basshead

Если брать 1542 2 штуки и всё в параллель,то тогда СПЛ3000 будет на 1 Ом работать стабильно на повседневку.На замер он держит 0,5 Ом.В случае 1522 2 штуки в параллель как раз будет 0,5,но выдержит ли он такое сопротивление на повседневку сказать не могу,скорее всего нет.

Да уж.Кто испытывал на себе 150+ в машине на этой частоте с уверенностью может сказать,что удержать глаза на месте невозможно-разъезжаются.:wacko1:

Знаешь,брал я несколько таких усилителей на самые разные установки.Больше на эту контору не смотрю вообще,тот ещё развод.

Везде есть правило-свои ошибки лучше запоминаются,нежели чужие.

Ну да,без тестера можно долго и упорно гадать,в чём дело.По-моему померять и выяснить причину куда быстрее и проще,чем тему на 3 страницы читать.

Могу починить,если что:morning2:

Я тебе и раньше говорил,что этот динамик не предел мечтаний,ты не верил

Я вместо нагрузочной вилки пару-тройку раз перед замером включал систему как следует и на частоте замера.Вроде аккум просыпался

Ну хорошо,раз так,то проверь сперва саб(желательно тестером),потом греши на усь.Потому что именно из-за умерших сабов накрываются усилители.

Кто тебе сказал,что из другого компонента надо сразу душу вынимать? И давно ли заменой ГУ можно сжечь динамик? Замыкание будет на любой громкости,если оно короткое,т.е. его сопротивление очень мало.А вот если сопротивление слегка отличается от нулевого,например провод где-нибудь в двери замыкает и.т.д.,то такой эффект будет наблюдаться,если на силовом выходе появится сигнал такого уровня,чтобы это сопротивление преодолеть.Грубо говоря при определённом положении громкости. Начни с проверки всего,достань майфун,прозвони все силовые выхода,в том числе с массой,проверь питание на усилителе,омность сабвуфера. Создай наиболее чистые условия для тестирования.Тогда уже можно что-то советовать.

Виноватый компонент может быть легко установлен,если начать в системе менять все компоненты по очереди на заведомо исправные. Кстати,как вариант есть замыкание на силовых выходах ГУ.Из-за этого она на синусе и затыкается,а на межблочники попадает "грязный"сигнал.

Понятно,что батарейка может быть хоть золотой,но когда она стоит холодной и с неё моментально начинают брать сотни,если не тысячи ампер,то все процессы проистекают медленнее.

С такими знаниями продавец долго не проработает.Хватает же идиотов.:lol:

Почему ты считаешь,что не можешь?В паспорте к усилителю оговаривается нагрузка 2 Ома?Скорее всего да.Совсем уже обленились,иной раз даже советовать ничего не охота.

Да,насчёт аккума есть такое дело.Обычные батарейки выходят на нормальный режим после небольшой тренировки.Со стингером такого не замечалось.

Не парься,гладкость будет вполне достаточной,в крайнем случае можно изнутри каким-нибудь герметиком промазать,но особой необходимости в этом не вижу.

В том же магазине,где есть трубы есть всякие колена и выбрать подходящие труда не составит.

В твоём городе проживает Сергей Туманов,на форуме под ником Smoke находится.Что тебе мешает до него доехать и получить грамотную консультацию?

Для жатвы критерии подбора усилителей несколько иные.Одно дело если ты каждый день будешь слушать негров,от которых может сгореть абсолютно всё,потому что катушка будет планомерно перегреваться,потом "устанет" изоляция на проводе катушки,и динамик благополучно наестся. И совсем другое дело для замера.Если динамик хорошо нагружен с точки зрения оформления,то может безболезненно терпеть многократное превышение номинальной мощности.Да,есть такое понятие,как тепловой удар для провода и стойкость к нему,но я так понимаю,что бюджет не особо резиновый,чтобы искать динамики помощнее.Кстати,15 Рка благополучно переварила 2 М3 в мосту у сочинцев,сомневаюсь,что веласы твои мощнее.Тебе для начала вариант этот очень хорош.

Не проще ли в твоём случае сделать отдельные подиумы для середин,а саму верхнюю накладку не трогать?Просто если ты не представляешь себе,какие надо использовать материалы и технологию их обработки,то смысла в этой затее нет.А объяснять тебе,как правильно всё сделать-занятие весьма неблагодарное,потому что требует очень много времени и всё равно не получится нормально с первого раза. Опыт рулит.

Думаю,что не меньше 150 литров будет.Сходи с рулеткой до машины и прикинь,надо ли тебе такой сундук.

Без труда не станешь и учителем труда

Боюсь,твои усилители не выдержат.:sarcastic:

Не надо.Часто бывает так,что труба с фланцами будет короче,чем просто труба при всех прочих равных

Да,пожалуйста,только алюминий достать мне негде,всё уже перерыл.Пиши в личку.