Лидеры

Первые результаты, по телефону: Биохаз, Стрит С - 152,6 Roman003, SS NW - 151 Страдивари, SS1-2 - 164,2 Термит, Экстрим 2+ - 152,4 Строганов, Экстрим 2+ - 150,3 роде больше серьезных резов нет, идет Басс Рейс.

Не совсем так. Питание на усь и + и - надо делать симметричным иначе потери возникают именно там где сопротивление выше. К примеру + 50кв а - 35кв, вот на минусе и будет потеря. Можно этот вопрос и так решить: + 50кв ,- 35кв ,но от АКБ дополнительно массу под капотом на кузов усилить 35 кабелем и от уся дополнительно на массу 35кв. Но при токах на кузове выше 400 Ампер начинают гореть швы. Поэтому от АКБ тянем и плюс и минус максимальным но одинаковым сечением.

Женя,твой результат очень даже неплох,потому что у меня есть более низкий результат с таким же усилителем и таким же динамиком.Ещё немного поработать и будет 150. Провода на динамик не настолько сильно влияют на результат,как питающие,проверено уже не один раз.

Мне кажется, для тех кто строит экстримные тачки и вваливает много денег (иногда даже не своих), термлаб купить не такая и большая проблема, имхо.

не перестаю удивляться твоим наработкам) чем дальше тем все круче) как там кстати, продвижения есть?

могу предположить,что это http://www.sundownaudio.com/index.php/products/amplifiers/saz-3500d.html::hair::

Нет там 14 вольт и 1050 Ампер тоже нет - не вводи народ в заблуждение. Как только двиг глушишь напряжение не будет выше 13 вольт. И разрядный ток у него 760 ампер

Не Бассхед но ответ знаю ))) Длинный и тонкий провод при увеличении ампеража работает как резистор(особенно при пониженом сопротивлении катушек греется и сопротивляется и чем сильнее греется тем сильнее сопротивляется), и возникают н*х не нужные потери. Поэтому у меня какой самый толстый кабель в усь лезет тем и питаю. Вот.

Молодцы!!! Я сам на седане давлю. Первый раз в официальных соревнованиях участвовал. Дак у меня максимум 141,43. Спасибо за тему и за ответы:good:

пемеряй на акб и усе напругу, если одинаковая значит акб меняй, если разная значит вровода меняй

были тут вопросы об этом... в самом начале темы. Как я помню, они небыли себя проевивши

Вот так ломают лобовое стекло

а не проще ли для замера просто выгнать импеданс в нужную сторону оформлением?тогда не придётся такие вопросы задавать...

Вилл Смит :rofl:

чето нечето,иди да и попробуй поснимать все постоять под дождем,позаряжать акб (на фотике),перекусить и сходить в туалет.

Чуваки,вы меня убили последними сообщениями..:-):-):-) если бы этих наклеек не было на машинах многие бы из вас и не знали что такие фирмы есть! И придя когда нибудь в магазин для тюнинга вы первым делом будете смотреть на как раз таки те фирмы,наклейки которых вы видели на всех машинах,а не на те,которые впервые в жизни вы увидели. Лично в моем городе о существовании басклуба знают пара-тройка человек. Я хотел распечатать наклейку и разместить на своей машине,так как любителей автозвука у нас не мало,но мне отказали. В итоге так басклуб и будет не популярным,пока не будет легкодоступной символика клуба. Лично я натолкнулся на этот сайт чисто случайно в интернете, а жаль что так поздно.