-
Постов
113 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
100%
Весь контент KicxDriver
-
Да, один глазастый есть. Америкос за него 850 хочет.:wacko3: Блока питания нет и с выходным каскадом тоже неизвестно что.:scratch_one-s_head:
-
У кого какие мысли? Похоже, преды вообще отсутствовали. Интересно мнение практических пользователеий. :pop:
-
А так пойдет Сорри за офф. фото в профиле не могу вставить в альбомы. RD1 кузов
-
:lol: Они все-таки не дают тебе спокойно жить.
-
Делал подобный-синфазности у динамиков не было, ввиду разной акустической нагрузки, объем только поболее был.
-
Меня так и подрывает включить их в пол-ома, штатная нагрузка 1Ом на каждый усь и общая моща 3.2кВт уже не торкает :wacko2: . На эму на музло не рискул их перегружать, но на следующие синусные сорева надо будет попробовать. Дины, кстати, тоже отлично себя проявили-почти трехкратное превышение мощи достойно выдержали, на замерах на площадке, многократных замерах в гараже, и что немаловажно-повеселили публику. Это самое суровое испытание.
-
Реально, народу скучно, сагу о трех контактах растянули на три страницы с плюсом. Толи еще будет
-
Читай внимательней, не будет глупых постов.
-
Спасибо большое всем тем, кто не нагадил в этой теме, это достойно уважения. Жаль, что она угодила в треп-пытался донести техническую суть до людей. Вы купили машину-первые вопросы: Сколько кушает? Сколько валит? Ну, вопрос про цену я опустил. Первым делом вы куда заглядываете? В багажник? Салон? В пепельницу? А большинство под капот. Хотелось бы побольше настоящих тестов усей, чтоб потребитель знал, за что платит деньги, что за моща на дин приходит, а не на активную нагрузку,что тестируют на заводе, потому и нет ее в реале у пользователя. Тема удаления выгодна лишь тем, кому за свои слова стыдно. Удалить-то просто, а вот создать... Мда, культура общения, однако. На этом мои эксперименты и опыты не заканчиваются...
-
Че, тоже опустился до оскорблений? Не надо обобщать, конкретно скажи, кто здесь лох и т.п.
-
Парень спл-щик, эти сабы и жарить могут, чисто американская концепция: хорошего.... баса должно быть много. ::nhl:: P.S. Сорри за качество.
-
По поводу цены. Earthquake PHD5000W стоит 17р, заявка 3квт на 2 Ома. В реальном тесте увидел разницу между ними в 150-200Вт в пользу квакера. Никто ведь не говорит, что это дорого и это развод. Новое железо-новое говнометсво, закон форума или присутсвующих в нем.
-
Абсолютно с этим соглашусь.:music: . Материал дифа в основном определяет натуральность и породу баса, и это ,имхо, более важный параметр для sq-драйвера, чем глубина, которую можно выжать на настройке порта почти на любом дине.
-
Тебе лично ничего объяснять не собираюсь. Хочешь инфу узнать-нехер с наездов начинать. А если тебя корежит от всего этого, то это только твои проблемы, не покупай, да тут и не продает никто, а только представляет новый саб, пользуют которые в нашей стране пока единицы.
-
А тебе не интересно, как выглядит и работает новая аппаратура? Кто-то что-то здесь продает? Попробуй сам для начала что-нибудь полезное на этот форум принести. Это для тех, кто понимает... Объяснять ничего не нужно. Почитай про них забугорные форумы и оф. сайт.
-
Просадками?:wacko3: На клеммах саба?
-
Представляю на обозрение саб, направленный на SQ, с возможностью навалить и громким повседневом с продуманной системой вентиляции катушки. Может кто-то найдет в нем для себя альтернативу Эрке. RMS 600W. Фото: Продолжение следует...
-
Неплохо, уже 1.5кВт с одного усила, при заявленном в названии одном.
-
Авто при этом не был заведен, на одном аккуме и слабом зарядном, постоянно подключенном. Просадки не дают выжать весь потенциал из усилков, а он у них есть. Идем далее, меняем верхнюю крышку на коробе, ставим SPLX-154, подключаем один усь в 1Ом. Дуем: Токопотребление при этом:
-
Подключаем второй усь-мостом, также на 2 Ома, также заряжаем аккум: дуем: смотрим сколько кушают два усила:
-
На чем тестим- 2 Sandown Audio SA-12 (2+2) на 2 Ома, заряжаем аккум: Синус 54 Гц-замер:
-
Фото инсайд - блок питания: клеммы под 0 Ga, преды 4х40А, при 13В выдает двуполярные 80В для питания выходного каскада. Сам выходной каскад
-
Диагноз точный? На нее даташит не просто найти, не то что заказать. Может есть смысл отвезти усилок в еще одну контору.
-
Почитал тут посты-на форуме снова стало весело. Кроме все прочих и этот повеселил:yahoo: А что, тож вариант, кто не согласен, или оспаривает мой рез, можно пойти в спарринг,до или после замера на случай, кто круче, тут же одни суровые кул-эсплщики собрались.:lol: