denver054

Ну тут уже тонкости, конечно в идеале АКБ все одинаковые, а 180 ку здесь купил всего за 7500, а большие у себя в городе случайно надыбал по 6000, посмотрим как они себя проявят.

АКБ все одной фирмы, 2 штуки по 200 ампер, один 180, внутреннее сопративление почти один в один, да и так на что хватило денег, прасады при замере были 12.8 вольт. Хотелось бы, что бы и верх тоже играл динамик, разомнётся будем смотреть, может новый короб сварганим, по ниже.

Бедный степан, нужно что то делать, задние двери не клеены, дребезг стоит такой, что саба не слыхать, крышка багажника вся по швам изнутри трещит. При замере зеркало заднего вида сложилось, карман с очками сразу открылся, всё оттуда выпало, бачёнок вонючка оторвался, регистратор тоже скривило. Мерием мощу. Получается импеданс вырос с 0.35 до 1.5 оМ, усилок выдал 4300 ватт. Хотелось бы услышать советы по боевому коробу, труба с раскрывами есть на 250. Ну и здесь может что то доработать. Спасибо большое sem-rs- Семён, без него ни чего бы не вышло, его вклад в работу был самый большой. Так же спасибо Вадюхи, за усилок, и акум, Олеганбой, респект за АКБ, Костяну Горынычу респект за советы, Андрею bass warrior за динамик, и советы, всему БК уважуха, автозвук сильная тема.

Расположения динамика и порта разочаровало, в машине всё трещит, но надеюсь динамик разомнётся и будет по лучше, а если нет, то придётся новый короб на повседнев пилить. Думал вот разомну дин, и потом замеры, замеры, тесты. Но вчера Семён в гараже решил в своём рактисе померять мощу, спилил боевой короб на 50 литров, труба на 160, настройка по моему на 50 герц, заталкали всё в машину, перекрестили AQ 312, и скара второго, который временно живёт у него, пока гз в ремонте( брачок заводской), погнали синусы, и Порадовались, скар цепляли в 0,5, на выходе получили 1,4 оМ, 3000 ватт. Решил и я замеряться. Скар в 0.35, гейн сначало на 12 часов, валю на синусе, что за хрень? 135 dB и всё, цепляем приборы, получаем 6 ватт, на 15 вольт, чешим репу, как быть? ерунда выходит, крутим гейн на 3 часа, врубаем синусы, погнали. Шутка система дала сбой.Блин радостно, один минус, синусы гоняли с минуту, динамик стал тёплым, появился запах, очково. Далее замер на музыке, гимн басс клуба

Даже не знаю что ответить, с женой выбирали семейный авто с большим багажником, выбрали :lol:, супруга не долго сопротивлялась, правда не очень довольна что до ночи в гараже торчу, за то не пьющий, не гулящий. А одиссей тема, я про него могу часами разговаривать, класс тачка. Движка 2.4 вариатор, передний привод, пуля короче, стрелку ложил не раз.

Потом начался расчёт короба, спасибо всем с БК, запилили повседневный короб с фанеры 21мм, чистый объём 150 литров, порт 538 квадратов, настройка 38 герц. Опять Семён.Славику спасибо, труба на боевой короб уже у нас.

Потом были мучительные дни ожидания ништяков, но дождались. Семён тоже рад.

И дальше. IMG_20140328_122824.jpg[/img] IMG_20140328_124331.jpg[/img]Мой друг Семён.А это я.Бардак. IMG_20140328_151224.jpg[/img]Самый короткий в мире дубль на кузов с КГ70

Началось всё с проклейки, и установке ГУ и фронта. Клеили стп голд на пол, сильвер двойка на салон, бомба 4ка на крышу, и конечно сплен 3004. Передние двери проклеили изнутри куда достали руками, технологические отверстия закрыли жестянкой, сверху ещё виброй, и спленом. Злепили всё кроме задних дверей, так и не смогли разобрать обшивы, салон в степе разбирать ещё тот гемор, все воздуховоды по крыше проклеили спленом на 2 слоя, что бы не брякали, потолок еле обратно посадили. Сделали подиумы под миды на фронт. Акустика очень порадовала, играет знатно, хоть от магнитолы, хоть от усилка. Силу протянули по днищу, в металлорукаве. IMG_20140508_150347.jpg[/img] IMG_20140425_185254.jpg[/img] IMG_20140425_171701.jpg[/img] DSC02547.JPG[/img]

