ЧокаВо

а почему нельзя ставить не говорят? Колеса лопнут что ли?:crazy: Переделывай крепления если надо,меняй ролики если необходимо и мтавь что душе угодно. Вопрос то в другом. Сможет ли кислота справится хотя бы с музыкой. Как показывает практика нет. Смотря какая музыка конечно.

кидаловом попахивает?:lol: Жесть))) с почтой траблов быть не может. Почта россии хоть корову через неделю доставит,а тут наклейку какую то. А вообще с найклейкой палево машину во дворе ставить))) Ночью особенно)))

если уж говорить о музыке с басами то Ali Nadem качайте. жосский электрохаус. Наличие саба уже подразумевает наличие баса. Misha CoX - High Voltage (original mix) Я конешно понимаю что вкусы у всех разные, но из всей темы только с 10к треков нашел достойных с басами. остальное в стиле елтона джона.

ЗЯ это быстрота,четкость баса. ну и качество. электроника. негров на нем не послушаешь. точнее слушать можешь негров,но не то будет)))

там видно спецы ойойой какие. может фронт еще не нужен у них?))) от них толк есть. да и сабик порой надоедает и хочется послушать качественное стерео. А на помощь приходит фронт и тыл.

http://magnitola.ru/Fusion-PP-SW150-p-12964.html http://magnitola.ru/DD-Audio-DD-515b-p-13891.html за ваш бюджет можно много чего взять. это как вариант

чем ниже ом тем хуже качество

Герц это всего лишь 5 букв. Он ни чем не лучше любого другого динамика аналогичного за 5000 тысяч.

в приоре 120 гена вроде. Еси АГМ два штуки то все будет заряжаться прекрасно. К тому же ты ж не будешь 24 часа в сутки раскачивать. Это если бы кислота была,то тот что в багажнике возможно не хватало бы на зарядку на высоких давах А дин этот я не слушал,но это 15ка и этим все сказано,хорошая 15ка...Давить она обязана)))

Провода в любом случае хорошие быть должны. Я бы на твоем месте сначало провода ну скажем так кг35 кинул оба от кислоты. А потом бы смотрел на ГУ если проблема останется. Из моего горького маленького опыта,еси ГУ немного подпалить (линейные выходы) то они либо сгорят,либо саб щелкать или бухать начинает при вклюении или отключении.

он вроде больше под ЗЯ и долбежку нежели под нигеров:music:

Сабсоник не забудь крутануть . Что спитанием у тебя? Бухать не должен. У меня бухал при включении. Выбросил магнитоллу,купил новую и бухать перестал.

уважаемый,если тема не соответствует разделу - перенеси. Если я нарушаю правила - жми педаль интернет самооценки. Если же нет,то прошу следить за высказываниями. Имбицил блин. Ты лицо бассклуба,не забывай это.

разница в качестве. Чем выше ом тем качественнее твой сабик будет играть. Но в 4ома уселы хорошие стоят на много больше. Поэтому покуют 2х омные ато и в 0.5 ома пускают. Орет громче (не путать с ИГРАЕТ) а стоит копейки.

34 гц судя по синусам

Ага,блин у меня на усиле саб в кросе HPF был. Поставил LPF ,крутилку до конца.Вроде лучше стало. На ГУ есть все настройки,фронта,тыла и саба. Позже попробую все в 0 пустить (саб и ГУ). Саб Sony Xplod gt150le только в 90 литровом коробе и порт 410. По рассчетам примерно 37 гц,а по тестам синусов 34 гц. Да,усел слабоват. Присматриваю другой. А если саб развернуть мордой в салон?

не нужно ни какого охлаждения. Ставь и не парься.

щас у меня и стоит на lpf.только если я выкручу по часовой то шарахать по гадски будет. Хотя попробую. Фронт пустить через HPFи так же выкрутить на полную высокие?

а для саба на фулл ставить нельзя? Просто новый короб собрал ,давку по ушам хотелось бы убавить. Ато давит на перепонки жестоко уж сильно. Фронт стоит на Full,а настройками с ГУ рулю. Или в режиме кроса пустить фронт тоже и на усиле резать высокие?

это исшарпаная проблема. Твоя голова просто напросто привыкла к звучанию и тебе кажется мало и все плохо. Если нужно давление то с 15ки прыгать на 12ку это тоже самое что с мерса на москвич. (это если дины по мощьности эквивалентны) 12 ка тебе даст больше четкости и выразительности но ни как не давления)))) Есть три выхода,отключить саб на два дня (потом включишь и опупеешь),поковырять настройки ,или же подобрать 15ку мощьнее и сунуть в тот же короб. Если хочешь 12ку,то минимум 2. Тебе придется пилить новые коробки и тд. Поэтому я считаю это глупым занятием. Проще купить одну хорошую 15ку чем пытаться поймать тоже самое только с 2мя 12ками. ИМХО Для электоронки 15 неайс. Лучше уж 10ки ХОРОШИХ и МОЩЬНЫХ штуки 4

я конечно не много видел усилителей,но более говнянного руководства пользователя чем у киксов я не видел. у кого есть инструкция подскажите по пунктам 3,6,7,8. 3 переключатель HI / LOW - что за бред? 6 регулятор полосы пропускания высоких часто. 7 режим кросовера а) LPF б) FULL с) HPF что за фулл и для чего он нужен,почему пункты 6 и 7 с) совпадают? Так же совпадает регуляторы 7 а) и 8. Бред какой то. Включаю на усиле фулл и саб начинает сильнее долбить. Какие настройки нужны для фронта и какие для саба? Ато ниасиливаю. Я как понимаю если включить FULL то ни одни настройки с усела не должны работать,сигнал должен идти полный с головы,а на голове уже крутим что нужно. Но блин ниасилил если есть пункт 7 а) то нахрена нужен 8. и нафиг нужен пункт 7с) если есть пункт 6. На уселке чтоб настроить низкие например нужно создать 20 аналогичных крутилок для одной и той же частоты.? Даже на говнянном кенвуде подробная инструкция для чего и какая крутилка,на пионах тоже все понятно и разжовано по полкам. ТЕМУ ПРОШУ ПЕРЕНЕСТИ ЕСЛИ НЕ ТАМ СОЗДАЛ. Сорри!

главное спасибо тебе а баса станет все равно мало. придется усиливать)) Что на усиле отвечает за давку на уши? Ветра нет,но давит в уши и в мозги жестоко. или как понизить эту давку? Ну может настройками ГУ или уселом как то)))

задержку хорошо заметно на клубняке. Вообщем моей девушке не понравилось. Негров не любит и давит ей сильно

не знаю что там Иволга,но в ЗЯ я больше себе в багажник не поставлю. Данная соня в коробе Гроунда тупо разрывает багажник. По сравнению с ЗЯ это небо и земля. Я сначало думал порт большой,но оказалось ништяк. Но есть грешок в багажнике,это усилитель который выдает максимум 150 мостом в 4 ома. Дину не хватает. Нужно усь. ЗЫ,но в коробе заметил небольшой недостаток. Нужно замерить настройку порта. Потому что электронка играть стала немного хуже чем в ЗЯ. А вот зато негрыыыыыы)))))

Теперь что касаемо самого изделия и динамика. Инсталяшка была долгая и мучительная. Пришлось устанавливать через салон,предварительно открутив полку с блинами. И это стоило того. При первом включении на громкости 8 я услышал бум бум. Долбит это чудо так,что уши сворачиваются в трубочку. 20 минут прослушивания негров и болят перепонки. Я думал басс будет более мягкий,но хрен там. Это наверное заслуга кикса. Долбит и прилично.Задержки я не заметил. Громкость на ГУ выше 35 дать не могу (на усиле 50% гейна),страшно за уши. Что парадоксально,но ветра нет,тупо давит и долбит одновременно. Придется ковырять настройки на усиле,там итак все выключено почти. Боязно за багажник,от тупо со стороны номера прыгает. Из порта наверное))) Позже,когда произведу настройки,прослежу за состоянием дина после продолжительного прослушивания. Ход дифа хороший,примерно на 50%. Видео сниму чуть позже,когда настрою все,а пока только фото. Порт чуть позже покрашу изнутри и скобки уберу.