denver054

У меня ещё конь не валялся, только пол проклеен, кгху ещё тянуть по днищу, и всё остальное клеить, короб пилить, фальш пол, итд.

Само сабой будем выкладывать, у нас с sem-rs это первый такой дорогой и многообнадёживающий проэкт, его машина почти готова, осталось моя.

Поставили одного скара в машину sem-rs, очень мягкий и приятный бассссссссс, по сравнению с саундстримом, гз, аиртоном, хайфониксом. Но это на мой взгляд.

Жду не дождусь когда всё железо приедет, и мы начнём эксперементы.

Сдую пыль с ветки. Прочитал всё от начала до конца, кое что понял. Блин, респект теоретикам форума, у меня в голове столько не поместится.

Дык всё из теории автозвука. Результат конечно в приоритете.

Ну это же не повседнев, расчёт на замер, всего то 30 секунд. Повторюсь ещё раз, ограчение по питанию 200 ампер, вот и весь сказ. Намериния экономить на питании даже близко не было.

А как на счёт турбулентности, в двух она будет меньше развиваться. И опять же с одним фазиком порт в крыло не направить будет, места в багажнике навалом, но по ширине боюсь не влезит.

То же мучился с выбором две 12" или одна 18", выбирал из BW, в оконцове остановился на 18" , но я ещё пока новичёк в автозвуке, так сказать в начале пути, благо есть надёжный друг, который имеет познание во всём этом, ну и опять же форум то же думаю в помощи не откажет.

В течении месяца всё соберём в кучу, надеюсь на помощь и подсказки. Сейчас что бы не терять время нужно заказать раскрывы на трубы, но есть одно но, ни как не можем определиться с количиством фазиков, хотелось бы порты направить в крыло, всё будет зависить от габаритов короба.

Спасибо за советы, будем пробовать последовательно подключать, тогда будет шанс не спалить уси.

Возьму тогда хавкер сначала вместо иксайда под капот. Если влезет.

Цель стрельба, два скара взял, только ради этого, на повседнев будет петь один.

Дык я ужо писал, в любитель 4 по питанию ограничение 200 ампер. Да ладно, катушки заказал по 1 ому, вот и хочется попробовать подцепить в мост, или последовательно, как только уследить за усилками?

В 1 ом будет всё равно легче? да ещё и генератор поставлю.

Катушки закажу по 1 ому, и проблем лишних не будет?

Кослайт 6 gfm 120x 120a, под капотом иксайд 75а.

Опыт, он сын ошибок трудных, вот эксперементировать буду, но потихоньку. Поможете?

Бредятина в чём? питание не пройдёт по классу в соревнованиях, фото буит позже, когда всё в кучу соберу.

Блин будем пробовать последовательно подключать.

Привет всем, такой вопрос: 2 скара 4500 пойдут на BV 18", питание кг70, два АКБ гель под капотом 75 ампер, в багажнике гель 120 ампер, гена в планах, но будет. Сопротивление на катушках саба по 0.7, как всё это грамотно запустить, что бы усилки не спалить, получается 0.175 будет отдавать каждый скар. Кто ни будь сталкивался?

Bass Warrior Приветствую, не могу достучаться в личку.

Блин ну наконец то в Красноярске, а рядом Новосибирск, Братск, Иркутск. Только в машине в плане новой системы ещё конь не валялся.

А про фальш пол ни где не написано, значит можно в любом классе?

У меня так и было на емма выгнали с двумя 10ками в любитель 4, а в амт любитель 2.