Ivan Olukhov

Мне пофиг у меня безлимитка, заливай

Илюх,я сам то не пользовался, на улице не жарко было. Еслиб жара другое дело.

Давайте видео, на ютуб залейте. Очень интересно послушать комменты. Жалко Ваня Израилев Чемпиона не взял в ЕСПЛ, я ему место освободил в классе и на пьедистале, забронированное за мной еще в 2008 году, а он только Вице.

А ты про какой класс говоришь? Если про Ромин, то по инсталу он проиграл 2 балла второму месту и 1 балл третьему, но замер расставил все на свои места.

В этом году у тебя все вышло так как надо. В 2008 чуток не вышло, но в этом:good: Ты поправу занял свое место на пьедистале:winner_first:. Хорошая машина с неплохим инсталом, хороший рез на дерьмовом треке - МОЛОДЕЦ ПОЗДРАВЛЯЮ СО ЗВАНИЕМ ЧЕМПИОНА РОССИИ!!!! :yahoo:

Помню, помню я эту ниву, также как Вы участвовала она в Экспертах и также как и Вы скинула меня с первого места и не дала стать Чемпионом класса Эксперт. Дунули тогда Пролоджи 155,8 дб у жудко били не довольны, помоему хотели за 160 уйти. Кроче прет мне на эти Нивы. Это два случая за три года, когда в ЕСПЛ я не взял первую чашку, в остальных везде первые.

У меня фотографий не много, да и почти все есть уже на форуме. Ну несколько фоток скину. Форд фокус Страдивари, аля не безопасная проводка Автомобильчик Игоря ака Дужбан Двенашка из Армавира

Нет не пробовал, т.к. считал это пустой тратой времени. Прибавить в давлении 1-1,5 дб и потерять в инстале до 10 баллов. Согласитесь как-то не логично получается. Ну если только ради спортивного интереса, то можно попробовать.

Рыба с головы гниёт!!!! Сейчас это реальный факт! Разбор полетом пошел по крупному, а высшее руководство ЕММА тупо отмалчивается:ireful:

увидел, что мотоцикл 80-85 дб и напомнило: Ездили на байк-шоу, проводили замеры звукового давления)))). Победил байк с резом 138+ АС. Причем это был реальный бас, а не жужание!

Попробуй залить в оригенале, без конвертаций. А то у меня качество все равно немного хромает. На трафик похрен, на хорошую вещь не жалко.

Илюха, ты мысли читаешь?

Правила нужны, без них будет вообще бардак. Просто для еспл они должны быть намного мягче, чем для звука и мультиков. Тогда высоких резов на емме будет больше и от этого выиграют все. И емма, т.к. будет больше зрителей, Зрители т.к. будет больше зрелищ и Участники СПЛ машин.

Виталик, это самое прикольное видео, с соревнований емма, которое я видел. Класно сделали! ПС: Залей куда-нибудь с хорошим качеством, себе хочу оставить.

Вот теперь, после оглашения результатов, я могу сказать с уверенность на 100% "спасибо" судьям проводившие замеры ESPL Результаты: Фахитос 431,4 баллов Иван Олухов 429,7 баллов разница 1,7 балла, которые я перешагнул, если бы установить микрофон в нужное положение!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! На финале был гусь (палка на которой был закреплен микрофон) реально в форме гуся. И когда я подъехал на замер с установленным положение сиденья, заранее определенное экспериментальным путем, Эта хреновина не поместилась между рулем и подголовников. Блин, нельзя его было сделать просто вертикальным, без этих выебонов с непонятной формой. Хотя по правилам, цитирую: "Сиденье водителя устанавливается в такое положение, в котором участник способен работать педалями, рулевым колесом, коробкой передач и видеть приборы. Судья может попросить участника сесть в водительское кресло, чтобы проверить соблюдение этого требования. Запрещается наклонять сиденье в сторону руля дальше, чем до вер-тикального положенияя спинки." Я мог легко управлять машиной и заехал в зону замеров. И когда он не влез, этот гусь, судья сказал, чтоб я удалил подголовник, на что я ответил, что там установлен монитор и его демонтаж станет проблемой. Почему я должен думать как ему установить микрофон, это не мои обязянности и не мои проблемы!!! В итоге сиденье было опущенно вниз и отодвинуто назад на 20см. и я не смог показать свои 148+ с закрытыми дверями и 146+ открытыми. ПС: Все выше к судьям, к Смоку и Фахитосу никаких притензий, хорошая машина, хороший рез. Еще раз поздравляю со званием Чемпиона России ППС: Отправлю этот текст на еммасайт, даже догадываюсь бо ответе: "Гусь у всех был один и тотже и все давились в равных условиях". Но только стояки в машинах у всех разные.

Результаты финала http://emmanet.ru/files/2009/final_2009.rtf Смотрим

:shok::shok::shok: :hang1:

Ну, Дима, не перегибай палку. Сейчас речь не об этом. Я лично за то, чтоб у еммы было больше машин с высокими резами и с участников не драли три шкуры. И жесткое судейство инстала было в SQ и ММ, а для еспл помне так предов вполне хватит, если уж дальше и коротнет, то пред всегда спасет.

Дак в этом то и проблема, что этот коммерческий формат скоро совсем лишится действительно давильных машин и участников, считающих за основную категорию ESPL, а не тех, кто участвует в SQ, MM, и просто докучи регится на еспл. Скоро ЕСПЛ и СПЛ будут настолько отличаться друг от друга, что их даже в анологии упоминать не будут.

Ха, прикольный песик, а главное чемпион!

Больше всего меня удевило за какое время была подготовлена система. Одно неделя! Люди месецами готовят машины под судейство инстала и изготовление ящика. Одно слово, ПРОФИ!

Деревянный каркас и пенопластовые макеты уселов использовались только при проэктировании багажника. Когда делали фальшик, то стояли уже нормальные уселы, потому что учитывались размеры вплоть до миллиметров. Все было заклеено скотчем и натягивалась ткань, просмолии, наложили еще слой и тд. Поставили кольца под динамики, дальше опять смола, стеклоткань и много шпатлевки. Вся проблема в том, что когда большой фальшик из смолы высыхает, то его может повести. А особенно если сушить при нагреве! Может вообще винтом пойти.

На финале Европы 2008 было даже две нивы, из Ставрополя (смока) и из Пятигорска.

Ну вот я и дома. Устал просто с ног валюсь. Финал закончен! В один день конечно, это жесть. Вроде удолся, но с нареканиями, в том числе и по судейству. Рад был пообщаться с одноклубника, тут один позитив! Смоку с Фахитасом и Страдивари отдельный респект и поздравления! Отличные резы. Нива Страдивари, собранная за ниделю просто убила, красавцы. Из минусов, убила стойка микрофона, которая не поместилась на сиденье и пришлось его отодвигать. Косяки есть и по самим замерам. Но разбор полетов по этим вопросам еще предстоит. Сам взял вице-чемпиона в трех категориях: еспл эксперт, SQ мастер анлим, тюнинг иномарка. Был реальный шанс обойти Рому Ибрагимова, отстал где-то на два балла, но и надовил мало и в инстале пару баллов сняли - не судьба. Но и класс Эксперт, это конечно, Ромин и он должен был взять чемпиона. С инсталом который проходит в новичек 4 саба бороться в высшем классе сложно. Все случилось так как и должно было быть. Пс: Все, пошел отсыпаться.