merc74

http://vitalvoice.speechpro.com/index.php?id=12836367989485

http://vitalvoice.speechpro.com/index.php?id=12836332151516

Посмотреть-бы видео...::hair::

При первой возможности сварю из дюралюминия.

Даже если кабель из сплава меди с алюминием, то в этом криминала нет. Почти во всех новых домах проводка ваще алюминиевая, и никто на просадки напряжения не жалуется, кроме уж совсем тяжёлых случаев.

Ещё в 92 г, когда я учился в ДОСААФ, наш учитель не советовал увлекаться нагрузочной вилкой, ибо она хоть и не сразу, но убивает аккум. Примерно год назад видел по ящику тесты аккумов, и чё самое прикольное - оптимы показали себя не с лучшей стороны, жисть у них бурная и короткая. Тем более лето было аномально жаркое и вода тупо выпаривается из электролита через клапан. Что-бы ни говорили, а аккумы AGM всё-же кислотники без всяких чудес.

Эт фсё фигня. У моего брателло (старщий прапор ГАИ) в 96 году был случай прямо на посту. Напарник тормознул девятку, а из неё какие-то уёпки выставили волыны. Напарник шустрый и быстро вкурил чё к чему и упал на землю. Брат тоже долго не думал и просто изрешетил девятку из маминого куя. Бычьё на фарш.

Ну вы блин даёте:rofl2:. Я не собираюсь сдавать болванку в цветмет, а хочу сделать клеммы для аккума. Если в Сибири в розничной торговле есть медный прокат, то мне за медной чушкой придётся переться за 400км - в Питер.

Правильно ! Я так-же делаю. Такое соединение пожизненное. Если не паять, то с годами контакт превратится в зелёную труху. Тем более делаешь себе, а не для дяди васи.

Счиздил литую болванку весом ~25 кг:shok: :yahoo:. Вопрос: как по внешнему виду или иным простейшим способом определить латунь это или бронза ?

Вместо гриля можно воткнуть рейлинги.

Эксплуатировать авто без приборов контроля зарядки просто наивно ::WhiteVoid::

Может замутим голосование - кому нужен кондёр, а кому нет ? Лично у мну без кондёра::hair::

Зачётно :good: Можно-ли подробнее про заделку концов проводов ?

Я такой брал 10 лет назад, кабелёк заипись, мягкий приятный звук :good:

:rofl: :good:

Дык чё мелочиться ? Отправляй горячее видео сразу на НТВ, там любят жареное :bomb:

Мож твоя машина дёргается от того, что засран карбюратор ? У мну гена 73А и ничё не дёргается:pardon: Повторяю: Сопротивление вращению гены пропорционально нагрузке на него.

С куя-ли намотает ? Сопротивление вращению гены пропорционально нагрузке на него. Я пока не собираюсь вешать на него нагрузку 20 кВт. Прошу ответить по делу, ибо от бестолкового флуда у мну череп раскалываеццо :wacko3:

Кто-нибудь смог прикуячить MechMan или Iraggi на 300А к жигулям ? Если да, будьте не злы - изобразите точную маркировку гены и схему подключения.

Я в свою сигналку воткнул микроволновый датчик. Теперь если кто подходит к машине ближе метра, пейджер попискивает.

Оказывается не только у меня голая рулевая колонка :rofl:

андрюha, хочешь наку ? На-ка http://narod.ru/disk/23942891000/Banner%20Running%20Bull.pdf.html. Бери на 95 А/ч ::bb:: и тогда Оптима будет курить бамбук :cray:

От гены к аккумам номинал предов завышен. Если гена на 80А, то и пред должен быть 80А. Вкурил почему ? Потому что нет смысла завышать номинал. И вообще лишние преды - зло. В случае серьёзной аварии ты по-любому станешь килькой в томате:hang1:

Если не собираешься участвовать в соревнованиях, то на правила можно класть вприсядку и делать как удобнее. Идеальный вариант - напрямую от аккума к усю. Чем меньше переходных сопротивлений, тем лучше:yahoo: