kokc

он у Skillza вроде 16 на повседневе-и ниче. а до електроники мне *** у меня жигуль 07:biggrin:

дак я же и спрашую о банках-а ви мне наспину:ireful: смешно и в тоже время обидно. обидно что наверняка не имеете дела с банками на повседнева а говорите. лучше оставте место для ответов людей знающих. или вы знающий?

да ты прав.кипит жостко если неусмотреть.я ж его осторожно использую.если завести тачку и ничего не включать-то 18-но ет я только несколько раз так пробовал-для проверки-а так я стараюсь чтоб держалось небольше15+. всегда езжу с 14.2. а 18 делал для соревков. иногда когда на повседневе-тогда включаю 18 сразу падает до 16-15 и слушаю пока нестанет 12.5 потом перекур. иногда когда еду потрассе со светом и 4мя туманками включаю на 18-падает до 15-но и вентель приходица включать иногда чтоб меньше было.а так в основном на соревках включаю-и обороты на 1500:good: вот есть 3уровневые переключатели http://www.12v.ru/site.xp/050054050124053048051124.html http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050049057124.html один макс 14.7- а другой 15.2. можно и на 18 сделать-вы думаете неможно чтоли-ужеб сделали еслиб была такая потребность. вы без реле в щетках гены замеряли сколько выдает гена!? наверно нет-19 в. можно сделать вплоть до 19 в. переключатель.

я же тебе говорил если нет идей нафиг писать чтото не в тему или все в шутку переводить! надо по делу. я вот знаю на соревках ставят банки и слышал да и вроде гдето мелькало что у некоторых людей на повседневе стоят повышающие-а ты говориш. тока щас покурил-вроде там запара с банками-вроде ставяца они только к акумам такойже мощности в А.интересно такли ето!?

ты прикалываешся... на акум идет 18- с акума прикуриватель-и на нем 18. я мерил на акуме прибором-18

кароче что мы тут споримся-пускай автор обявица и обяснит-а то вопросы задал и убежал. как на меня то вроде просто у него при прослушке просаживаеца неспеша с 13.1 до 12.5- впринципе как и у меня. ниже 12.5 никогда непадало-слушаю часто и громко-но умею остановица. а как ты говориш 10.5-11 в. так ето разве что при незаведенном движке-лично сам никогда недоводил до таких розрядок-еще не все мозги отбил

гена выдает без реле 19 в. с реле 14.2. електрик сделал переключатель на 14.2 и на 18 в. показатель напряжения подключен через прикуриваиель-показывает 18 при заведенной и оворотах неменьше 1000. при меньше 17. думаю електрик недурак

уже 2 года ежу при 18

12 то останеца-но еще раз повторю-ампераж выростет-а отсюда долгое и высшее держание вольтажа.высшее-ето значит там где с 1 акумом будет уже 11-то с 2 акумами будет еще 12. а еслиб у автора былибы проблемы такие как вы напмсали в 5том сообщении-то он бы не на бассклубе спрашивал-а шол в гараж и справлял или менял чтото. а раз он сдесь спросил-то логичнее всего у нево просадки такие как он говорит от 13.1 до 12.5 во время прослушки музла.

:lol: все будет просто лучше и ярче работать.

просадки у него изза нехватки ампер-вот и получаеца что падает напряжение-добавь акум или гену мощнее-вот и будет вольтаж держаца выше и дольше.а вы если нерозбираетесь-то нечего и советовать.

ниче не понял-ты хоть сам понял что сказал... у меня генератор переключаеца на 18 вольт- езжу уже 2 года-все ок.включаю в основном при прослушке музла независимо стою или еду. включаю свет 4 противотуманки и вентелятор двигла-меньше 14.5 не падает по трассе.при музыке сразу 15 потом 14..13... меньше 12.5 не падает. а вопрос в том поставить ли банку на 4

собственно вопрос в том стоет ли повышать напряжение при повседневе?скажем 4 вольтовой банкой-чтоб было 16+ в. или лучше на те деньги докинуть ампер в систему-тоесть акум недорогой?будет 1 кислота 78 А и 225 А кислота в багажнику.и гена 250 ампер.но всеравно чтото еще хочу подкинуть.

подкинуть акум. или поставить гену мощнее. или на старого генадия сделать переключатель как у меня.стандарт 14.2 и 17вольт. а когда играет музло вот и падает до нужных 14.4:wink:

кароче заказал я гену на 250 а. со шкивом подходящим-шкивы можно любые под заказ-также как кркпление и провода. и запчасти есть под заказ:good: копия мехмана все альтернаторы как я посмотрел такие как мехманы

ет фигово-ты хоч сказать что мало места между кузовом и движком:shok: (в подписи й тебя было бы прикольнее написать-сандали и велик ждут весны

а когда отрезаеш от него щетки-куда его потом прицеплять? и вобще куда подпаяны на щетках те два провода что идут с 3 уровневого реле-переключателя?

да и я думаю все ок будет. интересно какой натяжной ролик можна впихнуть на тонкий ремень!? на широкий то от 9тки пойдет-а вот на узкий?

я так понял на етой фишке нада искать возбудитель и тот жолтый что на гену прикручиваеца-или только возбудитель?

верно-но он едентичен.купил бы мехмана-но финансы поют романсы.:sad:

именно. я незнаю сколько раземов будет у моего гены-но на вид все точ в точ как на етом 220том-и крепление и фишка с роземами.

!!!

у меня будет гена не содним проводом-а с роземом.

а если там куча роземов и с диагностическими-можно найти просто возбуждение и подключить-а остальгые нетрогать?

а что там за розем на етом гене? клемы плюс вижу-минус вижу. а что в розьеме?какие клемы?сколько штук и что означают? просто может к 7ке буду такойже подключать