Dimas26rus

все деньги вернулись в течении 3х дней

Держите бланк

не рекомендую, только для маленьких сабов если

остался один

продано

По вопросу трещин на шайбе - материал метаарамид или параарамид?

70000

В отличном состоянии, 20000

В идеале, прижимные кольца целые, в родной упаковке. 20000 за штуку

Отличное состояние, заменены подводящие. 25000

Рассмотрю все варианты

Прибыла партия катушек на плоском алюминии для Сандаля SA(scar vvx v1, obsidian) и всеми любимых уралов(также становятся на повербасс и ещё какие то сабы) Главный вопрос - цена. Все в курсе что евро сейчас стоит 85р, а это значит что катушка для урала на родине производителя стоит в переводе на наши деньги 1500р, для сандаля 2400р. Цены на катушки в наличии у нас - 1500р. урал, и 2400р. сандаль! Неважно где вы находитесь, в Эстонии или России, цены одинаковы. А хотя что, до конца января цены 1300р и 2100р! дешевле чем у производителя личные вопросы просьба задавать в контакте или по телефону

Цифры неглавное только для тех, у кого и нет. цифры решают во всём именно для этого и нужны эти катушки

насколько помню, прайд слил в тесте ГРу по низам. да и вот 12ки, как бы рекорд России на музыке в то время и далеко не верха))

кардинально нечем, но "у всех" либо длинные машины, либо не валит

а что если я скажу, что это минусит на музле на открытой двери? Миф пробовал, не хватает места в седане и дины сильно перегружины, если только много много мощи в брониках чуть другая теория,дверь то закрыта. но тема интересна, надо попробовать :peel:

пик тут зависит не только от порта, тебе ли не знать

по факту, кто что думает, реально ли поднять рез? скажем так на 1-2дб? зимой столько интересных мыслей посещает

с каждого саба по катушке на мост 163+ везде, на любом треке. хватит?) АЧХ, тональный баланс, сцену... всё это меряли на уроне 165+))

4 нм6? у нас сейчас такие инсталы у новичков)) пусть поднимают уровень)

ПО ценам пока рано говорить, но думаю выше чем одна катушка на заказ с Эстонии не будет. Растущие курсы валют всё портят, но будем держать по максимуму. Самый главный плюс, что катушки будут в наличии, не нужно будет ждать изготовления, доставки, которые могут занять не мало времени, а буквально за несколько дней( а кому то и часов) вернуть свой саб в строй

отпишусь по работе с катушками 1. Сделано всё предельно качественно. не хуже катух сша, но со своими "фишками" 2. на мощнейших моторах БВ токи фуко реально большие, пробовал ронять обычную катуху в зазор и такую, разница большая. как в работе это скажется незнаю, нужны тесты 3. Вес такой же как и у катушки США такого же сопротивления и размера 4. есть небольшие сомнения по поводу каркаса на таких сабах как БВ 4", но тут только практика. 5. а так вообще круто, плоский алюм по любым размерам. будем стараться держать в наличии катушки на большинство сабов, чтобы не было проблем со сроками и доставкой

бассмагаз 2 года на газе 160 уверенно и бесконечно

хорошая идея, что ещё и сцена будет:dance:

а за что производителю то платить? я думаю все кто в автозвуке, должны понимать что 15+В это уже на свой страх и риск.а тем более скачек 19+