Евгений варламов
-
Постов
2 950 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
105 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные Евгений варламов
-
-
считаю что рез супер.я с двумя 15 немогу и 150.видимо у меня руки из опы(((((
-
А мне кажется что порт очень длинный
раньше порт был 66 ))))пик был около 20::hair:: два раза уже укорачивал и вчера третий раз))))
самое интересное при укорочении порта поднимается только пик а децибеллы не растут.хотя я раньше считал чем выше тем больше дб будет.как это объяснить??? -
сеня пострелял на заведенной машине.пик на 30-148.4.что пониже от 27 и повыше до 38 в районе 147.5-148.потом небольшой спад на 40 гдет 146. на 45-145.ну там еще фильтр на усе на 40 стоит.ну собственно выше и не интересует.моторами переверну на днях чет я не допетрил.спасибо за совет.
-
Переднюю стенку поставь ровно, порт 250 трубу. Ящик сделацюй чуть шире попробуй место до крыла есть еще судя по фото
передняя стенка под угол сиденья.если поставить прямо то потеряется объем.который снизу.шире не сделать.так как короб заводится только через салон.через багажник не лезет никак.при снятой двери))))далее выпилил все усилители и полку и все тютелька в тютельку.труба да дело хорошее.но люди ведь и с обычным портом давят)))))
-
всем приветы.парни чет я в запаре.незнаю куда копать даж.может кто юзает конкретно эти динамики??может кто что умного подскажет.просьба отзовитесь.вообщем имею авто лачетти седан.короб 190 чистых и порт 502 кв.усь скар 4500.сразу оговорюсь.короб диамиками упирается в сидухи.тоесть порт(при этом объеме) не увеличить и соответственно объем тоже.интересует результат на музыке.в районе 30 герц.несколько месяцев назад мерял дб и результат был максимальый 148.6 при разряженных аккумах.с открытой дверью.на 32 нерца.на синусе пик вылазил 29.толи датчик не так поставил близко к стойке толи он врал.вообщем на днях приобрел датчик свой и решил наростить дб.вообщем стабильно 147.6.далее проделал некие манипуляции.убрал аккум закрывающий порт.перенеся его в правое крыло.(порт в левое смотрит).потом заделал вентиляцию.дало прирост в 0.8 дб.итого 148.4 на 29 герц.после стал зажимать объем.сначала прикрутил дощечку в 9 литров.замер показал 147.7 также на 29.еще уменьшил.в общем на 15 литров.стало 148.1.вывод зделал такой.что приуменьшении обьема рез падает и самое интересное что пик выпадает также на 29 герц.но и на 30 и 31 и 32 такой же результат.потом спад.тоесть при 190 литрах был пик выраженный а здесь так сказать немного расширился.но рез ушел в минуса.увеличил объем обратно чеб вернуться к 148.4.потом решил укоротить порт чеб поднять настройку.укоротил порт на 6 сантимов.на данный момент он 47 сантимов.и результат остался около 148.1 на 30 герц примерно.просто у меня 3 аккума два кислых 55 и 90 ампер и агм 100 ампер.я стреляю синус на секунд 10 просад около 11.5.потом зарядка на минут 15 и опять выстрел..получаетсая так что рез не растет.вот хочу спросить куда копать дальше???.я знаю что вы скажете про питание.но по моим прикидкам на замер 10 секунд этого должно хватать.ну и соответственно при равных условиях прирост должен наблюдаться.прошу сильно не пинать я новенький)))))
:biggrin:а и кстати забыл дописать.низа играют хорошо.все что в районе 30.заниженные треки около 24-25.динамики дают стук какойто.я так понимаю выходят на максимальнй ход.и я сразу убавляю.причем этот стук начинается на пол шишечки уже.хотя сабсоник стоит около 28.тоесть получается на них самый подрыв.срез по высоте у меня около 40 ну чувствуется спад с этой частоты и выше.по дб около 145 на них.щас прикреплю фотки.есь надежда что скругление порта в углах и на коробушке даст прибавку.но думаю это будет немного.цель около 150 на музыке. в районе 30 герц. -
приветы всем.парни хочется обоснованного ответа.ситуация.от капота 55 ампер кислый идет плюс минус в багажник где соеденяется с 90 кислым и 100 агм.от агм 2 плюса и 2 минуса идут в скар 4500(у которого по 2 терминала).хочу переделать немного но есть сомнения.будет так от капота в багажник на 90й и сразу плюс минус в усилок а во вторые терминалы от агм.агм будет заряжаться через усилок.как это повлияет на просады??? мое мнение такое.от перемены мест слагаеммых сумма не меняется.а возможно даже будет лучше.:hi:
-
Около 180 чистого 250 труба
а фото можно:hi:
-
Седан 2×15 BB aq 3500.1 в 0.5
а какие параметры короба??
