Лидеры

Правда? Ну тогда прошу пояснить нам хотя бы за это (чертежик кинул)

Вот размеры листа с отверстиями. ниже сама пластина. Если выдержать все размеры сборка соберется без проблем.

Чтоыб низко то чв, в группе вк полно чертежей, а просто так тебе чертить желания ни у ког оне возникнет

Сделал сборку под одну секцию. Сейчас скину размеры пластин для изготовления. Сборку делал из 15 фанеры.

Приветствую всех, мне 13 лет (скоро 14) после покупки моими родителями новой машины , я настоял что бы старая ваз 2111 досталась мне и весь автозвук из дома переехал туда, мама была не против тк ну надоело моё постоянное "Бум бум бум" на тот момент у меня были компоненты: pride lp 12(в продаже) ural akm 1.700(в продаже) machete mm60 alphard hlg 25 neo (продано) На это железе на полностью не шумленой машине рез был 129.1 на 29hz Сейчас я хочу попробывать собрать монобренд на урале Сейчас уже куплены: Ural TT 15 вибра 3мм Протяжки пугв50 Ешё нужно докупить: Ural PT 1.1500 ешё один URAL TT 15 На 2021 если я до сих пор буду за монобренд соберу фронт на 4х пара ural bv200 neo ,а если мне надоест монобренд или ешё по какой либо причине соберу фронт на 5 парах SOLO MINI

Хотя настрелял перед соревами не хило...

На щели тестил ещё в Тойоте,не смог перешагнуть Трубу.....И длину и площадь с Объёмом менял на щелевом,0.3-0.5 Один Хрен проигрывал,плюнул нафиг,зря месяц потерял....2 вида портов пробовал....Может у кого и робит,у меня нет...

на счет филиала не скажу. Но я покупал титанат без оболочки, вернее мой человек отбирал нужные по сопротивлению, а китайцы следом клеяли боковины с красными надписями, затягивали в усадку и лепили наклейку. За один рабочий день 1000 банок обрели вид как на фото выше один в один. Китайцам не верю и это обоснованно ?

Ну и основной формат для меня DbDrag. Именно к нему старался готовиться весь сезон, работал с машиной, дорабатывал прошлогодний короб. Работа тяжелая - поскольку ни одно из действий, которые предпринимал, причем некоторые довольно кардинальные(например перетяжка салона кожзамом) не принесло больше, чем 0,1 Дб. Приходилось искать все по крупицам, это крайне тяжело, поскольку все изменения на пределе погрешностей. И между замерами после какого-либо изменения проходит достаточно много времени и цифра может искажаться из-за разных условий измерений. На данный момент на дбдраговском коробе имеется 160дб с 10200 ватт с одного усилителя(если зарядить до полного, то можно снять в районе 11,5 кил, это добавит еще 0,2-0,3 дб. Как и в прошлом году полная компоновка с 4 усилителями отняла 0,5 Дб. Усилители ставили уже на площадке(из-за совмещенного финала АМТ), пристрелок на большой мощности никаких не делали. Ожидал снять 20-25 кил на замере и получить рез в районе 162 дб. На квалификации стрельнул 161,6, сразу сработала защита по току (если бы продержал рез хотя бы секунду, то рез бы был выше) - обновил свой же рекорд России. На финальном замере поставил частоту на один герц выше, чтоб тока стало меньше, но добавил громкости (жадность - хотелось получить рез повыше), в итоге защита и рез 160 дб, но этого хватило, чтоб в очередной раз стать чемпионом России. На данный момент - это вторая строчка в Европе, и шестая в мире. Конечно мировые финалы еще опустят эти показатели, но потихоньку двигаемся вверх. На следующий год нужно серъезно улучшать позицию На Дезматче предстояла жестка заруба с Виталиком. На квалификации показали с ним одинаковый результат - 157,8 среднего за минуту. Он имеет намного большую эффективность, чем у меня, но и меньше мощности. Максимальный рез у нас примерно одинаковый. Раунды на выбывание дались с легкостью, вышел в финал с Виталиком, в чем не было сомнений. На последнем замере решил валить на все деньги, так как терять было нечего. Виталик стартанул 159, я чуть с опозданием - пришлось его догонять. Держал 158,9, чтоб его догнать, сравнялись где-то на уровне 158,6, держал такую громкость, но через 1 минуту 10 секунд замера одна катушка сползла(в динамики летело порядка 4 киловатта на каждого). Виталик - красава, громкость сбавлять не стал, а продержал 5 минут, и показал в итоге 158,3!!! В итоге я - вицечемпион России в классе Дезматч сток. Чувствую в следующем году на финале нужно будет держать 160 среднего

Через неделю прошли финалы форматов AMT и DBDrag. В этом году сложность для меня заключалась в том, что финалы проходили через день, а состав систем под разные форматы кардинально различался. Брали с собой два короба, четыре усилителя и все это коммутировали туда-сюда прямо на соревнованиях. АМТ Из-за нововведений в правилах, в моей машине сильно уменьшилось по высоте пространство для размещения короба. И теперь по высоте осталось всего лишь 39 см, чтобы не быть выше задней спинки сиденья. Весь сезон пытался пробовать разные конфигурации: порт вверх сзади вдоль стекла; динамики и трубу вверх; делал короб на весь объем из стеклоткани, дины и щелевой порт вперед - ничего не работало. За два дня до финала - переделали короб USD. Отпилили по высоте и сделали щелевой порт. Получился - более менее нормальный конфиг с резом 155,7 до 4к На финале показал 155,57 и занял третье место, не хватило 0,13 до второго. Но чтобы бороться за первое место нужно еще 2,5 дб - крайне много. Из короба вряд ли вытянуть столько. Нужно еще работать с машиной и возможно придется делать кастомы под малую мощу.

Ну вот и прошли финалы всех форматов, пора подвести итоги года. 7 сентября посетил финал формата USD. Хоть формат и не мой, грех было не поехать Класс 1x2. Ограничение по частоте 45 герц, 4к усилитель по заявке, открытая дверь, все в багажнике, средний рез за минуту. 4к уся у меня не было, был DC Audio 2k, трудится как автомат калашникова уже многие годы, ни разу не подвел. В 0,175 подключения и ростом до 0,8 ом снял 3 кила мощности с клипом(50 вольт, 60 ампер). Усь честно держит минуту такую нагрузку. По коробу - был один боевой с большим объемом, переделали его под 45 герц, на двух 200х трубах Показал результат - 151,6, занял 4 место. Если бы был под рукой надежный усилитель 4к, и снять с него 5-5,5кил, то вполне можно было бы потягаться за подиум.

Как в воду глядел