Sterlitamak

На результат луче всего - ползовать то, чо на этыт самый результат окажет самый лучший влияние - тута даже спорица не о чем ... :wacko2:

Спасиб братан ... А я фот сомнень имей - тем трутно лофлю ... :wacko1:

Ясень перец - шо невсегда ... В принципе - можно постараться - что гелевые источники - ваще работать как аккумуляторы не будут ....:wacko2: А дело тут ваще не в СМОКЕ....:hang1:

Сила - энто кода брат-братана - без слов поимает ... Слабос - это кода брат /скорей уже не брат/ - братана ваще не замичаит ... Обидно да? Просто жыть /какое-то время - 2-3 минуты / после этого - не хочица .... :wacko2:

Герлен - лента герметизируёщаяся - ширина около 250 мм .. Выпускалась предметно для изоляции строительных швов в КПД /крупном домостроении/ .. На сегодняшний день - вещь в разряде исторических аксессуаров ... Плюсы - в свое время имела ценность - 0,5 литра*водки за рулон / 5-6 метров/ Минусы- течет /плывет/ - при высоких температурах /выше 40 градусов по Цельсию/ - прекращает работу как виброизолятор ниже минус 5 градусов /по тому же Цельсию/ ... В общем - гавно редкостное ... Имело смысл к употреблению в сов.деповские времена ... за неимением ничего лучшего ....:hang1:

Ну не знаю - у меня в шохе шесть 10" стоит - и рэп /и джаз/ там ваще все реально ... И глаза тама не разъезжаюца - они это - вместе в одну сторону просто уходят ...:sarcastic:

Ну че ты так :scratch_one-s_head: Во первых - есть транспортные компании... Во вторых - можешь отдать дин в ремонт в мастерскую - которая находица от тебя в радиусе 2-км ... если это так важно-ценно ... А вот че ты в итоге этого ремонта получишь ? Если цель просто избавица от однажды погибшего дина /без гарантии-естесно/ - это одно ... Если ты намерен на этом дине показывать какие то результаты - это другое ... Есть просто шиномонтажки - а есть мастерские, в которых тебе из твоих же шин /не из всех конечно/ - сделают совсем другую вещь .. Хотя, если тебе просто по городу ездить - это все действительно лишнее ...:scratch_one-s_head:

+ 1000000 !:good::good::good: Да здравствует ДБ Драг :winner_first:

Не согласен ... Если мы предметно занимаемся АЧХ салона - всякий экстрим и предельные режимы - не самое лучшее ... Все остальное - в режиме прогнозов - легко считаеца при помощи математики-физики ... А уж куда система в итоге покатит - на сорева или на повседневку - и выдержит ли эта система такие экстремальные режимы : для этого надо юзать другие тесты - желательно по методе "неразрушающего контроля" - иначе денег на испытания не хватит ...:hi:

:scratch_one-s_head: /а есть ли жизнь на Марсе ?/ Если даж и есть то СПЛ-щиков тама точно нет /нормальных/ ... Короче - ВСЕМИРНЫЙ - поддерживаю !!! :winner_first: P.S. Чет страшно мне вдруг стало товарисчи ...:flag_of_truce: Серег !!! А мож пока не стоит на ВСЕМИРНЫЙ целица - а вдруг, это, обкакаемся ? :sorry::cray::crazy:

Я вообще то в этом не спец - но магнит отклеивать, точно не надо ... После подвеса - отклеиваешь центрирующую шайбу - эта та, что между магнитом и дифом ... А вообще совет - обратись сюда - "basshead" - пиши ему в личку - сделает лучше чем заводской .. :good::good: Я уже сам приготовил ему на отправку в ремонт кучу динов ... :gamer:

А тут не тока бульбаши и хохлы бывают ...:flag_of_truce: Ну тогда - "Всепостсовецкий" !!! ...:winner_first: Или "ВсеСНГовский" ...:winner_first: Те более, что ДБа пока у всех по одному курсу идут ... ЗЫ: А товарисчей из государства "Израиль" - куда вписать? Придется еще исключение для всех "бывших" сделать ...:yahoo:

