Коровин

да есть просто искать надо, видео есть но там уже все пьяные.

нет не вылетели но трясло все вслючая второй этаж и снег с крыши падал а мужик который дрова в печ кидает сказал что у него печ чуть не выпала(полюбому гонит)

Зимои чисто на ДЕНЬ РОЖЕНИЯ в сауну с пацанами, сделал за 2 дня саб 4 Soloxa18 и 2 Стетса 14, на 500Ач АКБ ,Зарядка на 50А,Это надо было слышать.(после денюха сразу сломал т.к домой Х занесешь, передняя и задняя часть чисто по листу фанеры.Фронт и тыл в сумме был 6 овалов ,8 2х комп.16 и 2 усила X-program X-d40. Эти 25 лет я запомню на всю жизнь ну и все мои гости!!!

я тебя понимаю,когда теряешь серьезного соперника угасает интерес и нет прогресса, в свое время только это меня ой как быстро заставляло шевелиться и стимулировало.(да я думаю со всеми так)

Андрей мне то за него что волноваться,прекращай... разницу понимаю, куда приятнее работать над машиной, которую используещь постоянно,и ты от нее получаешь больше удовольствия чем от оки на которой не ездишь, поработал,что-то попробовал, пострелял в гараже и домой,по сути колосальная работа а использование, на замер не более...как считаешь? Все понятно спорт! ДА! высокий рез?но на фоне его повседнева где еще есть потенциал явный,ОКА БЛЕКНЕТ! И уж если D-Style делать рез то наилучшии в РОССИИ! Т.к нужно держать марку и статус за собой №1 т.к они лучшие в России из тех каго я Знаю. на сколько я знаю что у тебя 160.7(было еще зимой.вы даже видео выкладывали где DC Neo дал прибавку) Denis.kа панда 160.7 (в Июне, сейчас куплена еще DDZ новая,кто его знает что они там делают,(они не делятся что там да как,тачка на соревах закрыта) писали что работают над системой,потенциал есть, парни толковые,) ИТОГ ВСЕГО ЭТОГО - чтоб победить надо рез к 162. чтоб 100% победа! а за такое время это не сделать, ВРЕМЯ МЕШАЕТ. У НИХ ЗАВЕДОМО ПРОИГРЫШНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. ДАК ЗАЧЕМ РВАТЬ ЖОПУ В ИГРЕ В КОТОРОЙ ТЫ ПРОИГРАЕШЬ НЕ ПОТОМУ, ЧТО ТЫ НЕ МОЖЕШЬ, А ПО ТОМУ ЧТО НЕ ХВАТАЕТ ВРЕМЕНИ И НЕТ ИНТЕРЕСА К НЕЙ. АНДРЕЙ по поводу беспокойства, все мы сплщики практически думаем и видим ситуации одинакого,ну смысл тебе ему предлогать зарубу(учитывая что у него поменялись интересы и т.д. и т.п, ну ты ведь все понимаешь) Конечно народ хочет,всем бы было ой как интересно,но только цена за это... знаешь какая... ему лучше с джипом провести это время, проку больше будет.

Хорошая тачка получится... Респект. сам востанавливал машину знаю что это за работа... после всего этого она становится самой дорогой для себя из всех своих машин даже еси другие тачки гораздо круче и дороже данной.

Забыл добавить. И НЕ СПЕШНАЯ ЕЗДА ПО ГОРОДУ В УДОВОЛЬСТВИЕ...

на мой взляд заруба-это когда оба ведут работу над машиной и системой в целом, а Игорь на сколько я знаю ничего с ней не делал с прошлого сезона... это уже не заруба... если бы я был Игорем у меня бы даже не встал на ОКУ! и ее рез за 160 на 2сек неинтересен когда у тебя есть то же самое на повседневной машине на частоте гораздо ниже и дольше в разы. Если уж делать что-то,то не в ОКЕ, а в панде,СRX...потенциал там выше,планка поднялась серьезно с прошлого года... ОКА не вариант, И ЕСЛИ ДЕЛАТЬ РЕЗ ТО НАИЛУЧШИЙ В РОССИИ. ИНАЧЕ НИКАК!!!

Что я и говорил тебе на 1 странице до покраски...

SD12

TEAM NOISE BOMB (и лого бомбы)

есть 18 2+2 в коробке заводской ,состояние как у нового, полный комплект, 37 т.р от тебя 500км Каменск-Уральскии. и есть за 35 катуха темненькая но прослужит не хуже. если что в личку.

не надо жопу резать Хорошие жестянщики вернут шопу в прежнее положение и споттером выправят вмятины, тонкий слой шпатлевки и все.(При продаже резаная жопа тебе только в минус даст в цене)да и для себя ничего хорошего.

мой тебе совет не бери ты этот шлак.не стоит она этого...11ЕВРО. ладно у нас, здесь запчасти за копейки без проблем да и ценники другие+люди сами все чинят(ЭКОНОМИЯ Ху.И), вот только по этому на них и ездят.подумай 1000раз.ее ведь потом еще продавать надо...

