Лидеры

Всеобщий привет. Моя идиотская задумка на четвертом десятке накидать децибел в машину дала неожиданную трещину... Схема такая: Телефон передает сигнал по ВТ на выносной проц от Ауры -> усилитель DST 500.2 -> пара Урал ТТ250 Гром на калитку в 2Ома + Pride H2. Всё в обход штатной магнитолы. И вот на примерке заготовки дверной карты меня осенило, что провода в дверь заведены только под один канал (стояла двухполоска с твиттером через конденсатор). Соответственно, либо параллелить, либо еще канал вести. Отсюда вопрос: я правильно понимаю, что без еще одного усилителя мне не обойтись?)) Прошу не пинать, реально затроил уже. Завтра отпуск начинается, хочу уже до конца реализовать эту задумку. Спасибо

😄😄😄учитывая вашу информацию, тогда ДА - балансир нужен))) Впринципе логично, если человек понимает как и что, он не спросит про очевидные вещи...

Конечно можно «вручную». Но есть куча нюансов, которые не знают 9 из 10 «специалистов в автозвуке», не говоря уже о обычных пользователях. Одни через страницу пишут тут о том, что нет разбега, измеряя один знак после запятой… Другие без балансира заряжают до 15в или без балансира разряжают до 12, еще чудики балансируют соединяя банки соплями… Потом половина из тех, кто кричал на форуме, что балансир не нужен, вот у меня за пол года нет разбега… потом, как мышки, тихо пишут в личку: что делать? почему клапан лопнул? почему просадки появились? и т.д. Если вы конкретно понимаете все ньансы, то нужно давать себе отчет, что другие не знают НИЧЕГО(особенно которые «дружат с электрикой»)и советы типа «можно без балансира» приводят потом к таким сюрпризам. Просто из опыта.

Ну если с процем, то нужно потрудиться провести еще по протяжке в двери и усь какой-нибудь с низким сигнал-шум аб-класса на пищи, иначе смысл? Как отдельно регулировать срезы и задержки пищей и мидов? Вся задумка коту под хвост. Тем более по цене там копейки докупить. Я на пищи взял довольно давно sony xm4040, даже не думаю менять. Даже на рупорах тишина.

Сварка клемм, пассивный балансир на борту, огромные фрезерованные клеммы. Выглядит конечно очень круто. Теперь понятно почему такая цена. Она в принципе соответствует уровню изделия. Немного спеков этого типа АКБ.

Многие наверное помнят нереально крутой Титанат от XS Power. Стоил он каких-то нереальных денег, но и реализация была просто охрененная. По моему даже сейчас никто ничего подобного не родил.

Лично у меня секция находится в домтупном месте и мне не состовляет труда промерить лишний раз разбег по банкам, замерял и катаюсь со спокойной душой! Но!!! Если бы титанат стоял в недоступном месте, то конечно балансир нужен !

Видимо плохая конструкция)