Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

EddyFierce

Пользователь
  • Постов

    2 530
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13
  • Отзывы

    100%

Весь контент EddyFierce

  1. Оффтоп Я говорил про случаи, когда человек отверткой или резцом что-то там решил подковырять, чтобы "проверить" прочность шва "на сдвиг", хотя шов рассчитан под нагрузку "на разрыв" Видео в спойлере это лишь свидетельство качественного скачка бренда, когда динамик в категории 6тр(при баксе в 80р) держит 6см хода и не стучит шайбами, не рвет подвес и в принципе прощает ошибки новичков. Что было бы с чем то подобным в этом ценовом диапазоне, думаю, ты знаешь. Мы уже об этом говорили и снимали видео :amper:
  2. Я согласен с тобой по каждому из пунктов! На новых линейках, о которых мы пока говорим, но все никак не снимем обзор так и будет реализован контроль. В целом - этот момент лично меня напрягает, но когда речь о 4-5 тысячах динамиков одной модели, которые делаются за короткое время, избежать этого просто нереально. Другое дело ТОП - там и количество меньше(существенно) и качество ОБЯЗАНО быть безупречным. Ошибки, которые мы допускали ранее - будут полностью исключены, новых, очень надеюсь на наш опыт, будет в разы меньше. Но, бывают даже у гигантов(таких как бенц) моменты, когда видишь, как везут 63/65 версию на эвакуаторе, собственно это свидетельство того, что на 100% исключать ничего нельзя.:hi:
  3. Ну тебе, Мика, мы вряд ли что-то скажем, ты ведь исключительно комментатор на форуме. Мы же привыкли вести диалог с пользователями нашей техники. С юзерами все куда проще, они получают такой ответ - шайбу можно оторвать по нескольким причинам: 1. Намеренное механическое воздействие (таких имбицилов я не встречал) 2. Отсутсвие клея в пакете шайб по вине сборщика, что редко, но бывает. Человеческих фактор. 3. Пока мы использовал и не свои шайбы(которые делаем не мы сами), бывали случая, что от определенного хода шайба начинала слоиться, данная проблема есть у любых двухслойных шайб, но стоит она не остро. На фоне суммарного количества произведенных сабвуферов эти проблемы, как капли в море,на уровне 0.2-0.3%. Но они все же есть. По моим наблюдением это происходит из-за ряда причин, которые мы решили свести к нулю, начав работу над новым для нас разделом - производство ЦШ. Мы ушли еще больше вперед, начав производить и остальные части от диффузоров и колпаков до подвесов, чтобы свести проблемы по всем частям к минимальной точке. Повторю: проблемы - это следствие РАБОТЫ. Главное искать пути решения этих проблем, собственно над чем мы и работали весь 15 год. Яркий пример этому - более тысячи J серии полученные пользователями на той неделе и ни одного негативного отзыва, а только слова благодарности и ШОК от того, на что способен наш динамик за такую ДЕМОКРАТИЧНУЮ цену. То же будет и с ТОП линейками, которые ждут своего анонса и в готовом виде пылятся более месяца. В целом вы все таки продолжайте критиковать нас - я раньше может и не совсем правильно воспринимал это все, но иногда, среди тонны прочитанной ерунды, найдешь реальный пост, который действительно говорит о той проблеме, которую нам стоит срочно решить.
  4. :lol: :rofl: Черт возьми, умеешь ты поднять настроение с утра. Забыл девиз добавить: "Ремонт от Антошки на базе отличных частей - просто, надежно, быстро":biggrin:
  5. ПС - велл, как я понял уже решает свою проблему. Отсюда все же наша позиция сильно отлична от сарказма. Мы лишь за правильное пешение проблем, которое доступно каждому клиенту.
  6. Ты одно пойми, что без косяков живут только те, кто НИЧЕГО не делает. Если есть проблема и она в нашем сабе - мы ее решим. Главное покупать изделие у офф дилера, тем самым иметь широкие возможности по гарантийному обслуживанию. P.S. Купил у офф дилера - доставка до нас и обратно за его счет(до момента выяснения причины), таким образом если проблема наша, то с тебя вообще не берут деньги за транспортировку и устранение проблемы.
  7. Не припомню, чтобы я смеялся над тобой.:hi: Я в одном из тем писал, что для диагностики мне нужно видеть саб. Ты же прекрасно понимаешь, что если начать гадать "на кофейной гуще", то можно "догадаться". Под офф-топом как раз что-то вроде "того о чем понадогадывались". Высылай динамик нам, я посмотрю и скажу в чем дело.:hi::good: P.S. Конечно же динамик вернется в состоянии - проблемы больше нет. Нет не решаемых проблем, есть просто не до конца компетентные люди в этом вопросе. Просьба поставь метку на своей магнитной системе, чтобы не было вопросов, твой ли динамик тебе вернулся - это для тех "против кого pride построил заговор и всячески их пытается обмануть":biggrin:.
  8. Оффтоп :lol: :rofl: Парни, еще ж не ВЕСНА, вы уже жжете так, что в Казани на дороге снег потаял.
  9. Оффтоп Леш, конечно может ты, отойдя ото сна не обратил внимая на полную добротность, но все же, будь чуточку внимательней.:hi: Такое сам умышленно никто собирать не будет. P.S. Если конечно нет цели собрать "КАМАЗ-МАСТЕР" на базе двигателя от "ОКИ"
  10. Если есть объем на пару 18", то даже думать нечего. Брать их.:hi: Площадь пары 18" сравнима с тремя 15" динамиками.
  11. У нас таких нет А БигФриз (Саприн) у нас не трудится =)
  12. EddyFierce

