Руслан

ДЛС А6 в максимально приближенных условиях эксплуатации в авто: 46,7 вольт 21,1 амп сопротивление 2,2 Ом чистая мощность 985 ватт питалово хавкер 300 и блок питания с ограничением вольтажа на 14,4 и силой тока до 20 амп (забыл выкрутить до 30) просад составил 12,7 с клиппом http://www.youtube.com/watch?v=ryRsrqzY9BY&feature=colike данные производителя при напряжении питания 13,8 В : Выходная мощность при нагрузке 4 Ом 500 ватт Выходная мощность при нагрузке 2 Ом 870 ватт Выходная мощность при нагрузке 1 Ом 1200 Вт в принципе все сходится, у меня было 14.4 вольт

вопрос самый приближенный к реальным условиям замер : блок питания импульсный 30 амп цепляю к хавкеру 300 установив вольтаж макс 14,4 и провожу замер сколь выдает генератор 100 амп на холостых ? сколь мне выставлять ампер на своем блоке питания ?

поздравляю :drinks:

ну не, чо касаеца орфографии я не согласен. лень буковки печатать, да и некогда , главно чтоб смысл был ясен. иначе флудерастам :hang1:

производитель не уточняет на сколь именно вольт 1200 ватт А6 хороший усь, качественный, можно сказать легенда эску завтра будет замер челенжера 1000.1

замер на 12 вольт в 1 Ом А6 дал 1130 ватт

1770 ватт с клиппом

сегодня замерил ДЛС А6 в 1 Ом на резисторе в тазике с водой. питание хавкер 300+ банка 2 вольт = 15 вольт. на заведеном авто вольтаж 14,4, потому замер с банкой синус 60 герц со звуковухи компа. чтото у осцила сбились настройки, хз что это означает когда параллельные прямые меняют угол, привык к синусоиде на видео все видно. результат грязный: 46,8 вольт 37,9 амп 1770 ватт http://www.youtube.com/watch?v=NGrCyxqpvus&feature=colike http://www.youtube.com/watch?v=fyF9_rcCmzk&feature=colike заявка изготовителя: Номинальная мощность, 1 Ом: 1200 Вт х 1 Номинальная мощность, 2 Ом: 870 Вт х 1 Номинальная мощность, 4 Ом: 500 Вт х 1 зы, побоялся мерить в 1 Ом на 12 вольт, усил чужой, к тому же знаю А6 не любит низкоом, поэтому замер 1 Ом на 15 вольт

Саня, расскажи о мафоне, что за зверь ? на предыдущей странице описание чета мудреное для меня на вид смотрицца как обычный штатный карозерий с праворуких старых авто. так понимаю в нем нет ни проца ни активного кросса. мультибит, качество, оно ваапще надо ли в твоей громкой системе ? сколько у него линейных выходов ?

ну что, почувствовал разницу ? машина прёт как ферари ?

опять байки про стоячок давненько о нем речь не заходила на форуме. уверен это невозможно просчитать даже Настрадамусу, только многие многие эксперименты

Артем, вот мне интересно на сколь у тебя камри повседневная машина ? вторая в семье машинка финик же? на ней жена ездит ? насколько тебе важно сохранить повседневность камри ? или она будет чисто машинка выходного дня

:good: это будут непередаваемые ощущения

но тут еще вопрос какая настройка в неоне в низкой настройке порт занимает треть от всего объема короба а какую настройку хочешь ? даешь 25 герц ::hair::::hair::::hair:: тада уж точно камри по швам лопнет от таких кампанентов

в салоне хватит места двум 21" и порту 2000 квадратов ? будет ЧВ или ФИ ? ЧВ отметаем, невозможно потомушта для фи объем чистый наверна 400+ понадобицца, а вместе с портом и динами 650-700 литров :hang1:

багажник облагораживать будешь ? чёта не могу придумать удобного инсталла чтоб и до запаски было легко добраться, чтоб было красиво, и чтоб не утяжеляло зад авто. и чтоб можно было не боясь попортить инсталл возить всякий груз а так , постелил на усилки старое одеяло и пихай сколько влезет

имелось в виду само место. нынче у мня тоже шины

столкнешься с катастрафической нехваткой места в салоне будет некуда положить ни папочку, ни цешку, ни многое другое. поэтому место на полу за сидушками лучше оставить под бардачки

мене кажется расположение будет так, и только так

неправда, он уже скока месяцев без музыки ездит :sarcastic: у меня система разобрана с сентября, никаких ломок, наверна и у Артема также

тоесть не 0,2 а 2-3 мм полиэфирки имел ввиду :sarcastic: но у меня тоже на 150+ короб не вибрирует ваапще, а с железным каркасом там вапше можно фанеры в один слой наверна. уже есть планы где питалово разместить ?

поздравляю с победой над ящиком:winner_first: сколько там каких слоев было ? мои два 2 слоя фанеры 20 мм и с лицевой в 3 слоя и эпоксидкой , полиэфиркой гдета в 0,2 мм вполне достаточно , ну и шпили стяжки. смысл был тебе делать такой монолит :scratch_one-s_head:

либо четвертый вариант, на одних соревах давить на одной машине, на других на второй у меня ни отпуска в теплые края . ни денег на второй усь :sarcastic::cray: зы, а вапще как грится : что не запрещено то разрешено в правилах сказано только о передаче железа другим лицам. а сам себе не считается

2.2.2 Совместное использование оборудования двумя и более участниками категорически запрещается. В случае поломки, участник вправе использовать только то оборудование, которое было привезено им как запасное и не используется другими участниками. если у меня две машины в спл класс профи и любитель то так понимаю нет запрета на использование одного усилителя в обоих машинах ? я же его не передаю другому лицу, использую только сам

сейчас забавно реакция форумчан на фантастический для тех времен результат ну и круто что наш админ не слабо отжог в бытность спортсменом-эспиэльшиком. надеюсь это не последний рекорд у Настрадамуса в эспиэле знаю его знания задействованы в сибирских громких проектах, но когда же он снова вернется в ::hair::::hair:: ??