Дэн1982

эт же блины. Тока на кой ляд их 6штук ставить в машину?? :):) Аффтару: чтоб басило разбери и продай все усилки и эту конструкцию шестиблинную.Ибо колхоз. Поставь двухполосный компонентный фронт и саб в ФИ. и не занимайся ерундой. Откуда вы вообще это берете что куча динамиков гарантируют громкость а главное бас???

http://www.noema.ru/catalog/54/152 вот. зацени. 16е ширики на 100 ватт. чуйка вкусная в принципе. 90дб. сам на такие посматриваю

пробовал. ваз 2112 масса с камаза от уха генератора в одну точку на кузов с минусом аккума и 25 квадратов масса с блока на другую шпильку кузова под капотом. минусы усилков на болты крепления задних сидений, предварительно зачищеных обработанных. просадки на БК с 13.9 до 13.2 с максимумом потребителей. вольтметр на аккуме и усилке радует показаниями.Кинутый в обход прямой минус кг-35 не дал ощутимых изменений показаний. Массу с кузова нужно брать тоже с умом. и для средней системы нет никакой необходимости таскать минусы аццких сечений. В частности у аффтара мне видицца явная просадка питалова и перва на перва нужно проверить это а уж потом таскать минусы.

хорошо. у человека моргает свет от музыки. И что если он поставит 100квадратов то мигать перестанет? :):):):) Начинать чесать надо с питалова. а сечение музыкальной силы влияет только на просадки в самой музыке

кстати да!! кинь доп массу к движку попробуй

то что моргают фары это факт и факт говорящий о том что система питания не справляется с усилителем. и то что ои новые ниачом не говорит. меряй на аккумуляторе просадки на музыке. Это тебе покажет насколько дохла твоя система питания. На счет просадок то они могут попалить как саб так и усилитель. И это вполне реально. На счет диодов то им наплевать на эти перепады поскольку они не выходят за расчетные 14.2 в по любому.

эт да, но при условии что в усилке действительно киловатт.

может лучше померять что генератор дает и выяснить почему идет просадка?

громко, очень громко

а какая связь расскажи между увеличением сечения проводов на музыку и просадкой аккуммулятора с генератором? Аффтару кондер от просадок не спасет но уберет мигание света. вернее сделает его ощутимо меньше заметным.

в грудь отдавать ширики не преднозначены. А на счет громкости в 7ке я не смог усидеть от 2х 150гдш но половине громкости.

с таким количеством ГДШ шоу обеспеченно независимо от заточенности под эс пи эль :):):):):):):)

в двери гдш не заиграет мидами. коробки необходимы

Во нашел замеры Vagranta Fs-28 Qms-4.81 Qes-0.361 Qts-0.336 Roms-3.1 D-27 Vas-150 Mms-101 Bl-12.3 чуйка 92дб До переделки были такие по замеру: Fs-32 Qms-6 Qes-0.35 Qts-0.33 Roms-3.4 D-27 Vas-147 Mms-82 Bl-11.8 чуйка 93дб

не. в принципе объема хватало. Да и в ЗЯ +-2 литра это мелочи. Просто магнитом наружу на неграх катушке проще дышится и охлаждается эффективнее, плюс сразу можно пощупать нагрев. Снчала как времянку переставил с примотанным проводом ПВС. А потом чота вид понравился да и друзья впечатлились. в общем вывел провода, сменил клеммы на красивые и покрасил магнит :)

:D:D:D по результату замеров по сравнению с остальными обитателями бассклуба я скучный :):):)

Наверное на драйв 2. там анкету с фотками делал

я думаю всему свое время. Учитывая бурное развитие автозвука как науки и культуры. Все познается руками и в сравнении :)

на чуйке выкатим :D один раз уже прокатило

На счет подиумов пока думаю над дизайном. в кожзам коробок тянуть категорически не хочу. Мне он абсолютно не нравится.Да и глупо будет выглядеть коробок из кожзама в карпетовом багажнике. А по поводу компонентов то чем больше я слушаю разных систем тем больше убеждаюсь в правильном выборе своих :):) Бренд и цена воообще не гарант качественных компонентов. и Судья подтвердил мои догадки :) 3е место по качеству занял человек с втрое большим бюджетом. А от первого меня отделили миды, низкая звуковая сцена и наводки которые я наловил от высоковольтных проводов :) Так что не все меряется рублями и алпайнами :):):)

есть и такой вариант в рассмотрении :) но сильно заморачиваться тоже не охота. просто интересно узнать сколько можно надавить если не особо вникать в тонкости эс пи эль и выкатывая только на чувствительности динамика и нюансах оформления. без вваливания киловатов мощности. Усилок менять не буду. интересно имено сколько можно дунуть с 250ватт мощности :)

тоже так думаю. В той теме давили со стокового дина. У стокового гдн сразу перегревается катушка на синусе и эффективность падает. На моем в похожем ящике думаю можно 140 сделать без вреда динамику, но вот больше тут уже помудрить нужно. например нагрузив порт в крыло и т.д. в общем мысли и вариантики есть, попробуем.тем более есть мысли как ящик вписать в общий дизайн того что есть.

Компаненты в принципе соответствуют бюджету и запросам. Честно говоря в 12ху дороже ставить решил что не целесообразно да и уши не требуют эску или эс пи эль. Если в будущем разживусь толковой иномаркой, там уже будет все соответствующего уровня с учетом нынешнего опыта. Кстати у русских машин большой плюс есть :):):) не так страшно экспериментировать как с иномаркой :) На счет боевого короба сделаю по любому из спортивного интереса :) наука построения ФИ короба очень увлекательна.

не. сабу меньше года. в Новосибе фирма делает сабы как в серию так и на заказ по твоим запросам и параметрам. Вот у них брал

ничего не могу сказать по этому поводу :) тыл отключен и не включается с момента первого теста системы:)