Ромашич 152

мужик не тот кто баб е*ал, а тот кто сапоги топтал)))

с наступающим мужики)))вч вольск вввут 2009-2010.

пилите короб под себя вот и весь совет,не знаешь иди нет возможности,отдай в студию нормальную опытным людям спилят и настроят. будешь радоваться и кайфовать.

это Ещё смотря какие уси,а так раздельные объемы однозначно, еще смотря чего слушаешь. в среднем мид в твоем случае 4-5 л зя сч 1,5-2 л зя мид от 60, если много мощи и в шишку то и от 100 не грех.сч от 250 порядок среза от подаваемой мощи.

70л чистого.и порт лучше 160 трубу с раскрывами.длиной 45 см.

кенвуд тема,сам гоняю уже 3 года с кдс 92вт, ни разу не пожалел.сравнивал в своей системе с 80 пионом и 195 альбом,не то все.на кене минус небольшой как по мне немного спад на верхах.ну как говорится на вкус и цвет,уши у всех разные.

ищу дд редлайн 712

куплю дд редлайн 712.интересует только этот дин.можно пару))

пользовал оба уся.лично мое мнение м1с лучше.музыкальнее, к питанию не требователен, надежный.так же была тема где у человека мост м1с пахали в 0,2 ома и все норм было.мощя в дд заявленная есть.да и вообще проверенный временем усь.

я за 6-8 двенах и плиту 10к.те же бб и бу плиту

Бери эльки 8 ом и в 1.33 на канал огонь будет.6 моторов лучше чем 4. выносливее.у м 80 болезнь колпаки рвутся,много у кого стоят такие дины и практически у всех пгрванные колпаки

лично я за 712.будет мало перспектива второй докинуть будет.низа жирнее играет,есть мягкость,да и мотор прилично мощьнеебыли и 510 и 512 по мне жестковато играют.

закидывай только лучше будет). по коробу чистого 120 и трубу с раскрывами 200. пили знакомому под такой же дин 100-110 мало.120-130 в самый раз.усь подохлее был альфард 1500.

гладен хл на миды не о чем,пробовал,на сч, вч гладен шикарно играет,на миды посоветовал бы стег к серии, или рокки. дд мне показались суховаты немного,но уши то у всех разные,на вкус и цвет так сказать.лично мое мнение на сч вч гладен 100.4 на миды стега к2.02

с такого что сопротивление у тонкого провода больше,и к примеру пропустить кило по проводу в 0,5 кв будет чревато тем что усь перегрузит и вылетят транзюки,как у меня и было в далеком прошлом с блау 470. решили саб 4х омный мостом запустить ( до этого работала эта связка с норм проводкой 2х4 кв.пвс). что было под рукой то и накинули люминь на вид 0,75-1 кв был.навалили вроде валит через пол минуты ушел в защиту и не вернулся.транзюки вылетели на одном канале. уже все разобрано.но как систему к весне соберу обязательно сфоткаю. а так ни чего сложного.берешь зачищяешь кабель см 5-6 и делишь пополам,потом по немногу откусывая жилки подгоняем под терминалы. по толщине.потом все в терму и все красиво.тк 5-6 см очень маленькая длина от подркзание жилок потерь не будет

чем толще тем лучше,я с уся на сабы +и- нулевку кидал)))задействовал все терминалы,подрезал по немногу что б влезли,ну а далше в термуху что б все по красоте все было.а то тонкие провода не есть гуд,может произойти усю :amper::amper::amper:.уже проверено)

подключение понятно что в 1 ом ,на сабе +с + и -с -,на усь нулевку или кг50 обязательно,от капота до багажника +и-,от уся до саба 8га,от генератора +и- продублировать,межблоки какие по карману такие и бери,на управление 0,5 квадрата за глаза,акустический миды 2х4,сч,2х2,5,вч 2х1,5(ну эт смотря сколько компонентов будет).а настройки уже будут зависить от твоего короба,это уже когда включишь тогда и настраивать

тут частичный косяк продавца,а в тк просто обращяются так,у нас парню недавно пришел дд 715 в коробе вкручен был.та же ситуация магниты сползли... так же в пэке работают практически одни чуркобесы,мне тут подрамник прислали с Москвы пеком на черка,вес 27кг в мешке и габаритный.чурка взял тележку и пока вез уронил 3 раза,и волоком дотащил до ворот,я ему типа че было впадлу взять норм тележку или попросить кого ни то из рабочих помочь донести мыл погнется или краска обдерется,на что получил ответ да че ему будет то,там же железяки по звуку...теме же ногами пошел жалобу написал,мож лешат премии мудака будет думать в след раз. а упаковка это уже наболевшая тема,а вот другу прислали акустику пэком,косяк продавца 100процентов.

гену 200+ и агм не меньше 200-250амп.дубляж +и- от гены нулевкой,протяжку+и- от капота в багаж,а лучше две.хотя еще смотря в какое сопротивление 4к работать будет.

ну это уже по ходу дела все буду смотреть что да как

норм порт будет 5 250 труб лезит)я люблю невыполнимые задачи,так же как и две 15 и порт 250 труба с раскрывами все в салон и остаться в классе багажник в седане))

так же будет установка здт и гидро ручник еще вопрос кто как усиливал заднюю балку подвеску,перед,пружины и тд был бы очень благодарен за ссылки

под треху на зя делать и готовить двери по нормальному,если все в один обьем смысла нет,каша будет.проверено))

я бы посовеновал усь сменить,у себя пробовал от стега ,норм играют.так же у друга 4 пары от кикера 850.4 все норм

что то я давно темку не обновлял, в общем как то вечером общялись с Юрой Архиповым с Кемерово,он вообще сказал скорей всего последний год в аз((((денег много улетает,да эт всем известно.а я в это время все думал поставить две лютые 15 или 4 х12 все в багажник что остаться в своем классе,и как то разговор зашел от том:ездим на соревы далеко,кучу бабла в тачку и в поездки,а подарки за призовые места(а для них надо постараться)пара альфардов х6 пачка вибры и чашка за 500р,приятно стоять на пьедистале не спорю.и подумав о том что на сабы примерно надо 80-100тыс что б с багажника не выше 35 вытащить 155,я подумал,а не еба**ть ли мне стену так как все мы рано или поздно к этому приходим... в общем решено это будет стена фи,на девяти дд редлайн 712 и на первое время один ае12000,там докину либо второго либо сменю на мост чего ни будь типа м4а(был у меня м4а очень нравился,продал теперь репу чешу зачем(().вы спросите почему 9шт,потому что катухи 2+2 и если ставить 8 и один усь в 0.5 норм все но мало,а мост в 1ом да еще и рост не феншуй вообще.а 9 сабов можно скомутировать в 1ом и мост будет пахать в 0,5)) ну и больше половины сабов уже дома и один стоит в машине как зимний вариант)) скоро начну собирать каркас и все остальное))