Ivan Olukhov

За оформление пока вообще не парься, у тебя другие проблемы Мой тебе совет оставь этот усь на фронт или тыл или еще куда...... Можно конечно попробывать взять мост в два ома, но усел слабенький может и загнуться. А так подключать каждую катушку в канал, только мощи там по оооооооочень мало.

Ты все четыре канала отводишь на саб?

Тогда я не понимаю, зачем брать ЧЕТЫРЕХ канальный. Я так понял, чтоб два канала оставить на фронт. Обычно так в бюджетных делается

А в чем вопрос? как оформить или зацепить?

Какие уси и какое сопротивление катушки???

Если оба дина стоят в одном корпусе, тогда коммутируй все внутри и наружу выводи по одному проводу. Если один не лезет, ну подреж ты несколько ниток (тут уже без вариантов). При соединении кабелей внутри ящика сделай скрутку ПОБОЛЬШЕ, не поленись сними изоляции нормально и под болт. Хотя если скрутка будет жесткая и по длине от 5см, то и без болта контакт будет хороший, но с болтом надежней.

Под сталом...:lol: Женька, зачем тебе флешка, попробуй закрепить получше мафон, вдруг получится. Жалко такую магнитолу менять.

Разветвитель питания тебе нафиг не нужен!!! И тем более если паришся за потери при соединении, то подключи по два провода в усел и спи спокойно. Зачем себе сложностей искать и бездумно баблом швыряться. ПС: при разветвителе потери будут не большие

Почти каждый день захожу с Би-лайна. Правда у меня Айфон. Может тебе мобилу сменить и все получится (как вариант).

Да уж намудрил ты себе, все намного проще. Если у тебя саб с катушками по 2 ома, то при паралельно соединении будет 1 ом, при последовательном 4 ома (тебе Смок об этом же сказал). 2 ома здесь небудет никак. Чтоб было два ома, надо взять саб с катухами по 4 ома и зацепить паралельно.

Можно поставить компьюторный кулер, размеров есть разные, да и дуют нефигово. У себя делал охлаждение от кондиционера, правда разводку по багажнику еще доделывать надо.

Стукни Маклаю в личку, решит он твой вопрос

Ты определись по каким соревнования ездить будешь, сразу много прояснится. На повседнев - глянь эммовскую табличку по предам и калибру кабеля

Женю забыл сразу написать

Женя Наумкин из Екатеринбурга Серега Чижов из Екатеринбурга Слава Коровин из Каменск-Уральского

Нифига ты Дима быстрый. Как Маклая подбросил? Он уж наверно пьян, есть повод!!!!!!

Реально, Кикер сегодня жахнул, и 12" и 18" дули на 110%. Все предварительные заявки, о которых я знал, были превышены. Отдельный респект Жене (ака Сатанчик) рез поднял, просто молодец, заслуженное 2 место. Маклай первый - тут без вопросов. Как не крути но одна чашка уехала в ЕКБ из моего класса, Серега (Пенс) взял третье место. Бала б моя мазда, всяко разно, к нам уехала бы одна чашка. За это ему отдельное спасибо - молодчик (Каменск и Тюмень - серьезные конкуренты). Этап был супер, резы еще лучше, но в качестве зрителя всеравно не то, нет того азарта - хотя за других тоже переживал.

Машина маклая после первого замера превратилась в склад. Илюхе и так хватит, а остальным надо было резы поднимать. В машине лежали сиденья, карзина 18, подвес, пиво и много много всего. На второй замер он не поехал.

Ракин вторая 154.8 на винегрете из два солох12 идин сплХ15 4 армады и одна зедка2 ВиллВС вторая 153,2 Сатанчик сток1 148,4 Маклай сток1 151,6 Пенс адв нв1 150,4 дд3512 один м3 Каменск зеленая 12, адв нв1 152,0 солоХ 12 Дмитрий паджеро солоХ18 149,7

Ракин Андрей адвасед-1 154,7 дб первая попытка

Первая попытка Маклай сток1-160 151,6 дб Алик Вилл ВС адвансед2 nw 152,7 дб

Сейчас, я думаю, как ни крути поезд в Тагил ушел без меня. Договорился с Ильей, поеду с ним, буду зрителем и группой поддержки в одном лице, а жаль ....... Я завтра все подробно расскажу, че да как. Пообщаемся.

провода визуально целые, штекера впорядке- плотнечком до щелчка заходят. Тут не должно быть проблем. Вариант с эвакутором рассматривали, уже нашли, но отказались от этой идеи. Ведь по правелам машина должна сама заехать на подиум. А паники уже нет, паника была часов пять назад.

Дела обстоят хуже некуда, пиз.ец короче полный. Мазда отказалась заводиться - вышел из строя датчик распредвала или коленвала, точно не знаю. Вообщем не узнаем мы, фотошоп это или нет. Жопа полная, все еще перетряхивает от мысли, что я в пролете.

Опа :scratch_one-s_head:, хз че за фигня. С мобилы фотографировал, проверил на телефоне, такая же ерунда. Но я особо вниз и не смотрел, да и фотки другой нет.:sorry: