Ромашич 152

итон 500.4 как вариант.от кикса петь не будут.

ты от акума еще не задохнулся?возьми лучше ф13 пару будет громко и качественно,но не от этого уся.вообще кикс и качество слова несхожие.

какое гу? может на линейках 2 вольта ,а ты задумываешся.у меня был случай купил машину в ней был мафон пион. какой не помню уже с двумя парами линеек.а фронт со старой машины остался уси и акустика.слепил подиумы Все поставил,включаю играет тихо хотя тоже гейн в шишку выкрутил.что не делал Все равно тихо.пошел к знакомому взял мафон на пробу пион 80. все подключил и вуаля Все заиграло как и раньше с гейном на 2 часа.так что попробуй мафон другой ток нормальный поставить ради теста,думаю мафон намутить на пробу не проблема.

куплю.

да я особо то не парюсь.рез далеко неплохой с такой мощи в седане,хаеры снимать можно:-)выше настройку очень не хочется.лютые нигеры в приоритете.хотя клуб, даб уверенно отыгрывает.

AQ415 пару и будет огонь.да и цена нормальная и клуб, даб послушать можно.уся хватит но полностью потенциал не раскроешь.под зедки в4 объема не набрать столько в багажнике если сидухи планируешь ставить.у меня вышло максимум 227 чистыми набрать все в притык,между сидухами и передней стенкой см 4-5 есть.передняя стенка-скос.

л пониже играют,а так все одинаково.

дин на ход выходит? какое расположение порта? авто? чет прям рез не огонь вообще.надо было чистыми литров 130-135 делать.подрезать то всегда можно.

я с аку312 с первого запуска 141 на 36 на музыке. снял от длс мад15 и кислотой 55 под капотом.гена 80.после разминки 143.2 с тем же питанием и усем

драги говнецо так то.лучше уж альфард х6л.или кикс ех6.смотря какой бюджет у тебя? блины нестоит вообще покупать, лучше уж за эти деньги купить простенький усь на фронт и быть довольным.

- гу кенвуд кдс 6051. 6тыс фронт :альфард х6л -3,8 тыс ,пищи кикс дт36 -1.5 тыс. саб урал ас12 -2,5 тыс. усь на саб фьюжик300.1 можно бу типа калкел 1000.1. Арт саунд хе1 примерно 3-4 тыс. усь на фронт можно так же бу типа длс ма23,ма41, накрайняк блаупункт 480.альфард магнум 84 тоже как вариант. 2-4тыс. вот тебе система 20-22 тыс с заменой гу.если хорошо уси поищешь в 20 уложишься.

если не хочешь заморачиваться,т.к бус у тебя я думаю для работы.купи усилитель хоть мистори за рубль или супру.разница сразу огромная будет.

тащи нулевку плюса и минуса в багажник а там дели,от гены до акума тоже плюс и минус надо дублировать,можешь доп массу сделать той же нулевкой от акб.,будет уже намного лучше.а по акумам возьми пару дельт 55амп.один под капот один в багажник.тут есть в разделе продам новые по 4 руб,шт.но разница будет хорошая.сам юзаю 3 шт дельты 55 .гена люкс приора.ниже 12,7 нет уст солиднее намного чем у тебя.ты просады на клемах уся мерил?

почему не поможет?

низа валит адски:-)не хотелось бы выше делать уж очень нравится как играет ,а кроме пути поднятия настройки есть еще какие то варианты??

неужели нет людей которые сталкивались с этим?

а на закрытой? рез максимальный вырос?

если быть точнее 227. причем все на штатных местах,сидухи, полка.

да ни чем в принципи.проволока по сечению больше или меньше родной?

ну мож кто что подскажет???

ну ст35 я думаю неочень приятно будет слушать в машине,резковаты.можно так же на дд собрать.дд во м8(обновленные) от 120 уверено стучат,в отличии от старых во м8 звук поменялся сильно в лучшую сторону,дд во м6 и дд б1 или б2. будет громко и качественно.лично я себе делал так: две пары дд во м8(обновленные) от стег к2,02 в 2 ом. ф13 две пары и пищи две пары кикс дт36(пищи один в один по звуку и громкости как aq st1) пищи и ф13 от гладен 250.4 хл. еще можешь посмотреть пищи B&C 35

всем привет,вобщем вопрос в том что на открытых рез 150 на 29 на закрытых 145.5 на 29. меня бы все устраивает.но вот хочется и на соревах места позанимать.параметры короба.225л чистыми,порт 250 труба с раскрывами.,длина 32см без раскрывов.дины пара аку415,усь дд м3б,дины в салон,порт в левое крыло. повышать настройку???

достойно.на какой частоте рез?

хах,фотка моя из темы.это фото делал когда собирал.а так все на штатных местах.сидухи полка все как и должно быть.