termit
-
Постов
3 574 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные termit
-
-
И так финал....
За день до проведения финала, прибыло около 15 машин с разных регионов.
Многие доделывали результат прямо на кануне события...
На площадку мы сами попали примерно в 4 часа утра и далее все действия переросли в открытие.
Погода начиная с момента заезда, до начала открытия мероприятия была чудесной, а начиная с момента судейства по классам, пошел дождь.
Продолжался он примерно до часов 16-16.30.
Замеры звукового давления начались в районе 14 часов.
Хочется сказать огромное спасибо Дрееву Давиду за привезенные палатки team deaf bonce.
Благодаря им, зрители наблюдали замеры не под дождем.
И хочется отметить, что под практически под проливным дождем многие не ушли, а оставались до самого конца, а те кто покинул площадку, практически все после окончания не погоды-вернулись.
Судейский корпус отработал на все 100%.
Были откровенно тяжелые решения, но как говорится без них ни как.
Замеры происходили по классам.
Начиная с самого первого класса "А", с ограничением по заявленной мощности усилителя(не более 2000 ватт) и площадью сабвуфера (2х10"-1х12") началось понимание о финальной подготовке спортсменов.
К примеру из того, что помню-
Класс А любитель-150+
Класс Б мастер -153+
Класс В мастер-155+
Класс Без стен-159+
Класс Стена мастер 162+
Класс Экстрим-166+
Класс Абсолют-168+.
Результаты реально запредельные!
Очень эффектная атмосфера замеров звукового давления, с интригой подготовки.
Было сильно!
Замеры звукового давления продолжались до 20.00.
Далее замеры категории "Фронт".
В этой дисциплине применялась методика измерения среднего результата, без выражения пикового значения.
Было сложно и во многих моментах неожиданно.
Ну и начиная с 21+ церемония награждения.
От лица Администрации Формата, хочу сказать всем огромное спасибо!
Мы вместе сделали мероприятие красивым, зрелищным и очень результативным!!!
-
Просим прощенья-все будет!.что-то тишина тут )Сил ни на что не осталось после подготовок и проведения.
Все подробно изложим.:hi:
-
Устанавливаем новые динамики.
Зазора между кольцами м корзинами нет, все плотно.
-
Прикинули, получается вполне себе симпатично....
В гармонии так сказать с салоном авто.
-
Участники имеющие доступ к участию в Финале RBR , категория "Фронт".
Фронт Любитель:
Агеев Владимир - Тихорецк
Веренин Максим - Саратов
Вилков Роман - Нижний Новгород
Гаврилин Ярослав - Рязань
Гусаров Илья - Кузнецк
Дусаев Андрей - Саратов
Еремин Алексей - Выкса
Иванов Кирилл - Орск
Изетов Александр - Сальск
Крайнов Дмитрий - Ульяновск
Леонов Артур - Астрахань
Логинов Павел - Орск
Панкин Евгений - Тула
Сандрацкий Кирилл- Саратов
Свитин Константин - Рузаевка
Сулейманов Эльмир - Новоорск
Тимофеев Антон - Казань
Тонкодубов Роман - Волгоград
Туктаров Ильназ - Ульяновск
Челышев Андрей - Ярославль
Фронт Мастер:
Агаев Али - Орск
Артюков Антон - Ульяновск
Астраханцев Андрей - Тольятти
Бакраев Олег - Ульяновск
Воробьев Александр - Кущевская
Евсиков Дмитрий - Орск
Карпов Рамиль - Астрахань
Колединов Вячеслав - Самара
Королев Андрей - Ульяновск
Лесин Сергей - Тверь
Ляпин Сергей - Орск
Мехадюк Сергей - Саратов
Плигузов Андрей - Рузаевка
Рыскунов Максим - Нижний Новгород
Сайфутдинов Руслан - Саратов
Туктаров Ильназ - Ульяновск
Фарвазов Марат - Тула
Челышев Андрей - Ярославль
Шилов Александр - Волгоград
Шиморянов Данила - Выкса
Фронт Эксперт:
Team Avatar (Саратов).
Александр Богатырь - Чехов
Алиев Олег - Ульяновск
Бахновский Максим - Ростов
Жданов Анатолий - Орск
Заведеев Алексей - Пенза
Коломытцев Дмитрий - Ульяновск
Ларечнев Артем - Воронеж
Мазда 3 Казань - Казань
Пижицкий Михаил - Ярославль
Полежай Александр - Кущевская
Репетунов Владислав - Калининск
Савичев Александр - Волгоград
Саёков Николай - Пенза
Соклаков Андрей - Москва
Сычев Денис - Москва
Уколов Олег - Егорлынская
Фуфыгин Руслан - Тольятти
Чудайкин Дмтрий - Оренбург
Щипакин Дмтрий - Арзамас
-
Регламент и основные положения Финала России 02,09,2017.
