Лидеры

Всем привет! :greeting: Вот и я начинаю свой путь в автозвуке :) Спасибо большое компании URAL Sound, что взяли в свою команду! Представляю вам свою четенькую машинку))) Не много позже расскажу о составе своей системе)))

Всем привет! Позвольте представить небольшую историю моего автомобиля Это опель корса ОРС 2008го года, внешне и технически в полном стоке - 192л.с. За 4 года владения этим автомобилем, в нем сменилось порядка трёх музыкальных концепций, подробно я освещу лишь последнюю из них. Сейчас автомобиль собран практически полностью на компонентах Airtone Audio, мозгом и сердцем системы является усилитель HELIX P-SIX mk.2 Система во-первых заточена под повседнев, а во-вторых будет готовиться к соревновательному сезону в ESQL-классы, т.е. на оценку прежде всего громкого качественного звучания. В чистом SPL-участвую исключительно по фану

Ну вроде все получили.До новых встреч Внучки и Деды морозы Авто Звуковой Бомж

Я рад что вы оценили рез друзья, мне самому понравился, но это не предел для данной связки Отвечаю на вопросы: По коробу из темы нексии цитата... Считал чисто на прикидку, было понятно, что такой длинный порт ни к чему с такой мощностью... Длина порта ~49см. Получается чистого больше и перегородку мутить не стал(подумал что не целесообразно у меня будет), значит чистого примерно 194л. Если память не изменяет, настроечка вышла 28hz. (смотрел еще месяц назад) Не-не, уменьшать именно длину порта, тем самым двойным путем разгружаю дины выводя их на макс ход. т.е. идет разгрузка от "минус самой длины порта" и от "плюс доп объема появившегося". При этом настройка остается примерно на месте. (не знаю как труба с раскрывами себя поведет в этом плане, а щель примерно так) Как это делаю...сложный вопрос...секретов нету, всё всегда рассказываю в теме нексии, да и просто если спрашивают вконтакте например и прочее. Про 150+ на 34 не понял вообще.

Че за ход такой? Ты кто вообще дурень? Отправлено с моего D5503 через Tapatalk