я как представлю сколько тебе с ней работы предстоит мне уже тяжело становиться,я сам крашу(только себе) во первых один фиг там где шпатля просядет все равно,покрасишь потом полировать,полирнешь 1 раз со временем поматовеет надо снова второй раз полировать, но там можно уже не шкурить,плюс пылинки по одной катерам убирать,если не дать ему постоять хотябы 2недели на солнце будет выдирать до грунта и образуется кратер. просто я если крашу то чтоб было очень хорошо,считай срезал пылинки затем шкурить 3M TRIZZAC 1000 затем 3000. СПРОСИ МАЛЯРА ОБЯЗАТЕЛЬНО как и чем полируют если наждачкой там 2500и т.д НА..Й такую полировку испортишь Весь лоск(пускай красят чтоб шагрень была а не лысая машина,под лысого много ума и условий не надо так в любом гараже дернут, ЭТО НЕ КРУТО) и есть паста МАГВАЙР,Forecla они(универсальные) тоже в топку,полирнул а через неделю туснеет,матавеет и т.д. 3М долго трудно несколько паст, зато гораздо качественнее.Так что если делать по уму четко то блин только на ЛКП сколько трудов уйдет.(если так сделать кто понимает в покраске оценит,ну и конечно чтоб ровнАя была обязательно) вот я свою красил вывел в идеал полирнул тоже четко ОДИН ХЕР просела не такая ровная за 2.5года стала как была да и паришься за каждый мелкии коцик КАК НА НОВОЙ ТАЧКЕ.Короче дофига делов вся эта покраска по уму.

я и говорю если цвет твой оставлять надо делать гангста с колесами больше,ну а в принципе покрасишь а там уже посмотришь как оно будет смотрется, может на этих оставишь (только тогда занизить чутка надо будет и круче будет смотреться,такие колеса как на фото дорогое удовольсвие).А если проклеевать будешь то лучше сначала клеить а потом красить а то может кое где метал либо стянуть либо обазуется маленькое яицо и когда проклеена малеру гораздо удобнее будет выводить и вследствии он качественнее подготовит(ровнее будет)

Есть у нас в городе почитатели БМВ(очень сильно люди помешаны) и как раз для выходного дня и для души взяли себе(ИМЕННО ЭТУ) 7ку(движка 4.4) короче из 3х машин сделали одну это действительно редкая модель(по крайней мере с движкой 4.4 она в максималке шла там кожа бизона все электро и т.д в БМВшном стиле.Он на ней приехал на драг(местный) и всех надрал гонщиков потом они перестали над ней ржать,боком на ходу влегкую встает(он любит подрифтовать) вот такой она была тем летом

Это очень плохая новость.Значит надо будет серьезго думать над расположением. УЖЕ ЕСТЬ в голове расположение только будет ли оно эффективным. Я ближе к делу уже начну заморачиваться сейчас не до этого. Там думаю все вместе придумаем что нибудь, полюбому.

Это 40% процентов отчета, очень долго все писать если все описывать в деталях. я написал самое значимое(опущена работа с ящиком с Экспонентным портом на 2 12 солоха со старыми подвижками,работа по улучшению короба с трубами,3*100.4*100,1*200,работа с разной формой фланцев(поэтому там пластелин),Работа над 1 18кои, эксперименты с 2 18,эксперименты с расположением оборудования. Помимо этого еще работы были с машинами друзей тоже немало призовых мест взято половина за 1места. Вывод из всего ОДИН надо пилить и пилить,только так можно добиться успеха.

все когдато с чего-то начинали и я не исключение,первый саб активный 2005август 18 лет получил права (катался тихонько по центр.улице думал что качает) захотел лучше , 2006 Ланзар HRWDC 12+Lanzar431(ташился но недолго) через 2 мес захотелосЬ еще, купил второй такой же комплект короба к ним покупал.(даже уши было больно,казалось ваще лупит) 2006г БАС 2 142.8Аудоконтрол ПЕРВОЕ ,ПЕРВОЕ МЕСТО в моеи жизни по СПЛ (в КАМЕНСКЕ) вливаюсь в тусовку СПЛЩИКОВ с МАКЛАЕМ познакомился на этих соревах.Слушаю его тачку и деиствуещего тогда Чемпиона Захарова Сану и понимаю, что у меня полный ТРЭШ!!! (больше несмог это слушать) решено купить моноблок, денег мало было выкраивал(в2007 купил 1 Квейк,лучший выбор на то время Цена/качество), слепил ящик на 2 Дина ЛАНЗАР и 145Дб, Хочу еще, как? купитЬ 2 квеик и замостить, через 1мес покупаю 2 рез 147Дб! катаюсь САБЫ в Космос,ХОЧУ СЛУШАТЬ ДОЛГО И ГРОМКО, но денег на шлак жалко (покупаю на время 4 УРАЛА пилю короб 1 усил Давило хорошо, но недолго та же история). разаряюсь на 2 SOLOX 12 Б/у в чемпионском коробе на то время 2007г (бас2, 149дб+SS6500) ставлю себе 150дб я БЫЛ НА 7 НЕБЕ,еду на соревы всех иметь 2008г Нижний-Тагил ЯСКА ,а там парни серьезнее чем я думал, итог 3место,там впервые увидел 18солох и ВЛЮБИЛСЯ в него,в моем классе был РАКИН АНДРЮХА 153+::hair::,Делаю выводы и начинаю серьезно вникать в СПЛ(знания были почва 40Прочитаных журналов А3 c умом) покупаю подвижки нового образца,Понимаю Что надо второй МОСТ(ПОКУПАЮ) пол лета в гаражне каждый день(опыты,эксперименты до талого,вот именно здесь заложились мои познания в реальности,опытов было немерено чего только неперепробовал.ИТОГ ФИНАЛ РОССИИ ЛАС 162.9Дб(АУдиоконтрол)155.5 ТермЛаб РЕКОРД!!! (Я ТОГДА НИКОМУ неизвесный поцик ПЕРЕДУЛ ТОГДАШНЕГО и НЫНЕШНЕГО МЕГА МОНСРА,человека с БОЛШОЙ БУКВЫ В РОССИИСКОМ СПЛ !!!АНДРЮХУ РАКИНА!!! его рез тода был НЕДОСИГАЕМ!.Я подсмотрел у него (тогда в Тагиле) и улучшил ОФОРМЛЕНИЕ. ПОСЛЕ этого МАКЛАЙ ПЕРЕШЕЛ НА 4 ТРУБЫ, а потом практически ВСЕ. 155.5 устраивало но не устраевало что с открытыми стеклами сабы начинали подстукивать и хотелось подольше все это слушать и пониже.Т.к вечерниЕ катания по городу я ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ. ПРИНИМАЮ серьезное решение у нас никто недавил на 18 и все говорили что он неочень хорош на 12ках резы были больше НО МНЕ КАЗАЛОСЬ ЧТО ЕГО ЗАСТАВЛЮ ДАВИТЬ, его вид об этом говорил!заказываю на пробу 1 18 в конце 2008 приходит и первыя Ящик оказывается наилучшим 153.8 с моста, а на 12 с моста я делал 152.4. 2009г понимаю что 18ка дует и выносливее, заказываю 2дин(тем временем с 1 18, 2 моста 154.5 1место у нас тогда в моем классе сильнее не давили) Приходит 2дин,пилю короб И В ИТОГЕ (КОРОБ САМЫЙ НАИЛУЧШИИ ДАЖЕ ДЛИННА ПОРТОВ,опыт уже давал о себе знать,может повезло ХЗ)что только я с ним не делал только в МИНУУС! итог 157 с того же железа прирост 1.5дб дали 18.(и на повседневе круче и ниже напорядок) ЦЕЛЬ ОПРАВДАЛАСЬ, ко всему этому меня все время вело то что ХОТЕЛОСЬ БОЛЬШЕ и БОЛЬШЕ хотелось чтоб я немог выдерживать нахождения в тачке. 2 18 мне давали очень много но недолго начинали вонять, я знал ЧТО можно еще сильнее и дольше... и **** это меня не отпускает до сих пор... Походу буду перегораживать тачку 2109 (4 SOLO X 18 и 2 14к2е) ПРОСИТЬ ПОМОЩИ У ИГОРЯ (ДРУЖБАНА) В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ У ВСЕХ ПАЦАНОВ из ДИ СТАЙЛ АУДИО::hair::,И у ВСЕХ НАСТОЯЩИХ ПРОФЕССИОНАЛОВ КТО ИМЕЕТ ОПЫТ В ЭТОМ НАПРАВЛЕНИИ. как и что делать, просто я сдесь ПОЛНЫЙ НОЛЬ все знания на поверхностном уровне. Я поразмышлял тут и понял что если не перегородить тачкУ ее надолго не хватит, а тут только перед страдать будет. НО ЭТО БУДЕТ ТОГДА КОГДА НАЗРЕЮ...(хочу чтоб было по типу как у ИГОРЯ в EXPLORERе,или что он мне потом посоветует, я даже не знаю... выбор того что и как будет напрямую зависеть от его ХОДА МЫСЛЕЙ) ну и собственно немногочисленные Фотки что соХранились, того что было. http://i25.fastpic.ru/big/2012/0610/28/820e69a60d4c3dba61755af3ef77e728.jpg' alt='820e69a60d4c3dba61755af3ef77e728.jpg'> [/img]

Видео с небольших соревок в КАМЕНСКЕ типа пляЖного СПЛ и хеиртрик смотреть с 2-30 Братан младшии снимал

немного фоток той системы

и как ни странно есть 4 12 солоха 2+2 подвижки нового образца,3 дина в коробках,1 без. по 25т.р за шт.(вопросы в личку)

я так и не понял ты солоха хочешь 2+2 или пдвижку у меня есть 12чик 2+2, 18 2+2.лучше сразу бери 18ку или 2 12(кстати если надо то есть и второй солох12,а если еще 2 надо тоже есть! 3 с коробками даже)Сразу скажу не в халяву.

есть 4шт! 1 за по 35т(катунь темная,но прослужет не хуже) и по37т.р те в коробках сам покупал у диллера.если интересно то в личку.