Shadow

Ну все, через недельку-две ждем тестов от вас и от питерцев)))

Да, у Жени будут все размеры... А еще вся VO и кое что еще...)))

Через недельку-полторы сами все пощупаете в питере ;)

Их приезжало уже 100+ пар, куда еще то ждать?! В наличии тоже бывали часто, как заканчиваются, заказываю новую партию, следующее наличие с конца октября. ориентироваться на 250-7500кГц.

Мне предлагали много раз, но все никак не соберусь. А если кому нибудь задумается съездить - не вопрос, попрошу чтоб показали что к чему...

Размер - 3"(9см), ценник - 4700р. за штуку...

Так же, хотел бы добавить и некоторые наши информационные ресурсы, где в разное время появляются разные интересные акции и прочее... За каждым ресурсом закреплены разные люди, информация как правило согласуется между нами, но все же, не всегда одинаковая... Раздел БасКлуба - то место, где вы сейчас находитесь. Официальный сайт DD Россия(еще в разработке) - http://www.digitaldesigns.ru/ Официальный сайт DD США(еще в разработке) - http://www.DDaudio.com/ Группа DD Россия в сети "в контакте" - http://vkontakte.ru/club9878561 Раздел на Magnitola.org http://magnitola.org/prodazhi-bez-posrednikov/81849-akusticheskie-sistemy-digital-designs-31.html#post1204335 Официальная международная страница DD в сети "Facebook" - http://www.facebook.com/pages/Digital-Designs/14283446844 Европейский и международный форум DD - http://forum.soundpressure.com/ ..... Чат команды DD в скайпе (добавлю любого пользователя DD, мое имя в скайпе - VadimFSS)

Рабочий день... примерно 60% персонала занимаются исследованиями и разработками, ежедневно в работе горы различных конструкций... 30% персонала заняты сборкой... 5%(4-6 чел. в разное время) - менеджеры продаж... другие отделы отсутствуют или представлены по 1 человеку...

Интересно будет потестить 500-ю в своей системе...

От хода еще ни одна катуха не стала греться сильнее))) ПС. Тема вроде ж была, по второму кругу?

Вот кстати забавный вопрос... Всегда было не понятно от куда такая разница в звуке и в моще...

При длине порта 70 пострадает охлаждение и контроль, а настройка ниже не будет... Длиннее 60 лучше не делать...

90 тоже норм, лишь бы не меньше 80 и не больше 130... А вообще, в природе еще не создано единственно верного варианта корпуса, каждому свое, нужно пробовать и слушать...

В который раз повторюсь - ящик не один и тот же! В рекомендованном объеме не надо учитывать объем саба, за счет этого для разных серий объем получится разным. И это работает 100%! Чем легче подвижная часть, тем больше нужно объема для эффективной работы. Не нужно экономить и сделать 100-110литров как рекомендует производитель для 15", порт щелевой площадью 400кв.см., длиной 55см. Если же места в багажнике не достаточно, то нужно смотреть на калибр поменьше, тк в меньшем объеме от большого саба будет ровно столько же пользы для повседнева, как от саба меньшим размером. Кто такие эти представители "ДаД", от которых ждешь ответа? У нас контора называется ДД, по "ДаД"-у - это к Илье37...

Парни, да вы мне покажите хотя бы одного реального новичка, занявшего призовое место в своем классе!!! Я вижу что новички выигрывают случайно, когда народу в классе меньше 3-х и когда судьи их запихивают в класс выше, а вот чтобы новичок и выиграл сам - еще не встречалось. Мы тут тоже готовили новичка на ДД, он сам вообще ни бумбум, зато в "новичок" проходит по всем правилам, только саб блин сжег, сделать не успели к финалу)))))

Тов. Yauhen, давай ка разберемся в показаниях твоей программы... Понимаю что оправдать ее тебе жизненно важно и никому не удастся тебя в чем либо переубедить, но уж потрудись это сделать прилюдно и внятно, а то мне дураку не понятно как саб с самой легкой подвижкой среди всего модельного ряда и более чем достойной магнитной системой для своей мощи будет играть так прям хреново, как ты это описал...

