Автопартнер работает кафе Гурман, знаменитое своими демократичными ценами и качественными обедами :) Участие бесплатное для всех желающих! Добро пожаловать к нам в гости на закрытие сезона! ПС. Увидев эту тему, пожалуйста, сообщите всем интересующимся.

:bad:

Друг, эта тема уже обсуждалась даже с голосованием, и дабы не сталкивать лбами любителей тех или иных динамиков, было принято умное-всеобщее решение, таких тем больше не создавать! Поищи в поисковике!

Мишаня лучший)))) какой то м3 этот шибко удачный))))))) Это с одним 12ым БТЛом? или 2 десятки?

ах...еть резы красавцы парни.. Что там яхоо ??? Ждемс есче резов но главное победит дружба и пиво.... Удачи всем вам.

Ахренеть

церкулярка интерскол - плюс 0,3 дб

Эх и :drinks: ::new_russian:: ::hair:: же я сегодня....

Игорь померь пожалуйста внешний и внутренний размер и установочную глубину са15!

2+2 в 4ома слушать, в 1 ом давить

Озадачился проблемой низкого напряжения :diablo:. Имею ваз-21124 и генератор на 90А Так вот проблема заключалась в низком напряжении (скажу сразу, что мультиметр у меня врет где то на чуть больше 0,3 в меньшую сторону) : заряд акб на холодную без потребителей Поехал поделам и заодно по дороге домой заскочил в автомагазин за регулятором напряжения (посетил все магазины района и нашел не совсем то, что хотел). Нужен был регулятор напряжения 1. РН (от шнивы или десятки н/о): 7931.3702И4 ЩР-3, 7931.3702И4 ЩР3-01, 7931.3702-01 Напряжение регулирования с АБ при t°=(25 ± 2)°С и нагрузке генератора 5А, В 14,7 ± 0,1 Напряжение регулирования с АБ при t°=(25 ± 2)°С в диапазоне нагрузки генератора от 5А до 0,9•Imax*, В 14,7 ± 0,15 2. РН (от шнивы или десятки н/о): 844.3702, 845.3702, 8444.3702 Напряжение регулирования с АБ при t°=(25 ± 2)°С и нагрузке генератора 5А, В 14,4 ± 0,1 Напряжение регулирования с АБ при t°=(25 ± 2)°С в диапазоне нагрузки генератора от 5А до 0,9•Imax*, В 14,4 ± 0,15 на горячуюю с потребителями 3. РН (от шнивы или десятки н/о): 7931.3702И4, 844.3702, 845.3702, 9444.3702 Напряжение регулирования с АБ при t°=(25 ± 2)°С и нагрузке генератора 5А, В 14,5 ± 0,1 Напряжение регулирования с АБ при t°=(25 ± 2)°С в диапазоне нагрузки генератора от 5А до 0,9•Imax*, В 14,5 ± 0,15 4. РН (от калины): 7930.3702, ЩР-5, 849.3702, 9454.3702 Напряжение регулирования с АБ при t°=(25 ± 2)°С и нагрузке генератора 5А, В 14,5 ± 0,1 Напряжение регулирования с АБ при t°=(25 ± 2)°С в диапазоне нагрузки генератора от 5А до 0,9•Imax*, В 14,5 ± 0,15 Взял себе вариант 2/ По приезду домой проверил напряжения на грячую с потребителями (ближний, дальний, птф, печка макс, аварийка, обогрев стекла) Доработал регулятор напряжения Под цифрой 1 - клемма с внутренним деаметром 6мм, под цифрой 2 - 8мм (нужен именно диаметр 8 мм, чтобы не допустить контакт с болтом, а то гену прикажет долко жить, проверить отсутствие контакта можно ц-шкой). Подключил к диодному мосту так 1-1 (В+), 2-2 (W) Что получил в итоге заряд акб на холодную с потребителями (ближний, дальний, птф, печка макс, аварийка, обогрев стекла) РН притрется, думаю напряжение станет еще лучше. Такой вариант пригоден для всех генераторов с РН с/о, установленные на тазики. Вообщем я доволен :winner_first:

аминь:yes:

результат

ты их вообще слушал? ты наверное просто не умеешь их готовить=))

ИМХО - чистой воды давиловка ( хотя и распиаренная и в большом количестве уже закупленная ) , по сути : - большой ход диффузора - неадекватно тяжёлая подвижка - развитая магнитная система - не сбаллансированна под Музыку . а по сути слишком лёгкая центрующая шайба - низкий КПД . тк большая часть энергии тратися на перемещение системы "диффузор/катушка" Панча вы в них не найдёте (имеется ввиду быстрый хлёсткий бас) , давилово - да получите . но усь нужен от 800 Вт номинала ( соответственно не дешёвый) , и учтите - контроля не будет , тяжело будет усю таскать подобного бегемота ... не знаю - что вы в них нашли... --------------------------------- подождите 3 недели - выйдет новая серия Альпа - возьмёте один/пару SWR -и будет вам счастье ( панч - контроль - глубина- давилово ) ...

та у меня нету:sorry: у них все на фотике::WhiteVoid::

:pics:

все невозможное возможно(с)

Спасибо огромное за мероприятие!!! От души, всё понравилось. Организаторы молодци. Результаты ребята показали отличные. Всем учасникам, победившим и нет, огромное уважение, всем сегодня показали как нужно качать::hair:::good:

Разница в 5 литров погоды не сделают точно , если короб Ф.И. то тут важнее настройка порта .

в куплю продам зэдка и 9512....чем не спл за 60 тыр?

14-я... сидушки задние на месте:)

присоединяюсь к вопросу!

Pioneer TS-W12PRS в не категориии:nea::pop: слабенький...

А в круглом вырезе по центру случаем не вольтметр будет? :blush: ЗЫ: запаске досвиданья сказали??

заказал 1,5 недели назад... ждать до конца октября... у Гриши в теме все описания есть... читай... не хош ждать бери в наличии, там правда ценник более кусачий пс.. чёт я не посмотрел... из Вартовска врятли получится без ожидания взять...

Рамок нет, делаем сами, плюс перенос кнопок включения - отключения парктроника, и системы курсовой стабилизации.... Второй проблемой является то, что через штатное ГУ идёт управления БК и системой настройки автомобиля( климат, датчики дождя и.т.д.) Эту проблему так же решили, но об этом позже...

и пару зэточек)::focus::

Fusion EN-AM6004 ФНЧ, ФВЧ 6 дБ/окт! Не стоит ковырять короб. Дело скорее всего в ужасающих кросах уся.

всё,стартанули.... всё подключил,всё работает долбит вроде неплохо :) ничего не мерял,настройку не знаю,всё в Киеве

неее народный автомобиль это фольцваген... он собсно и называется так,

в 1 ом

а зачем переплачивать? гон в том что кикс 29 мало будет для твоего саба твоему сабу надо 500вт на 4ом,самый лучший вариант 2х канальник мостом,кикс 29 самое бюджетное и мощное решение

вощпем добрался до пк.... новый коробулька в стадии ахтунг:) порт будет в полку....чистый объем 350-360 литрав.... порт 1150 квсм, настройка 30-32 гц:wacko2: порт будет практически впритык к заднему стеклу.... пришлось чтобы соеденить багажник и салон оч сильно порезать металл....в дальнейшем планируецца наварить пару-тройку стяжек:crazy: вот пара фото....Сашка (Стрелец) , Артур( Лепр), Виталя (Торч) ребяты шо помогают делать тачку :hi::winner_first::drinks:....у самого последнее время мало времени.... пара фото ниже....там даже я есть:)

а шо за нехры такие на 50 Гц ? кастраты чтоли,что на такой высокой частоте поют ?:sarcastic: