Yauhen

Ребята, для переписки есть личка. Здесь обсуждаем программу. _

Оформление для XL 12 Эта модель, по моим данным, скорее для давления, чем для музыки. Идеального закрытого ящика здесь не получится. Можно сделать в объеме 20 литров, АЧХ при этом хорошая, но вот добротность 0,56 – ниже, чем хотелось бы, и бас будет как бы чуть смягченным. Попытка спроектировать умеренный фазоинвертор также оказалась не очень успешной. А вот яркий получается вполне хорошим. Правда, ГВЗ выпрыгивает за 18 мс на 33,5Гц, но для "негроидных" треков это не очень критично. Думаю, как минимум половине бассклубовцев такое звучание будет по нраву, и ваши девчонки будут пищать. Ну, а кому качество нужно прежде всего, смотрите в другую сторону, например, на тот же XL 15. Фазоинвертор 32л/36Гц (яркий) Максимум АЧХ в салоне легкового автомобиля приходится на 30...45 Гц. Сабсоник настраиваем на 32-33 Гц. Верхняя панель условно не показана. Габаритные размеры: 550(ш) х 390(в) х 380(г) Порт 352х50х1020 мм, площадь поперечного сечения 176 кв.см. Размеры панелей: - передняя (A) 481х352 мм - задняя (B) 550х352 мм - левая © 342х352 мм - правая (D) 361х352 мм - верхняя, нижняя (E) 550х380 мм - стенка F 292х352 мм - стенка G 374х352 мм - стенка H 197х352 мм Все кромки и углы порта на пути движения воздуха необходимо сгладить. Все панели одинарные, 19 мм. ======================== Для материала 18 мм размеры следующие: Габариты: 540(ш) х 388(в) х 374(г) Порт 352х50х1020 мм, площадь поперечного сечения 176 кв.см. Размеры панелей: - передняя (A) 472х352 мм - задняя (B) 540х352 мм - левая © 338х352 мм - правая (D) 356х352 мм - верхняя, нижняя (E) 540х374 мм - стенка F 288х352 мм - стенка G 368х352 мм - стенка H 210х352 мм _

Спасибо, отличные треки и битрейт хороший. Можно ли где-то скачать их в несжатом формате? _

Тогда 171 л не "чистого", а "грязного". Чистые - это те литры, которые останутся для работы динамика, то есть, из "грязных" нужно вычесть объемы, вытесняемые портом и динамиком. Лучше называть их "рабочим" объемом, или "нетто". Например, есть "грязных" 150л. Динамик вытесняет 6л и порт 22л. Тогда рабочий объем будет 150-6-22=122 литра. _

А какова получилась амплитуда колебаний "воздушной пробки"? _

У меня вчера была такая же фигня. Паниковать не надо. Перво-наперво смотрим, откуда приходит это сообщение. А приходит оно от службы "Вконтакте", подтверждением тому адрес, начинающийся c https://vk.com. Если это так, то внимательно читаем сообщение. В нем говорится, что мол, была попытка взлома аккаунта, и страница заблокирована. Для ее разблокировани, мол, введите номер своего телефона. Вводим. На телефон приходит СМС с кодом, который нужно будет ввести, после чего страница разблокируется. И будет счастье. Да, всё это бесплатно. _

В папке \Documents and Settings\<имя пользователя>\Application Data\ случайно не болтается какой-нибудь экзешник? _

Лучше выложи скриншот с баннером. _

Убери ссылку из поста, по ней попадаешь на вирус. Народ, не щелкайте по ссылке, иначе вирус будет и у вас. _

Оффтоп В чем-то каждый из нас "ленив и глуп". Я ничего не смыслю в твоей профессии, ты не умеешь грамотно проектировать порты. Не вижу проблем. Пусть каждый делает свое дело на максимально высоком уровне. От этого выиграют обе стороны. Если охота в чем-то разобраться, надо отдавать себе отчет в том, что на это можно потратить слишком много времени и усилий, и с чьей-то помощью это можно сделать во много раз быстрее. А меру благодарности не грех выразить и материально. Потому что специалисты тоже люди, и если не будет достаточной материальной подпитки, они перестанут делиться знаниями, станут заниматься другим, и данное направление будет развиваться медленнее, чем могло бы. И кто выиграет при таком раскладе? _

21 м/с - слишком большая скорость для простого порта. Картинку можно выложить на каком-нибудь бесплатном ресурсе типа http://www.radikal.ru _

У меня точных размеров нет, только фото. По прикидкам, каждый такой динамик вытесняет около 6 л, при этом на магнит приходится около 3 литров. _

Не обязательно. Можно подобрать такую образующую, что и длина порта будет одинаковой. В следующей версии, которая выйдет на днях, объем экспопорта считается более точно, чем в предыдущей, с меньшим шагом дискретизации. _

Сначала нужно определиться, что мы вообще хотим получить от использования экспопорта. Если главная задача – компактные размеры, тогда масса воздуха в порте будет не самой большой. Добротность резонатора также будет не самой высокой. Основными преимуществами правильно спроектированного экспопорта являются возможность получить приемлемые размеры порта, где никак не помещается традиционный, а также хорошее взаимодействие "воздушной пробки" со средой с обеих сторон порта, то есть, меньшие искажения и шумы, создаваемые портом. При желании можно спроектировать экспопорт ровно с такой же массой воздуха в нем, как и в обычном порте. В этом случае добротности резонаторов, а следовательно, и звуковое давление, будут одинаковыми. _

Позвольте узнать, что так развеселило? За эти деньги человеку предлагается качественное индивидуальное пошаговое обучение полному циклу проектирования сабов ФИ, в том числе и некоторым "секретным" фишкам. Или для вас странным кажется сам факт платы за выполненную работу? _

В автозвуке, если рассчитывать оформление по-грамотному, такая настройка скорее исключение, чем правило. Можно узнать, из какого источника взято это утверждение? _

Не столб воздуха, а масса воздуха. Во-вторых, колебательной системой является не "столб", а весь резонатор. Сравнение совершенно некорректное. Вязкости материалов различаются на несколько порядков, а именно вязкостью и определяются свойства потока. Кроме того, любой газ в нормальном состоянии стремится занять весь предоставленный ему объем. За пластилином такого не замечено. _

Pisarev, Есть выражение "Кто оценивает, тот проигрывает." _

Это личный опыт, или кто-то рассказал? _

ИМХО, правило хорошего тона в рекламе - можно превозносить свой бренд (продукт) до небес, но при этом не надо катить бочку на (продукт) конкурентов. Иначе не только у конкурентов, но и у потребителей продукции конкурентов, и даже у сторонних наблюдателей может возникнуть желание более детально разобраться в вопросе, и это может плохо кончиться для "обидчика". _

А ссылку на популярный короб? _

Уважаемый, каждый ответ будет порождать всё новые вопросы. Если хотите всё понять и прочувствовать, милости прошу в коучинг (индивидуальная работа до результата), стоимость на сегодня 3000р., это 0,1 стоимости вашего динамика. _

В идеале оно так, но, во-первых, существуют производственные допуски и технологические отклонения. Например, от партии к партии может несколько меняться хим. состав комплектующих (например, резины подвеса или пропиточного состава шайбы), а это в результате дает отклонение параметров динамика. То есть, в пределах одной партии разброс параметров будет небольшим, а вот у динамиков из разных партий может оказаться чувствительным. Второе - условия хранения и транспортировки. Какие-то динамики долгое время могли лежать в неотапливаемом складском помещении зимой, а другие - с ходу пошли в торговую сеть летом. Одни долгое время подверглись колебаниям температури и влажности, другие - нет. И т.д. _