Не понял иронии... Разница то в чем между ТЛ и датчиком? В том что ТЛ денег стоит вдвое больше и от того круче?

Я так же еще и представляю не маленькую команду, нам классов не хватает, в каждой по 2 машины в сл. сезоне... За то это мешает нашим Русским парням развиваться, если тебя Харрис больше заботит - чтож... Проанализируй участников, может изменишь мнение... Им надо безопасность обязательно давать, а то эти новички сожгут машины по советам бывалых... Ну видать вам виднее, свои доводы я описал выше))) Да как бы сезон прошел отлично, что бы вы ни сделали, лишь бы меняли уже сейчас чтобы успеть адаптироваться. Как в этом году ночами не спать я не хочу, технику менять тоже.

Х-макс один из тех параметров, которые лишь частично полезны, тк часто основная составляющая хода - бесполезная инерция. С ней я и предлагаю побороться в пользу эффективности... но всему конечно есть предел, эффективность увеличится только в определенных пределах объема...

Примерно вот так вижу изменения: 1. если новички продолжат давить на музыке, то дать им доп. акб. Им это куда нужнее. 2. любителям ограничить акб до подкапотного + максимум 1 доп. 3. ввести минимум еще одну категорию в любители, вероятно "10" или пара 8"". 4. удалить неэффективную категорию СПЛ-ШОУ, туда едут все, кто не дотягивает резом до обычных категорий. 5. Усложнить правила в классе "новичок", добавить туда судейство безопасности и разбить класс на подкатегории - "до 12" включительно", "от 12" до 18", "без ограничений". 6. разбить класс "специалист" на 2 - с ограничением размера и\или количества сабов и без ограничений. 7. уточнить терминологию в правилах, лично меня волнует четкое определение зоны багажника, размер и назначение дверных подиумов и кое чего еще... 8. Проводить соревнования на приборе Dr. Gonzo Д2Про с предварительными гарантиями точности измерений со стороны SPL-Labs. Дайте наконец возможность всем покупать дешевые приборы с гарантированной точностью и полной(в том числе финансовой) ответственностью разработчика. Много чего еще могу написать, но эт первое что приходит в голову...

Не изменяю ))) Stetsom 14K2e в планах, два уся тупо не входят, ящик не могу сделать какой хочу, один большой LV тем более... Просто остался без вариантов, пришлось убить двух зайцев - договорился с бразильцами о дилерстве))) Так а первый замер у меня и был с двух усей в 0.25 каждый, все живое, уси отработали как часы. Проблема в том, что не тестил с парой до финала, настройка слетела в неизвестном направлении... Друг, все давление только в голове, как реализуешь, так и будет работать, техника позволяет :) Миха, взаимно! Ты главное в следующем сезоне поднажми... Я вроде наигрался, тяжелая артиллерия на очереди, хотя сабы еще и в половину не раскрытые, по хорошему бы перенастроить, а то и с одного уся заведомо ушел в минус и с пары усей промахнулся...

любитель 15... Кстати, из этой системы продается М4а за 40тр, пишите в личку если есть реальный интерес, созрел для игрушки посерьезнее...

Замашки есть, но пока скромненько... За сезон 0 жертв, сабы живые и до сих пор работают отлично, в общей сложности около 2000 замеров, из них около 500 от М4а в 0.5Ом, из них 2 подряд от пары М4а в 0.5 мост.... Рез на тестах 155+, на финале АМТ рез во втором замере, потому чуть ниже желаемого. В системе 1 АКБ Хавчик 330, проводка Стингер 0Ga 1 протяжка на + и -. Все в багажнике, подкапотный АКБ - старая кислота 55ач. Замер 1. 2 М4а + клип = 148. Хреново подготовился(( Замер 2. Один М4а в 0.5 и все норм, как дома.

Такая же штуковина, только почему решили что это в ящике проблема? Вернее ящиком она конечно от части решаема, но лишь от части...