ЧокаВо

Спасибо,но мне все что ты написал извесно,и вопрос не в этом,а в первом посте. Спасибо за совет,но ЧВ это идиотизм для 15ки (мое мнение). Короб будет на весь салон наверное. З.Ы. Я вот что заметил,тут многие бьют себя кулаком в грудь и в каждой теме пытаются доказать что они гуру автозвука,они профи,они тут годами трутся и много знают. Но это все слова и оффтоп,а что касается реальных тем с реальными вопросами,где данные "гуру" могут показать действительно что они чего то знают - тупо молчат))):lol: Гуру,вы на флуд способны только?:sarcastic:

Вопрос такого характера ребят. Пытаюсь смоделировать короб,но появился вопрос в объеме порта. Имеется ящик 85 литров например. По басспорту высчитываю порт. Нужна настройка 38-40гц (упадет до 35 в процессе сборки по факту),получился портик например 200 квадратов. Все вроде бы гуд. Но...можно замутить порт 400,удленнить его и тоже будет настройка 38-40. В чем соль то? Как я понимаю все зависит от характеристик дина и сможет ли он толкать определенный литраж воздуха. То есть,если у дина макс ход дифузора например 7мм,то ему будет легче с портом по меньше и это даст ему макс ход.Если для данного дина дать уже порт в 400 например,то макс ход уже сведется к минимуму,возрастет нагрузка на динамик,диф не сможет протолкнуть определенные литры порта и соответственно звук будет гомно либо будет гомном на настройке выше заданной.Либо тупо на определенной мощьности дин будет стучать из за превышения хода? Поясните плиз в чем я прав и в чем не прав. Какая программа есть для 7ки 64х для рассчета короба,а так же программа которая сделает рассчет нужного мне короба если таковая имеется конечно.

ууууу ты меня переубедить в чем то хочешь? зря стараешься. я такого же мнения о тебе. попа к попе и разбежались. Ок?

не слушай. А кикс тут причем йопта? Ты ничего в сообщениях не путаешь?

похоже играете если элементарного не знаете. Хотя нет,некоторые все таки знают тут прелести сабостроения.

Хорошо. Всем спасибо кто откликнулся,за советы!!! Тема исчерпала себя,ответами удовлетворен.

Пасиб. Систему мощьную не планирую. Думаю тоже на счет кислоты второй.

а в чем собственно "лапша на уши"? по пунктам плиз. За ссылки спасибо,первая и вторая мне были полезны.

:rofl2: супру не верну)))На свой начальный вопрос я уже получил достаточно короткий и внятный ответ. ))) Как конкретно падение напруги лечить не ответили,но я думаю уже разберусь методом тыка.:hi:

у них есть такая фишка))) Не обращай внимания. У большинства тут так - один пукнул,остальные подпукивают. Это все из за отсутствия элементарных знаний,опыта. Один Вася написал так,остальная кучка будет усираться доказывать тоже самое.

Для аргументированого утверждения просто достаточно учить в школе физику. Пардон,но у меня нет желания,и времени искать статьи,которые я читал. Да и не вижу я смысла доказывать что то. Хотите квадрат,стройте квадрат. Я очень сейчас озадачен сабостроением,поэтому очень и очень много статей читаю по автозвуку,сравниваю,проектирую,пробую,ошибаюсь,исправляю,дорабатываю. Поэтому где и что читал - не могу запомнить.

да,в супре я ошибался. каюсь. Вчера сам поменял "_" и "+" на кг35

спасибо за совет конечно. Но к таким испытаниям я не готов. Исходя из того что до замены кг35 мафон не мигал,я а питание мафона НЕ ИЗМЕНЯЛОСЬ,то я настаиваю на том,что косяк в питании мафона исключен сразу. Во всяком случае ради эксперимента снимать всю торпеду и рыться в куче проводов я не готов. Пойду методом исключения. КГ35 от гены до акума,КГ35 от акума до кузова,КГ35 от кузова (в паралель) к уселу. Замена всех клем.

Конечно бери,чо вату то катать. Только посмотри на видео внимательно,не на тряску,а на КПД автомобиля, которое выше,и представь что у тебя будет тоже самое. Если не готов жертвовать половиной автомобиля и превращать его в музыкальную шкатулку,то ставь 15ку или две 12 на крайняк. Объем занимаемый досками и динами уменьшится в два раза,а давка останется такая же,ато и по мощьнее.

Давление. Но нафига мне гроб в машине из 10ти 10к колокольчиков,когда можно поставить одну 15ку? Для негров.

Еще раз убеждаюсь в отсутствии элементарных знаний и физики у некоторых тут ,но зато они имеют свойство иметь не своее мнение,а пересказывать его друго неуча.

нормальный это какой? у мя новая кислота 62 и и гена новый 73. Скажи,а смысл тогда ставить кг35 (кг50) если все напряжение тупо в провод уходит впустую?

опа,а вот тут ты прав кстати. Как лечить? Убирать кг35 и поставить кг25? Или снова минус с кузова повести?

в этом я не силен к сожалению. Только учусь. Сегодня обклеил короб внутри ватином вопреки советам не делать этого = пропали левые призвуки на выше 63Гц,басс стал меньше стучать,играть стал мягче. что радует.

это ты несешь охинею уважаемый. Советую тебе курить не форум,а умные книги ,статьи и набираться опыта в сравнении.

репутация в виде цыфр в интернете никогда ничего не решала.

причем тут как подключена? После подключения кг35 магнитолла же не может мифическим способом изменить подключение Ранее не мигала же. "+" отприкуривателя ,минус фиг знает.

от одной стенки 0.5 см или 1см не переборщишь. видел которые 1см войлоком весь короб оклеивали а потом отрывали))

На счет давления на стенки я не знаю. А вот то что он гасит волну,которая идет от саба и не дает ей вернуться назад это факт. Мягкость в теории тоже должна присутствовать,но не стоит подключать фанатизм,иначе басс будет тупо глухим. На счет увеличения объема слышал что что то примняют,но сам я не знаю. Делюсь тем,что видел в коробах "заводских" (играли они очень достойно) и своим маленьким опытом. Завтра тесты с обклейкой наверное продолжу. Ато сегодня переборщил и пришлось все оторвать:lol:

Вчера подцепил КГ35 "+" и "-" и теперь мигает подсветка мафона в такт басам А решил поменять на кг35 потому что фары мигали. До этого минус был с корпуса а провода 25 мм супра. Теперь фары не мигают так,но мигает магнитолла))) В чем проблема может быть? Усь кап 43,бошка сони gtx 150le в 90 литровом коробе ФИ,ГУ пион,фронт ЖБЛ запитан от уся,тыл пион от магнитоллы. Стоит ли дублировать минус с корпуса на усел? где то читал что это необходимо.