Лидеры

Всем привет. Ну вот пришло и мое время поделиться результатом. Что имеем? Хундай сантафе 2012год ( большая машина, с огрооомным салоном, который как оказалось очень сложно продуть) Изначально цель была низа, ветер, 28герц.- но это уже другая история. Ибо салон очень любит верховые настройки и пикует высоко,с этим и решил поиграть. На борту имеем:штатный генератор 150а.Разумается все дубляжи. Минус взял с кузова в трех точках из под задних сидений, все зачистил, кг50 наше все😂. Две 35 секции титьканата, и уже от него, по две протяги кг50 плюса и минуса на дистрик. Крыша забетонирована шумофф проф Ф. В два слоя середина, в три слоя ближе к лобовому. Двери, арки, и пол в один слой 4мм.вообщем по шумке вопросов нет. Но даже так, лобовое стекло на низах просится наружу. В багажнике урал ультимаиум 8800. Играет в 0.4 на S18v3. Очень много работы было проделанно с коробом. А имеено найти найти тот самый чистый объем при котором не будет превышения на выбранной частоте,и будет хороший рез. Ужимал обычными чурками, по 1литру,до тех пор пока не увидел нужный результат. Короб. Изначально было 220 чистого 250труба. ибо я хотел низа и ветер. Там скажу все хорошо. Машина стабильно раздает 150_151дб на 28. Полка очень широкая. На удивление,18 ха умеет играть очень широко,как повседнев очень музыкально, и ветра можно хорошо раздать. На всем диапазоне 28_45 стабильные 150+. Но эт я ушел от темы😂 И так рез 154.08 получен на 43 герцах.Чистый объем 200литров. 315 труба 45см. На 250 трубе рез был 153.68.(41) Помидорами не кидаемся😂😂 Если есть вопросы по системе, коробу, пишите. Машину собирал своими руками. Был куплен датчик, после чего начались эксперименты и игра в чистый обьем и длинну трубы. Сейчас пилю низа и ветер. И кстати. Перевел порт на закладные гайки. Очень удобно, когда часто разбираешь. Всем отличного настроения и 150+ на повседневе. Выслушаю любую критику и советы. Ибо вме мы тут больны одной болезнью АЗ😂😂😂