Состав системы в Стёпе: ГУ sony xav 722 Фронт: мтх т8652 Рупора, пока не ставили MTX RTX 2bt Уси на акустику: саундстрим 4.640 На Саб: 2 штуки skar audio 4500.1, пока оставили один. И самое главное динамик bass warrior 18" Сила КГ70, + и - из подкапотного, до багажника. АКБ: Под капотом иксайд 70 ампер, в багажнике LEOCH FT 12-180 1 штука, LEOCH LPG12-200 2 штуки. Гена сток. Линейники DAXX Акустический провод, фьюжен, и пвс 2х1.5, и 2х2.5.

Вот наш подопытный.

Началось всё в прошлом году, был у меня Honda odyssey это был первый опыт, очень трудный, и в пустой по затратам. Система была такова: ГУ Sony XAV 722, Фронт мтх т8652, тыл герцы 165.4 по моему, усь на акустику airtone dsp 4.120, на сабы airtone dsp 1.1000, сабы две 10ки мтх квадраты, + га4 -га4 с кузова, ящег 70 литров с щелевым фи. Первый замер был в синатре, которая проводила соревнования, результат 135.7 dB. На тот момент я был очень далёк от автозвука, но цифирки на замере подтолкнули на регистрацию на данном форуме, и понеслось. В том виде, в котором находилась система ловить на соревнованиях было нечего, но мир не без добрых людей, познакомился здесь с sem-rs, в миру теперь мой добрый друг Семён. И мы стали с ним доводить систему до ума, первые соревнования в Железногорске, к ним ни чего путём сделать не успели, да ещё и я был на столько далёк от автозвука, что на замер выехал с тем, что мне казалось громче, результат меня поразил 129dB. После были заменены силовые провода, +и- КГ70 от АКБ до багажника, усилок на сабы взяли саундстрим 1.1700, с такой системой поехали в Братск. На этапе АМТ 140.5, уже веселее, 3 место. После докинули агм ку в багажник иксайд, удачно купленный в Красноярске за 2500, поставили на акустику саундстрим тарантулу 4.640, и в Новосиб, там на финале сибири емма 2 место. Продолжение скоро, фотки под грузятся, и дальше.

Всем привет, вот и я решил выложить наши труды на Ваше обсуждение. Имеем Honda stepwgn spada 2008 года.

Завтра гляну напишу, не помню ни фига, дешмань покупал, это точно, потому что нормальных не найти у нас.

Подключили для проверки, всё ок, играют нормально.

Я взял Y рамзъёмы что бы фронт с майфуна кинуть на 4 канала уся, дабы рупора заципить, посмотрим что выйдет.

Зря, с проклейкой и звук другой, и тут уже 12" более серьёзной фирмы, это Вам не шмистери.

ГУ попробуй подкинь другое.

Начни с питания, правильно уже сказали, кандёр ф топку, + и - от АКБ до усилка, усилков. Ну и настройку коробу по выше, и будет по ушам, бум бум бум. Тачко то хоть проклеена?

Я товарища прикуривал, дак он + и - перепутал на своём акб, у меня даже крокодил к плюсу приварился, но последствий не было.

Блин, красава. А как рупора поживают в низу? а то тоже хочу рядом с мидами поставить.

Ребята нужен совет, какой фазик щелевой будет эффективней, г образный, или просто прямой. Ящик на повседнев, 150 литров, настройка 35 герц.

Да уж, это дело такое, ну надеюсь в Иркутске познакомимся.

Ну и как гена, справляется? и на сколько ампер. У меня стоит штатная на 100, вот думаю как справляться будет, акб в общем 650 ампер.