DANGER)

генератор WPS 253 уже значительно улучшит ситуацию, по цене недорого относительно

Вот же дураки, кто хавкеры и литий поставили себе, можно же было нарад набрать по дешману... Честно, уже задрали с нарадами, вы кроме ёмкости больше ничего и слышать не хотите. А то что нарады кроме ёмкости никаких плюсов не имеют так пофигу, и пофигу, что частое КЗ банок на нарадах это норма и реальный срок службы никакой относительно хавкеров. Покупаете вы нарады и покупайте дальше, но не нужно их восхвалять и сравнивать с топовым питанием.

Кого жаба душит, так и будет всю жизнь нарады пихать. Хотя и хавкеры не всем нужны. Нарада как грузовик, медленно едет, много места. Хавкер как спорткар, быстрый и мало места занимает, да и в целом для многих целей лучше, если только груз не возить)))

Могу посоветовать и предложить BB battery 100А/ч, если интересно пиши в личку

Пришла партия свежих хавкеров!!! Цена 16700р теперь из-за более свежего года выпуска!

Периодически захожу в эту тему с надеждой увидеть аргументы, факты и практические доказательства, а вижу теоретические споры... Просто перетираете одно и тоже по 100 раз. Можно сколь угодно долго размышлять о сферических конях в вакууме, но всё же нужно практическое подтверждение слов.

А ты геодезистом работаешь?:hi:

Шикарно:good: 400й хавкер чуть ли не эталон по токоотдаче

Не соглашусь по многим пунктам: 1. 420 не лучше 400го, просто открой мануал и сравни их характеристики. 2. Если аккум 2014г эксплуатировался, то да, он на 2 года раньше сдохнет чем аккум 2014г. Но если аккум новый, то не сдохнет он на 2 года раньше, может на месяц-два раньше сдохнет от силы. 3. 200А вилкой мерить их абсолютно нормально, у них пусковые токи от 1000А.

Оффтоп Найди 5 отличий

Медные шины(10 мм толщина) и переходники на клеммы в наличии ! 3 отверстия - 1 200 руб 4 отверстия - 1 400 руб 6 отверстий - 1 600 руб Переходники - 600 руб Цены за пару

Вот график курса доллара с августа 2014г по сегодняшний день. Пик доллара прошёл, и теперь в течении целого года наблюдается тренд спада курса доллара. Скорее всего этот тренд останется с локальными подъёмами, как я думаю...

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=134762

Панацея как раз таки на плитах. Ёмкости дофига, цена низкая. Но у аккумулятора есть по мимо ёмкости ещё и другие характеристики. Просто хавкер шикарный аккумулятор, который при своей небольшой ёмкости уделает по токоотдаче большинство плит, как бы не все. При этом он весит 27кг и занимает мало места, а плиты весят 50-60кг и места много сжирают. В мороз хавкер один из лучших. Просто каждый сам для себя решает, колхозить плиты или раскошелиться на топовый аккумулятор.

Есть новые нарады 150 и 170ач, 7500р и 8500р

Вздутие агм это обычное явление, обусловлено оно особенностью конструкции АГМ, у них просто напросто слабые клапана для сброса избыточного давления, и если превысить напряжение заряда, то клапана не справляются и корпус раздувает. Вздутие для агм и даже дырка в корпусе не страшны. Дырку конечно же желательно запаять После чего можно дальше пользоваться агм.

Что-то я не пойму почему AlexXxei71 тут рвёт и мечет, а реальный продавец даже зайти на форум и написать не хочет. Вполне возможно, что акб испортили в ТК, мне аккумы приходят с открученными болтами от вибрации... Зачем устраивать срачь? Если есть доказательства своей невиновности у обеих сторон, то просто разделите сумму на пополам. Речь вообще о какой сумме? О 5тыс?))) Тут разговоров больше

Пришла партия новая. 11шт в наличии!

Это обычный продавец магазина, что он может знать, кроме того, что написано в заявке? Тут недавно консультант с сайта заявил, что хавкеры 420 под вилкой 200А 10,2-10,5В это норма и аккумуляторы полностью исправны. Вы спросите про хавкеры на сайте, можно ли их под капот ставить, ответ будет такой же. Но почему-то на практике хавкер является одним из лучших подкапотных акб, который в -40 заводит даже джипы.

Вот хоть кто-то может внятно объяснить чем "стартерный" EXIDE отличается от того же CSB с той точки зрения, что же такого есть в стартерном, чего нет в CSB? Давайте посмотрим на вес: - EXIDE 70ач весит 20,7кг - CSB 75ач весит 25,6кг Кто тут свинца пожалел и наклейки красивые наклеил? Да даже посмотреть на заявку производителя по току: - EXIDE 70ач 760А - CSB 75ач 800А Даже по заявке видно, что CSB более стартерный))) Причём CSB не врёт с заявками, что проверено неоднократно на независимых тестах. Вот честно, вижу только ссанину в ушах многих от невероятных заявлений производителей якобы стартерных АКБ... Помню как люди разочаровались вартами : Чрезвычайно выносливая VARTA Powersports AGM разработана для максимальной мощности и производительности при любой погоде и т.д."

Если найду exide ek700 в городе у себя, то смогу сравнить лоб в лоб с CSB 75

На практике не всё так радужно, при соединении двух одинаковых агм не получается удвоить пусковой ток, потери неизбежны.

Я собственно занимаюсь продажей AGM и уже много разных аккумов было. Год особо не важен, важно какое состояние у акб на сегодняшний день. Были аккумы новые 2008г выпуска, немного потеряли свои характеристики, но это 8 лет простоя!!! В целом абсолютно пригодные к эсплуатации и после полной зарядки смело держали 12,9В и работают исправно у многих, в различных системах. Сейчас есть хавкеры 2014г, новые, состояние идеальное, абсолютно ничего с ними не случилось. Желательно подзаряжать аккумы при долгом простое и хранить при комнатной температуре, тогда можно вообще не переживать.

Тут бы поспорил) Лично видел как после добавления аккума на заведённую просад изменился с ~13В на ~13,4В. Поэтому сделал вывод о том, что всё таки работают выше 13В, возможно не в полную силу, но работают.