Лидеры

ТАко напиши...

Настрадамус те в помощь!!!

Вот что снимали мы с СП418 25Hz - 3400 Ват, реальный импеданс 1,06 Ом = 146,4 Дбл 35Hz - 3617 Ват, реальный импеданс 1,7 Ом = 148,6 Дбл максимальный ход у дина сантиметр всего при открытом багажнике. Короб 165 чистых, настройка 26 герц экспо порт. Динамик даже ненагрелся, так что лейте в него ))

Пацаны, спасибо всем за поздравления, мне очень приятно)

Стартовать от стационарного БП с защитой и ограничением по току, можно и без схемы обойтись если голова на месте, и мультик в руках! Начать с линеек, визуальный осмотр. Разобрать, найти даташиты на транзисторы БП, выхода, управления. Определить Б, К, Э. И пройтись мультиком в режиме прозвонки диодов, обычно этот момент позволяет увидеть что с железкой. Если нет - стартовать от БП, смотреть на каком месте выпадает в защитку, пытаться отследить... не поможет - ищите в своём районе мастерюгу!

Вот и доездились Может разболтавшиеся линейники на корпус замыкают?

Ну 200 коней можно залить, тем более там турбо или компресс стоит, они чипуются на давление и все вот тебе 200 коней. Учитывая что не малообъемный мотор, то еще можно 100ку добавить :D YODJ Вам зачееет :)

настройку выше задрать для начала