Убедительная просьба ко всем - не пишите в одном и тот же посте слова - Ден /имя/ и дин /динамик/ ... А то я когда дочитал до слов "большинство из вас помнят, дин не дожил до конечной инсталляции" - меня чуть кондрат не стукнул ...:shok:

Сегодня посмотрел-померил .. 150мм диаметр колпачка там... :greeting:

В принципе верно ... :good: А если уж совсем точно - то думаю, что где то на 7-8% процентов меньше.... :gamer:

Ошипка выходит получилась...:sorry: А дд9515 - штука тож сильная - если даже не сильней ...:good::good::good:

Если это твой SoloX 18" - то можна и дальше чем с 1 метра мерить ЗЫ : При измерениях не следует подавать на дин большую мощность /достаточно 0,1 от номинала/ или же делать длительные перерывы - для охлаждения обмотки дина ... Нагрев обмоток приводит к увеличению активного сопротивления, соответственно росту импеданса в целом, одним словом это все уже "не АЙС" и может, в известной степени, стать причиной искажения реальной картины ... :gamer:

Для Дачег 2 может придеца еще ближе ставить ...Он вроде как предназначен для работы в диапазоне от 120Дба и выше ... Если не интересует точное измерение чуйки можеш поставить хоть в 5 см от дифа ....:morning1:

Это типа - невсебелорусский ...:crazy:

Я обычно ставлю на одном расстонии 25 см от дифа ... Мерю правда шумомером, но это не принципиально... Зная точно расстояние можно будет потом через математику заценить реальную чуйку дина в таком оформлении ...... Дин желательно направить в небо - чтоб не ловить акустические особенности рельефа-местности Обязательно контролируешь напряжение на дине - должно быть одинаковым во всем диапазоне частот .. или же потом придеца корректировать результаты математикой ... Есть смысл поставить последовательно с дином амперметр и заодно снять импедансную кривую ... и сразу можно бует прикинуть с чем имеем дело...:morning1:

Обрезания не выдет - получется начало спада /или подъема - зависит от типа фильтра / на тех же 100 Гц, но с более высокой крутизной ... Например на усе фильтра имею крутизну 12 Дба/окт и такая же величина на голове - при одновременном использовании - получим 24 Дба/окт ... или другим словами звуки с частотой ниже на одну октаву /у нас это 50 Герц/ должны звучать примерно в 10 с лишним раз слабее /по давлению/ ...Иногда такой способ включения оправдан ....:morning1:

Слав ! Зря ты так ... Чел серьезно спрашивает - а ты ему в ответ что? Не уважительно это как то к людям пришлым выглядит ....:wacko3: Мой серьезный совет - гейн крутим всего на один оборот /после того как упрется/ - по часовой стрелке - а там +.- - отстраиваемся по вкусу ...:dance2::dance2::dance2: Удачи !!!:hang1:

Жаргон у вас какой-то не технический - одножильный может быть в итоге многожильным - не однопроводным - и т.д Ваще - не догоняю , о чем суть-базар ..:wacko3:

А давай попробуем, вообще с другог конца зайтить ... Диаметр порта - цифра значимая , но не основная ... Для мах Дба есть очень много других зависимостей Начинаем: 1 отношение объем авто / объем порта ... 2 отношение объем порта / объем корпуса саба... 3 отношение объем порта / объем корпуса / объем авто к объему вытесняемым дином с учетом его хода и площади .. 4 Мощность - необходимую для обеспечения этого хода в данных условиях - ценим BL - и реальную мощу, которой распологаем ... и которую дин стерпит ... 5 Возвращаемся к пункту 1 - и делаем корректировки ... а потом - еще раз несколько - по этому же кругу ... Примерно так ... Есть еще, куча других параметров, пусть менее значимых - но которые нельзя скидывать со счетов .... если цель мах. ДБа ... :hang1:

Настройки могут быть внеше и идентичными . А вот выходное напряжение /фаза и т.д./ усей при этом , не всегда одинаковы ... Можна долга париться с этими калибровками - но поскольку не бывает совершенно одинаковых двух усей /даже из одной партии/ - правильнее /проще/ поставить один нормальный усь ... Я про то же , что и СМОКЕ ...:hang1: