ЧокаВо

отпишись потом как босс себя ведет. есть ли сабсоник на нем и какие крутилки.

Оффтоп ооо это было год назад. я уже не помню. мы 3дмарком и подобным софтом гоняли машинки на форуме.Со стационарами правда тяжелее было. По видео бук мой немного почмокивал у стационара. Винт - один итот же результат,а вот по процу АМД курил в сторонке частенько ,как и по опере. Тестировался сони авиао или как там его за 110тыс. По процу прилично отсосал сони,по опере тоже ,по видео результат был в пользу сони,но незначительно.Винт опять же работал одинаково у всех.

а у тебя случаем сигнашка не подсасывает акум а?

ФИ,как и ЗЯ наоборот не должен быть квадратом. Стенка либо передняя либо задняя должны быть скошены. Если же лень рассчитывать путевый короб,то задняя стенка обязательно должна быть оклеена материалом.Войлоком например. Но не в коем случае материалом который отражает или отпружинивает волну назад в дин.

Саб может сгореть запросто. Я так два штуки спалил клипом.

у меня вчера фары дико мигать начали. мигом выбросил провода супра и запитал кг35. все пучком стало. чистая медь есть хорошо

чо ни кто не подскажет номинал предохранителя на "+" какой кинуть при 5метровом кг35?

:scratch_one-s_head: inspiron n5110 :praising:

просмотри клемы,места затяжек на клемах,поменяй провод от гены до акума.Зачисти и замени на аналогичный провод от акума до кузова.Попробуй отключи кандер и посмотри изменения на просадку. Заряди акум на стационаре. Включи аварийку,,зажми педаль тормоза чем нибудь (я битой зажимал) и посмотри на задние фары нет ли "светомузыки". Тормоз должен гореть и поворотник и аварийка мигать (бывает контактам на плате хана и водитель не видит как идет замыкание поворотника с тормозом). Проверь реле поворотника,возможно кирдык ему. Стоит он копейки. На счет гены. Вроде бы вольтаж нормальный он гонит. Но,не помешает проверить выдачу Цшкой на холостых и на оборотах тыщи 3. Прослушай его на предмет подходивших к гробу потшипников. Бывает что на холостых Гена выдает вроде бы норм,но стоит включить фары,аварийку или еще чего,как вольтаж резко падает от нагрузки . Слушать лучше всего прибором как у врачей ЛОР. В ухо и к груди прислоняют им))) з.ы. из личного опыта.

Сандартная гена это какая?))) Причин валом может быть. 13.5 это тупо на хлостых гена выдает с отключеной музыкой? А причины : акум,диодный мост в гене подпален,клемы жестоко окислены. А ты где 11.9 и 12 вольт мерил? На АКБ или на входе в усел?

када машина заведена и просада 12вольт то это уже катастрофа. Мы говорим не о заряде акума а о просадке. Еси 12.8 это еще далеко,то кто твой акум заряжать то будет?

и мне под сони gtx 150le в фи,настройка 37гц)))

у меня шас 12.5

нет. 12.8 примерно эще как то закрыв глаза допустимо.

именно что то подобное и было в статьях. самые правильные корпуса. ссылку не помню. искать нужно

не знаю,мы сколько не пробовали,чего только не пихали,все равно только один гундеж. Еси саб мощьный то еще более менее что то чувствуется телом,что где то там за спиной что то долбить пытается))) Жахает только с дырками в полке или с сабами в полке

Оффтоп я понял. но не к чему мне это видео.

зачем в номер? Думается мне что дин должен смотреть в полку с вырезами)))

Оффтоп в чем ересь заключается? Вы на первый пост ТС вообще смотрите или посты набиваете и гонор показываете? Пацан русским языком пишет что хочет ДАВЛЕНИЯ. Выбирает между тем то и тем то. Какие в .опу 10 мошки вы ему тут советуете для "давления"?? Курнули мля что ли? Вы ему посоветуйте еще 50 8к поставить чтоб давило. Вроде не первый день тут а как бабки базарные. Без обид.

Парнишка не груби

можно и 100 штук 8к поставить. Тоже багажником хлопать будешь. У него вся машина усыпана блинами.

красава)))и Даешь бассдвижение в массы используя новые технологии:sarcastic::hi:

Не городи ерунды. Стекло выдавит. Парень просит давки а ты ему колокольчики советуешь. Ставить либо 15ку в багажник,вырезать дырки в полке под тип коаксила например,закрыть тупо сеткой (типа динамик с виду) и кайфовать. Либо врезать 15ку или две 12ки в полку. Как вариант развернуть дин мордой в подлокотник еси есь выход в салон. Любая попытка тупо бросить любой короб в багажник увенчается хрюканьем и бубнением.

поменял питание немного и вроде давка меньше стала (мозет самомнение). Но в любом слуачае мне нужно сначало заменить все питание и усь. А потом уже смотреть как будет вести себя бошка в коробке. Ато с мертвым питанием и уселом в 150 ватт грешить на саб или короб рано пока.

Вообщем выбросил я свои провода и перетянул сегодня КГ35 все от акума. Басс стал более четким,светомузыка в фарах пропала. Далее замена проводов от гены до акума,замена всех клем. Пред менять нужно? КГ35 5 метров на "+" и соответственно 5метров на "-". Усь пока кап43,но пойдет под замену на более мощьный,и будет питать фронты.