Конструкция:
1. Токопроводящая жила - медная, круглой формы, многопроволочная.
2. Изоляция - из ПВХ пластиката. Изоляция проводов имеет сплошную или комбинированную расцветку, которая оговаривается в заказе. Комбинированная расцветка выполняется сочетанием параллельных полос двух цветов, один из которых - основной. Вспомогательный цвет состоит из двух полос. Основной и вспомогательные цвета соответствуют указанным в Приложении. Общая ширина полос вспомогательного цвета меньше общей ширины полос основного цвета. Обозначение комбинированной расцветки включает в себя обозначение основного и вспомогательного цветов, причем обозначение основного цвета должно быть первым. При отсутствии в заказе указания об определенных цветах допускается поставка провода любой расцветки.
Применение:
Провода автотракторные с медными жилами с поливинилхлоридной изоляцией, предназначенны для соединения автотракторного электрооборудования и приборов с номинальным напряжением до 48 В, изготавливаются для автомобилей, рассчитанных на эксплуатацию в условиях умеренного и тропического климата при температуре окружающего воздуха от -40°С до +45°С и относительной влажности воздуха до 90% при температуре до +27°С, а также автомобилей, рассчитанных на эксплуатацию в условиях холодного климата при температуре окружающего воздуха от -60°С до +40°С.
Провода марки ПВА применяются для требующего повышенной гибкости соединения автотракторного электрооборудования и приборов, работающих при повышенной температуре. Провода марки ПВА используются при температуре от -40°С до +105°С.
Провода марки ПГВА используются при температуре от -40°С (для исполнения ХЛ от -60°С) до +70°С.
Технические характеристики:
- Климатическое исполнение по ГОСТ 15150, категории размещения 1, 2:
для проводов марки ПВА: единое климатическое исполнение для эксплуатации в районах с умеренным и тропическим климатом
для проводов марки ПГВА: исполнение У, Т, ХЛ
- Температурный диапазон использования:
для проводов марки ПВА: от -40°С до +105°С
для проводов марки ПГВА: от -40°С(для ХЛ от -60°С) до +70°С
- Провода стойки к воздействию дизельного топлива, масла и бензина
- Провода стойки к растрескиванию
- Провода в исполнении Т стойки к поражению плесневыми грибами
- Провода не распространяют горение при одиночной прокладке
- Провода марок ПГВА в исполнении ХЛ стойки к воздействию многократных ударов с ускорением 1470 м/с2 при длительности удара 1-5 мс при температуре -60°С
- Провода марок ПВА стойки к продавливанию при температуре +110°С в течение 8 часов
- Провода марки ПГВА в исполнении ХЛ стойки к воздействию монтажных и эксплуатационных изгибов с радиусом изгиба не менее десяти максимальных наружных диаметров провода при температуре не ниже -60°С; провода марок ПГВА в исполнении Т и У, ПВА в исполнении У при температуре не ниже -30°С
- Коэффициент гибкости проводов марки ПГВА в исполнении ХЛ при изменении температуры окружающей среды от -60°С до +(25±10)°С: не более 10
- Строительная длина проводов:
для сечений 0.5-25 мм2: не менее 100 м
для сечений 35-95 мм2: не менее 50 м
- Минимальная наработка проводов в режимах и условиях, допускаемых техническими условиями, должна быть не менее:
для проводов марки ПВА при 105°С - 5000 ч
90°С - 10000 ч
70°С - 20000 ч
для проводов марки ПГВА при 70°С - 20000 ч
- Гарантийный срок эксплуатации проводов: 3 года со дня ввода в эксплуатацию
- Срок службы проводов, в пределах которого обеспечивается наработка, составляет: 10 лет
А то всё КГ, да КГ...:lol:
кто, что думает? Мож "пробовал" кто-нибудь?
