Лидеры

Все дело в температуре окружающей среды. Чем теплее за бортом и горячее под капотом, регуль понижает напругу. И так же, выезжая на трассу, гена охлаждается потоком воздуха и напругу идёт вверх. Соответственно зимой напруга выше, летом ниже. Выносной регулятор поможет решить эту проблему.

Новые батарейки и помощник. Уверенные 148.1дб 30гц с ~1кВт, седан, повседневный короб, все стабилно, железо даже не греется, можно удержать разумеется, сигнал чистый. Еще не много по скребсти и в планах поднимать частоту до 34-35гц (чтобы помог кузов) и обязано быть +, если постараться. Пока по скребу в эту же частоту, как и говорил ранее привезла "залипуха" 0.3-0.4дБ. Хотел переснять Hairtrick, но были уставшие.. Если есть у кого какие подсказки, буду благодарен)