Yason

Вот как-то так)) Мне тож секрет не открыли...Но я сам виноват. Высказался сходу, что это не есть в полной мере именно громкое качество. Меня конечно разуверяли, типа "ну да, саб вот слабоват немного")) ну и типа того о чем ты выше писал про "спецефичность". Вода в общем. А на вопросы по питанию и усилению - "мыло". Это же один из главных показателей "может или не может", и насколько "длительно" может...Вот ответа и не дождался. Но про то, что она стояла молча, я не знал. Вот потому выше и написал, что "почему то не удивлен".

А что там по питанию и усилению, не знаешь? И как этот дохлый саб вяжется с таким фронтом? Даже не особо выдающиеся 10фе200 душить пришлось Чего уж про ВЧ и СЧ говорить))

Почему-то это меня не удивляет)) Думаю, что еслы бы поинтересовался, что там по усилению и питанию, а особенно по сабовому звену, вопросы бы отвалились))

Ну вот. ВЧ без "верхов" получается)) Ну там видно оч много подводных течений в мутной воде)) Ну потихоньку - че нет)) Там же не громкая система. Как бы они себя вели на должном по громкости уровне, неизвестно (хотя по отзывам уже понятно), потому, как нечем было их потдержать в НЧ/СЧ даже близко.)) Так, что это не показатель, если в планируемой системе громкость не на последнем месте))) Я так понимаю?

А, что за авто?

Да, 200L при всех их достоинствах, конечно не дотягивают по громкости в сравнении с профголовами. Ну делема такая себе... В принципе свои плюсы/минусы набегут, если глубоко копать)) 8-ки вроде, как погромче будут, при валеве, можно же Hpf поднять....Зажаимать 10-ку уже опаснее, можно зажарить, но в то же время , вниз, при должном оформлении будет приятнее копать, не факт, конечно, что внизу громче окажется, всеж 8-х два мотора планируется)) В общем, любой вариант будет норм. Тут только ухи твои поймут)) Советовать бесполезно, оба варианта по построению - грамотные. Мож не стоит? Появилось уже несколько не особо восторженных мнений.... Приличные головы, и тело венте будет наруку. По ВЧ к ним еще можно смело Beyma CP22 рассмотреть. Достойные головки.

Ну так система не собирается)) Надо прикидывать весь состав. Чем снизу подопрешь, чем сверху....Связку лучше сразу прикидывать, они же не сами по себе будут существовать.

Конечно 10pr300. Соотношение силового фактора к массе подвижки практически на 25% больше, нежели у 10fe200 + с его смешной катушкой (даж до 1,5" не дотягивает). Их можно смело использовать для построения фронтального баса в 3-х полосной системе с соответствующими пресетами настроек.

А вот и нет)) Причем ооооочень "нет". Мост от DAF 1004 в шишку все - энкодер ГУ, гейн усилителя.. Им прям НиОчем... Просят больше, ладно: мост DD ss4b, им "как здрасте, тоже пофиг" только уХи звеняТь На Sica 8m1,5cs вливали с моста мощных каналов Big4 ....играли и не кашляли, но друг поездил и чет решил частоту раздела поднять до 800+. Итог: ход пропал, охлаждение соответственно тож - крякнули. Держал бы рекомендованные , и бед бы не знал.

Не, ну фильтровать эт уже из области ущемления прав)) Вот это верно. В этом направлении обсуждение и переросло потихоньку. Ты сказал, я сказал...Еще 5-ро. А 25 прочитали. Глядишь и зайдет Ну эт дейвствительно неверно. Верно будет еще больше хейтит горе блогеров/продаванов, популяризирующих сундуки с десятками "фиолеток", и кучи всякого-непонятного в ящиках, кричащих по своей хитрости, либо тупости, что это играет, поэтому приди и купи у меня))) Вот и дойдет мож до людей, что их разводят И, что от таких надо бежать, а не подражать)) Мож когда у них продажи упадут, они за книги возмуться, чтоб самим узнать, как оно по уму, или "лить в уши" перестанут...если сознательно это делали. В общем, окультуривание - эт процесс. И не быстрый, но хорошо, что об этом заговорили Но вводить запретов, точно никаких не надо. У нас с запретами итак вроде все в порядке в стране)))

Не парь голову. Конечно гена! Это изначальный источник питания всего ...А накопители потом будешь наращивать. Отлично, что есть еще возможность титанат на 30Ач взять.

Как раз в этом. Чет ты видимо не допонял)) Там разница между 30Ач и 40Ач вообще то 25-30%. И это только с секции. И это только касаемо батарей.

Ну некрасиво, по моему, и некорректно так говорить. У каждого свои возможности и ситуации. И даже неверно в корне так рассуждать: допустим, Да, 4к. - сумма невелика, НО! Система же состоит из многих компонентов. Можно и протяжки взять по 800р за метр, а можно и по 1200.. Динамики по 6к. и по 10к. Усилитель за 26к или по 30к. И.т д. Смотри сколько ужЕ по 4к набежало ... А список еще не весь....

И это еще 8Ом))

Нет такой цели "сделать диф тяжелее". Обычно это последствия увеличения его прочности. И зачастую без этого не обойтись. К сожалению это всегда компромисс между параметрами BL и Мms. Неверно найденный баланс в пользу снижения Mms, может привести головку к самоуничтожению))

Аргументы против чего ожидаются? Вааще в толк не возьму))

А еще вода мокрая, а небо голубое))

Парное мясо - тупо безвкусное. Прям абсолютно. Проверено не раз)) Часиков 6-8 в прохладном месте, и прям за милую душу : полосочки сырой свежатинки + ржаной хлеб и соль.

Вот верное слово прозвучало - "культура" А вот те, кто по идее, в первую очередь должны ее нести Парадокс?

Ну эт, как сказать....

С каких пор? Откуда информация? Катушки жарить? Ну вообще-то, лучше на высоту намотки ориентироваться. Должно быт не хорошо, а отлично. Удачи в экперементах. Главное с оформлением и настройками не начудить, и будет играть "как здрасьте".Услышишь то, чего раньше и расслышать не мог в НЧ диапазоне. Сам кайфую от прошек 2×12, правда в Tappedhorn'е.

Для начала, надо не допускать на площадки откровенных читеров с бабушкиными сундуками. Оно и бесит наверное, потому, что не играет а шумит Даж громкая система, если она воспроизводит музыкальный материал, а не модальные шумы кучи среднечастотников, не будет так раздражать. Каким боком - это вообще относится к АЗ? Если это автозвук, то система должна быть инсталированна, является частью авто, а не ящички нелепые с собой возить, как дешевые свадебные лабухи?. Если уж так хочется, ящики потаскать, то хотябы модуль линейного массива с собой возили, типа RCF или Martin Audio, раз у самих руки из ж..пы растут, а так хоть слушать можно будет. А то насобирают хлама китайского по углам гаража и давай народ пугатьДолжно быть - "дверью хлоп (ну или крышкой багажника), и уехал"....

Ну в зависимости от его площади, мож еще и прилетит по низам сколь нибудь дб

Ну, а, что не так? Он, видимо просто забыл упомянуть, что это касается головок одинакового назначения.))) Конечно не стоит рассматривать, какой нибудь сч-драйвер, который и 500 переварит, и не закашляет, и вуфер, который и от 150 может лечь))

Сколько бы, кто не бурлил...Но переплюнуть наработки, конструктив, инженерию, которые используются в "прошке", никто из автозвукерных контор не может. Тырят, подсматривают потихоньку, но отставание лет 5 минимум.