-
вообщем на телефон поставил методом тыка.надо на комп еще както)))
-
приветы всем.парни проблемма.стал сегодня обладателем беспроводного датчика звукового давления.но как законектить все это с компом и с телефоном андройд ???не могу разобраться.в компах не силен.я так понимаю в мануале на диске написано подробно но у меня вылазят непоятные буквы цифрв.
-
приветы всем.парни проблемма.стал сегодня обладателем беспроводного датчика.методом тыка установил на андроид.все ништяк работает.как на компе поставить не пойму ток???
-
вытяжную трубу смотри.нет тяги газ застаивается и бах либо батарейки.спичку поднеси в вытяжке.если огонь тянет то хорошо.нет чисти
-
Сам хочу купить ))
-
датчик есть??
-
вот и боюсь его брать.то не конектиться.то сел.домой беги заряжай на 2 часа.
-
а какие варианты есть в наличии.что сможеш привезти с собой???
-
поддержу Эдуарда.совета хочу спросить.имею 2 уфо 315 в тюнинге. и не имею достойный рез.усь скар 4500.объем 190 чистых и порт 502 кв.настройка около 20ти с чемто но пик вылазит на 29.вчера поставил скар 2500 и ничего не изменилось.я даже не ожидал от него такого.дык вот думаю надо зажимать объем или растить порт.но порт растить не куда.на сколько ужимать????и даст ли это вообще прибавку.прибора для замера нет.так что все на слух:hi:
-
пион 88 за 5 забери.в личку
-
-
гг на 140ка зрачки трястись начинают )))
-
Евгений варламов, если на ход выходят, им уже дальше не навалить....
просад до скольки?
у меня стоит вольтметр китайский запитан от предохранителя.по нему просада меньше 12 вольт нет.парни мне мерили .стрелял туда куда вылазит пик а пик 29.синус вообщем валил на 29 .говорят импеданс с 0.35 вырос до 0.5 и по мощности чет около 3.2 килловата.скар в 0.5 должен выдавать чуть ли не в 2 раза больше.но видимо просады не в12 вольт а до 10.5 примерно.питание у меня страдает))))но хочу отметить при таком питании двум уфо 315 вообще пофигу.после злых трех четырех трэков колпаки чуть теплые.ну и о запахе нет речи)))
-
имею две уфо 315 (тюнинг) от скар 4500.питание два кислых 90 55 и агм 100.гена 85 ампер.часами не напрягаются.машина седан.короб 190 чистых порт 502 кв.пик вылазит 29.замерял на музыке 32 герца на аккумах не заряжавшихся год с открытой дверью 148.6.прибор уехал не удалось стрельнуть на 29.да еще бы на заряженных))))да синус)))аа в 0.35 играет. на ход выходят.не наваливаю в полную.
-
что 400сотка?
двигатель мощностью и объемом скок?
-
думаю цеплять в 05 полюбому.клип наступит позже.а так даеш 155:hi:
самое интересное при укорочении порта поднимается только пик а децибеллы не растут.хотя я раньше считал чем выше тем больше дб будет.как это объяснить???
:biggrin:
ящик под 2 уфо 315 тюнинг
в Pride Car Audio
Опубликовано
жаль что нет советчиков((((