Smoke

Ребята, вот обижайтесь или нет..... но я против ксенона. Вернее против гомоксенона, как у нас его называют. Но я за правильный ксенон, тоесть со специальными лампами и установленый в специальную фару. Только тогда он не будет слепить встречных. Все остальные разговоры, о том что "просто нужно правильно настроить" - детский лепет на лужайке. Есть ряд различий в фарах под галоген и ксенон, из за которых никогда в жизни не настроишь так чтоб не слепило. Другой вопрос - что никто лишать не будет, просто будут гайцы очередной внеплановый доход получать.

Ну значит шляпа а не параметр. Показывает не реальное положение дел, а погоду в Мозамбике:sarcastic:

Нифигасе, у тебя М3 на 17 вольтах отработали???? Гы, не должны были:sarcastic:

Вот именно. Но есть схожий параметр - хз, как его правильно назвать, но по сути, ток стабильного разряда в течении 2 секунд. Под рукой щас таблицы нет, но на память у нх400 этот параметр около 860А. Не знаю при каких условиях измерений дается параметр стартового тока у Оптим и прочих, но не сомневаюсь что не в течении 2 секунд, скорее всего какое-то пиковое значение.

Есессно, не на кофейной гуще же гадать!:D

Ой инфа интересная есть...... посмотрим насколько правда:)

Ничего, чтобы выходные наступали быстрее, пить надо начинать со среды:sarcastic:

Поздравляю::new_russian::

О нифигасебе:shok: Ты Алексей Воевода? Или не..... он просто дохеракратный чемпион мира.... блин, запутался совсем:scratch_one-s_head::blush::sarcastic:

ТЛ до 200 гц работает. Как бы АЧХ посмотреть тебе и фоника хватит. Но это ничего не даст тебе в плане подготовки.

Так а в чем заруба? Расскажи в общих чертах чтли:)

Вован, а можно в удобоваримом формате? Нихера не понятно

Да пожалста, не интересно - умолкаю........

Ну поставь один М3 и пугай кого угодно. пару М3 в полный газ на музе не выдержит любой саб. А использовать уси не на полную - какой смысл? Если же есть причина получить максимум мощи, то тут рулит МНОГО динамиков, пусть дешевле, но МНОГО. они выдержат такую мощь, по баблу будут так же и по давлению минимум не уступят.

Вопрос - а какая необходимость в таких мощностях на повседневку? Хотелось бы аргументированый ответ.

Импринт вообще преследует всего 2 цели: - расширение возможностей настроек штатных ГУ - дать возможность настроить ленивым. А так, для неленивых - бесполезная функция. ЗЫ: ИМХО:sarcastic:

У Лёхи был, я точно знаю...... но продал вроде:sarcastic:

Мне кажется что для повесднева ХХХ18 более выносливый, для давки Фи предпочтительнее.

Тссссссссссссссс................ это секрет

Я прекрасно себе представляю методы работы и типы оформлений которые там применяются. Более того, они схожи с тем что делаю я сам. (по крайней мере сужу по тому что видел лично). Единственный раз я повелся на общие тенденции, отступив от своих разработок.... дурак че:sarcastic:

Конечно, пришлешь мне грузовозовым свое авто, я там все проверю и отправлю тебе обратно:rofl2: ЗЫ: сорри за офф, такие вопросы в личке или асе обсуждаем

Видел..... адекватные люди, респект таким болелам.

Ну если в Ставрополь приедешь:sarcastic:

Как это не может? Он обязан это делать. Посмотри на результаты 2006-2007 года. Там полно сильных резов..... вернее хер их щас посмотришь, СПЛклуб похерил все. Но я те и так скажу - все резы 148-150 были сделаны с мощи 2-4 кило. Причем 4 кило это исключение скорее, все юзали Армады, СПЛи и Каденсы, 1 штуку, реже пару. И это с учетом того, что ни у кого не было ни термлабов ни даже Датчега1, все делалось навскидку, не было никакой информации. Тем кто в теме недавно не понять того что тогда было..... вроде недавно все, а ситуация была кардинально иная. А сейчас чтобы 150 сделать - подавай 14кд или зетку:sarcastic: ЗЫ: насчет аццкого оформления - у меня до сих пор лежат 3 ящика с 2006 года, до лучших времен. Они актуальны до сих пор, сделаны под определенные авто и дины. Ждут своего часа.

Кстати с упомянутыми людьми, которые считали, нам по знанию теории не тягаться, мы не профессора акустики к сожалению. Но по результату в равных условиях - запросто.