Sterlitamak

В последния десятилетия мучает один вопрос - КПД динамиков /электрическая мошность - к акустической энергии/ практичски не растет и остаеца в районе 0,3 - 1 % Для сравнения - первые паровозы имели КПД больше 5 % А терь в динамике - у осветительных приборов - за 100 последних лет - КПД вырос с 2 % до 80 % ... Те же самые ДВС - то же далеко ушли ... А у динов все по прежнему ... Анохронизм какой .... Или АнаХренизм со стороны производителей? Чо я думаю в сговоре они всемировом, сцуки ... н*х париться-думать - итак купят .. Прям то как Автопром в советское время .. :scratch_one-s_head:

Обычный тороидальный ЧВ, в обычном ЗЯ с пространственно-волновым концентратором-умножителем ... В общем ниче нового ... Вчерашний день, так сказать ... Судя по остеклению сарая - фотке лет полста ... Предпологаемое расположение сарая - какой нить советский колхоз - под брендом "40 лет без урожая !" ... Я даж взгрустнул - были же времена ...:cray:

Готов выступить представителем нового бренда - в Уральском регионе ! Всегда мечтал о честном заработке ! :sarcastic:

Как ни странно - на многих такой "развод" - оказывает благоприятно-чудодейственное влияние ... Главное чтобы чел поверил в "чудо" - а потом его ни какими объективными фактами- оценками не переубедишь ... Конечно - ценники на Чудо - должны быть соответствующими... Иначе - это не Чудо - а банальность ... А Вера - для многих это очень серьезно ... "Там где, предыдущие опыт и знания , не в силах логично объяснить и тем,более понять происходящую действительность - начинается безграничное гоподство Веры " ... В общем так - втыкаем две тринашки /500 р. за пару/ от головы - и начинаем духовно расти до Абсолютной Истины - именно Это и есть Идеал в наших стремлениях - до поможет нам в этом наша Вера ...:dance2:

Понятно ... Это типа некая чудодействейная жидкость - есстествено - в ограниченном количестве - /те кто в это все не верит - советуем не утруждаца/ и тп и тд ... В общем наука целая выходит - Теология - Раздел - "Современные представления о достоверности передачи эмоциональной атмосферы исскуственными источниками звука облагороженных тараканьей сущностью" Да , много в звуке мистики ... А ешо больше шарлатанов - на энтом бабки делающих ... Не, я не про изобретателя, тараканьего процессора, а про тех кто вокруг энтого крутица ... :scratch_one-s_head::crazy:

Прочитал ... Нда ..:scratch_one-s_head: . Виагра прям какая-то для динамиков ... А че тема не пошла - не в курсе? Мож там на самом деле - эффект Кашпировского больше работал ? :scratch_one-s_head:

Не ... Не слыхал .... Помню тока про саке, вроде у каких-то япончиков, с деревянным дифом ... А можно подробней ? Все таки тараканы - это неотъемламая часть Великой России ... Тут можно даже без патентов обойтись - где ище стокма тараконов найдешь ...:shok:

Ишо выходит я здря за пивасиком ходило - пришел а тута - "спят усталые игрущки-книжки спят" ... График работы повесте однако - не заставляйте почти порядочных краждан ждать понапрасну ... Пошела спать - вне графика - организма требует ... :hang1:

Не знаю кому как - а мне шоб не скучно было - походу придеца в киосок за допингой итить ...:dance2:

Бейма - это серьезно - без лишних понтов и в тему ... Если есть возможность по деньгам - бери ... Правда с габаритами там есть маленький проблем - ну это решаемо ...:music:

Дык, модеры - зляца - типа эдите в свой курим-пием - и тама оттачивайте свое красноречия :yahoo:

105 от 107 - отличаеца примерно на 2 Дба ... :yahoo: 107 от 109 - то же самое ...:greeting: В последнее время производители техники при измерении Дба больше пользуют давление , а не громкость /читай интенсивность-мощность-энергия/ .... Наши ухи больше реагируют на последнее , т.е. на давление ...:music: Здесь надо внимательно смотреть на условия измерений этих самых Дба - одно дело когда это Дба*вт*метр /объективно/ и совсем другое - когда Дба*вольт /2,83/*метр ... Последнее не отличается по результату в случае оценки 8-омных /по импедансу/ систем ... Для более низкоомных систем - это просто наглый маркетинг ... Реальный пример - Hertz - с его сабами с чуйкой под 100 Дба ... На самом деле - при пересчете на ватты*метры - тама не более 89 Дба ... :scratch_one-s_head:

Да здравствует "Аваторское право" Ура ! :yahoo:

Согласен ! Тем более, что у хороших Нч /16см/ - масса подвижки нередко бывает в районе 10 грамм ... И еще. Неосознанная пропитка чем либо /даже невесомым/ бумаги дифа - запросто приведет к изменению характеристик динамика .... - и скорее всего - не в лучшую сторону для звука ...:music:

Универсальный - это скорее ни для того, ни для другого ... Либо два ящега разных - либо определись с приоритетами...:hang1:

Вроде Дюпон уже начал производить порошки с низкой температурой полимеризации /100-120 градусов/ Для алюминиевого диффузора - если что - вполне приемлимо ....:good::good:

Неа .. У паровоза двигатель внутреннего сгорания - а здесь речь об наружном А это всяко ближе к кирогазу или примусу ...:lol:

Мы бы и предложили, но модеры ругаца начали ... Кстати, сам лично флокировал людям дифы на сабах ... Прикольно смотрелось ... А назвук им на самом деле было покласть и не потому, что звук как то может и изменился , а по причине неспособности эту разницу отслушать ... Для справки - масса поверхности подвергнутой эл.флокированию увеличивается в среднем на 140 гр/кв.м /по сухому остатку/ ... А один квадратный метр - это примерно площадь 25 штук десятидюймовых сабов или около 5-6 граммов на диффузор ... DENLaDEN ! Как ты считаешь, если к массе подвижки Альпа R 10" /около 200грамм/ прибавить 6 грамм - звук сильно изменится? И много ли найдется людей способных эту разницу слышать ... Тем более, что производственные-технологические отклонения по массе подвижки - вполне сопоставимы с этой цыфрой .... :morning1: Необычные /нестандартные/ советы и рекомендации - это не всегда флуд, бред, глупость и т.п. :hang1:

Заранее шибко не обещаю - но есть уверенность что в Башкирии то же будет прибор - и ДБ драг в 2009 ...:hang1:

или 646 - в наших темных башкирских лесах - 636 не фстречал ... Работу лучше вести распылителем - предварительно закрыв /заизолировафф/ - ненужные места ... Мексимальный расход краски - 60-80гр/кв.м - иначе может сказаться на массе подвижки - со всеми последствиями :hang1:

Есть предложение наконец то начать различать два разных подхода в оценке мощности в системе саб-усь.... 1. Традиционный, как наиболее употребляемый - это когда моща оценивается по табличкам-биркам на усилителе и соответствующего омического сопротивления саба .... Данный способ имеет большую популярность у производителей техники /маркетинг однако/, грешат этим продавцы этой техники /бизнес все таки/ и активно пользуют этот способ потребители-любители потыкать пальцами в небо на пустом месте ... /понты одним словом/ В общем "методика" имеет право на жизнь ...:sarcastic: 2. Опытно-экспериментальный Это когда измеряется реальная электрическая активная мощность, которая фактически доставлена от усилителя сабу ...:hi: Способ менее популярен ... Потому, что требует каких то манипуляций с измерительными приборами :scratch_one-s_head: Использутся исключительно профессионалами и то, только теми кто не боится посмотреть правде в глаза ... Результаты опытных замеров могут оличатся в разы от традиционного /заявленно-расчетно-ожидаемого/, поэтому грамотными инсталяторами широко не афишируются - ну не нравятся клиентам такие скромные /пусть и честные/ цифры ... Клиентам надо 5, 10, 15 и более Квт :dance2::dance2::dance2: Далее Необходимио начинать работу по выбиванию из голов потребителей устойчиво-ошибочного убеждения о наличии прямой связи громкости-давления-крутости от общих Киловатт и тем более заявленных киловатт... :wacko2: Никто же на хвалится большим или огромным расходом бензина и тем более не стремится к этому ... В какой степени все это справедливо и к чисто спортивным системам ... Хотя без хорошей мощи тут ловить вроде и нечего, я все равно уверен в том, что мероприятия по поднятию КПД системы /Вт-Дба/ в целом - имееют больше перспектив, чем прямое наращивание мощи ... тем более заявленной ... :hi:

Скорее всего - очень даже наооборот :hi:

А можно подробностей ? Ну скажем за сезон 2008 ? ФИО и тд и тп ? :hang1:

А...... Вы еще и считать умеете и с расчетами у Вас - полный ОК! И че Вам тогда мешает, с Вашим супертайным бюджетом, самостоятельно эти 180++++ надавить ? Или - типа недосуг на мелочи размениваться - дела поважнее есть? Условий пока никто не видел - пока есть только амбиции ... А отталкиваться надо все таки не "от машины" - а от реальной действительности .... :hang1:

Ну, или вместо зеркал - если это какой нибудь тягач для фуры Правда проблема одна - зимой или холодно в салоне будет или 10" плохо слышно станет :music: