андрюha

Калибровочный микрофон с прогой на ноуте , и тестовый диск.

Все короба крашу обычной нитроэмалью НЦ , ложиться замечательно , хоть кистью , хоть из пульвера .

А усил как проверил ? Если на усиле написано + и - , это еще не значит что так оно и есть.....

Вполне возможно что перепутаны + и - на усиле , или дине . Такое частенько встречается . Так что может быть что играют они у тебя сейчас как раз в фазе .

Никуя ты умный :sarcastic: Не все так просто. Могу провести ликбез , но писать не охота..... но пишешь ты ахинею полную.

Обьем дико большой для двух 15" , я б ограничился 150л. на пару . Диаметр дифа поставь 320мм. ,ход в одну сторону 20мм. , не больше , в реале и этого не будет. К стати порта большого он не боиться , тут дело даже не в том чего он боиться . Дин сугубо музыкальный , большим портом ты угробишь эту музыкальность на корню , а получишь огромный горб на частоте близкой к настройке порта .

Можешь к стати попробовать снять дроссель , с торца если внимательно посмотреть должен быть регулировочный болт под шестигранник . По идее он служит как ограничительный упор дроссельной заслонки , чтоб в закрытом положении заслонку не закусывало в корпусе дросселя . Можно попробовать немного его закрутить , тем самым слегка приоткрыв заслонку . Делать это не рекомендуется , но попробовать можно .

Японцы не "прошиваются" , конфигурация блока не позволяет .

Ну так то да , от дина зависит , но конкретно для этого дина 400кв. это очень большой порт.

По автомату не особо критично , а по электронному дросселю все гораздо сложнее , там алгоритм сложный . По тойоте точно не скажу , т.к. не знаю позволяет ли это делать блок , но по идее обороты хх. возможно изменить , но с дилерского оборудования. На немцах без проблем , да и на многих других .

Дроссель электронный ? если не ошибаюсь должен простой стоять

Я короче тоже еду , если с Михой с боевым коробом надумаем че нить и пристрелять успеем....

Илья , надо нагрузочной ампер на 200-250 проверить , а после проверки подключить зарядное и посмотреть сколько оптима попросит по току . Я раз тоже отьездил неделю, полторы ,с музлом . Думаю надо подзарядить , цепляю зарядное , а ток вопреки моим ожиданиям выше 7А не поднимается(два акума в паралель ) , через 10минут упал до 1А . Тоже показалось подозрительно , проверил нагрузочной вилкой в 250А , после проверки заряжались часа два , ток если не ограничивать поднимался и до 30 А . В общем оказалось что акумы были заряжены , хотя я тоже не ожидал что зарядятся от гены .

Если нужен флекс салона , настройку порта не выше 30Гц. Слишком большая площадь порта , как и маленькая ведет к потере его эффективности . Для 15" думаю порт больше 400 кв. нет смысла делать.

Soundstream T4-15 Soundstream SPLX 154 Alpine SWR 1222D Alpine SWR1522D Sundown SA-12

Можно и больше если мозгов нет , или провода девать некуда....

А че не четыре пары и не пять ...:sarcastic: Там и одной пары хорошей нулевки позаглаза , ток даже в пике навряд-ли превысит 200 ампер , а при таком токе потеря на проводе хорошей нулевки длинной 5 метров будут ничтожны .

В него КГ-50 влазит впритык , КГ-70 не влезет....

Все не верно . Порт не просто огромен , он конский! Двум 12" хватит 300-400 кв. до ..опы . Обьем 115 чисых это очень много ! В таком обьеме диф будет просто болтаться . на два дина делай литров 80 чистых , порт 350 кв. Максимальный ход указан не верно , поставь 40мм. от пика до пика , либо 20 в одну сторону.

Кто "ОН" ? Причем тут твой усил и твои личные терки с кем-то ? Вроде как разговоро о железе , и о местах которые с ним берут . На мой вопрос кстати так и не ответил .

Встречный вопрос - покажи сколько первых мест в стритовых классах в России на ДД . Сколько на Сандаунах и так все знают(практически все) . :sarcastic: Возбуждаться кстати не надо , вроде как те кто считает что "ДД тема" начали хаять Сандали . По мне так и то и другое железо достойное , но при том-же результате Сандаль доступнее , и не надо по полгода ждать . П.С. Про мировой рекорд тоже непонятно к чему упомянул , вроде как мы о земных вещах говорим...

Пока что ДД как раз и в ::ass:: , Сандалисты ужо второй сезон кубки лопатой гребут . :sarcastic:

Херня полная...

Критикуют по большому счету те , у кого в силу кривости рук или каких то других обстоятельств не получилось раскрыть их потенциал . За свое бабло Рка окуительный дин . Если говорить о 15" - то при Fs-22Гц. негров отыграет :good: .

За электромобилями будующее . Такой автомобиль гораздо надежнее , и интереснее своего бензинового аналога . Электродвигатель не не надо"раскручивать" чтоб получить желаемую мощность , она достигается с первых оборотов . Проблема только в том что человечеству пока неизвестен стабильный и мощный источник энергии , который можно разместить в автомобиле . Пока только топливные элементы или литиевые АКБ , но с ними пробег не такой большой как хотелось бы . Вот когда пробег авто на электротяге с одной зарядки достигнет тысячу километров , тогда уже никто не будет смеяться и спорить .