    Pride ST

    Пионер, про ДиДи, как ни странно, упомянул ДиДишник. Мы не проводим сравнений, как написал Андрей. Наше искреннее мнение таково, что новинки не сравнимы в принципе с их продуктом. Вопрос вердикта оставим для реальных пользователей.
  13. На всех линейках, кроме J все те же американские катушки, что были всегда. Доллар не доллар - это все не имеет зеачения. Мы делаем прибавку к цене, чтобы не терять в качестве.
  14. EddyFierce

    Pride ST

    Под любую из задач. Хоть низы, хоть верха. Анонс это описание ряда отличительных нюансов в первую очередь. Тюнинг не нужен как таковой, если только не стоит спец задача. Я не думаю что в феврале остро стоит вопрос куда потратить 50тр, так что ожидание анонса было бы логичным, как минимум, чтобы избежать опрометчевых решений.
  15. EddyFierce

    Pride ST

    До весны нет, к маю да. Будет закрыт промежуток в 25-35тр.:hi:
  16. EddyFierce

    Pride ST

    Мы лично о ДД не говорим "дорого" или "дешего", они нам просто не интересны в целом. Верите в ДиДи - ваше право, которое никто из PRIDE не отнимает. P.S. Предлагаю оставить тему о изделиях компании этого бренда для профильного раздела или же для раздела "сабвуферы". Сектантов я убедительно прошу даже не пытаться начинать какой-либо флуд. Итогом будет плач в адрес Алексея(Настрадамуса) о разбане. Спасибо за понимание.:hi:
  17. EddyFierce

    Pride ST

    Если ты найдешь что-то лучше, чем скажем ST 18, в эти же деньги, в Мире, я пожалуй сразу же у тебя это прикуплю для ознакомления.:good:
  18. EddyFierce

    Pride ST

    Особенного? Любой из узлов. Подвес ? - особенный! Шайбы? - особенные! Корзина? - особенная! Катушка? - особенная! Диффузор? - особенный! Колпак? и тот черт побери особенный! Так что, не надо разводить флуда. Ждите полный анонс, покупайте и делайте РЕАЛЬНЫЕ выводы.:hi:
  19. Это ничего не изменит. Если мы используем одно из лучший решений для 2.6" катушек, шайб и тд, то хоть разберите, хоть соберите - эффект будет тот же. Каждый раз импортеры китайского ширпотреба будут все больше и больше вкладывать в свой продукт, уменьшать долю собсвтенной прибыли, чтобы уместиться в ту нишу, которую мы отводим своему продукту(чтобы конкурировать с ним если не по качеству, то по цене), что как нельзя лучше скажется на вашем(пользовательском) кармане. :good:
  20. EddyFierce

    Pride ST

    ищем время, чтобы снять пресс-релиз и полноценно донести новые возможности динамика до пользователя.
  21. в ВК в нашей группе выложены короткие версии краш-тестов с каждым из озвученных оппонентов. Полная версия с серией J будет залита сегодня.:hi:
  22. Как и написал манул, зачичстил, скрутил и пропаял сверху, чтобы не было окислов.
×
×
  • Создать...