Заезд на площадку-7.00-9.00.
Регистрация участников-9.00-10.00
Открытие мероприятия-10.00-10.15
Процедура судейства, на соответствие классам-10.15-12.00.
Измерения звукового давления-12.00-18.00.
Измерения категории "Фронт"-18.00-19.00.
Процедура награждения-19.30.
Закрытие соревнований-20.00.
Важное!!!
С начала объявления процедуры судейства о соответствии классу, участник должен находится непосредственно рядом со своим автомобилем до окончания данной процедуры.
Если по каким либо причинам, участника не окажется в момент обхода судейской коллегии, возле своего автомобиля, снимается 5 баллов из последующей суммы баллов за замеры.
Напоминаем, что для участия в Финале необходимо попасть в тройку лучших, на любом региональном этапе в конкретной категории.
То есть участник класса А, не может приехать для участия в класс Б или "Фронт" любитель.
Списки участников имеющих допуск в категории фронт будут сообщением ниже.
Так же есть прописанные правилами классы участия с обязательной регистрацией:
3.6. Класс “Экстрим”.
Предварительная регистрация в данный класс необходима за 15 дней до проведения любого из соревновательных этапов RBR.
"Фронт"5.1.а-Без предварительной регистрации, автомобили подготовленные в этот класс не смогут принимать участие в соревнованиях RBR.
Предварительная регистрация в данный класс необходима не позднее чем за 5 дней до проведения любого из соревновательных этапов RBR.
То есть класс Экстрим в данном случае уже сформирован.
Для регистрации в класс "Фронт", остается всего 2 дня!!!
И не забывайте, что уменьшение громкости во время замера на Финале, повлечет за собой уменьшение цифр на табло, так как будет измеряться средний результат.
Так же отметим, что в классах с ограничением по мощности усилителя, по салону и тд, участники должны быть готовы продемонстрировать любые скрытые детали и компоненты автомобиля(системы) , по требованию коллегии судей. Отказ в демонстрации скрытых элементов, влечет за собой дисквалификацию.
Распитие Алкогольных напитков на площадке строго запрещено и влечет за собой дисквалификацию.
Еще раз просим внимательно изучить правила соревнований!!!
Делитесь данной новостью, комментируйте.
-
Сделали дополнительные накладки для фронтальной акустики, что бы было чуть громче.
На днях протестируем...
-
С днем рожденья!!
-
Внимание!!!
Все мы знаем, что у нас в формате соревнований есть класс "Г".
Данный класс существует для участников, которые не подготовили должным образом свои автомобили, в остальные классы: А, Б, В, Без стен, Сена и Экстрим.
Каждый раз, во время процедуры судейства, когда участника ориентируют в класс "Г", он должен понимать, что всегда есть возможность устранить недостатки и попасть в класс, который он планировал изначально.
Финал России по версии Russian Bass Restart, который пройдет 02,09,2017 не исключение.
Все участники, которые были на региональных этапах ориентированы в класс "Г" и занимали призовые места, так же имеют допуск на Финал.
Они имеют допуск в те классы, в которые изначально готовились.
Но наличие призовых мест за все сезоны Russian Bass Restart-обязательно!
Так же к участию в финале допускаются участники не занявшие призовые места на региональных этапах, если минимальное расстояние до ближайшего этапа более 1000 км.
Просьба поделиться с друзьями данной новостью!!!
Спасибо!!!
-
Не понимаю... Все бьются за 1Вт мощности, считая это почти самым важным в мире соревнований, а в этой теме о площади (и\или ходе), что куда значимее - тишина...
Я считаю, что мощность весомее площади.
:hi: -
Чуть растем....
-
Внимание!!!
До Финала России по версии Russian Bass Restart осталось чуть меньше трех недель.
Хочется отметить, что за данный сезон, популярность формата сильно возросла и участников Финала ожидается достаточно много!!!
Мы ожидаем увидеть гостей из Loud Sound на автомобилях Hummer&13, Team Deaf Bonce, Low bass brothers, AZT и многих других....
В связи с значимостью данного мероприятия хочется напомнить о существовании правил проведения данного мероприятия и попросить еще раз внимательно их изучить.
Все судейские и организационные действия на площадке во время проведения Финала, будут происходить исключительно в рамках правил формата!!!
Не будет "перезамеров", у каждого участника есть одна попытка, так что просьба готовиться хорошо!
Не будут восприниматься устные обвинения участников в отношении соперников о не соответствиях разного рода, так как существует правило подачи протеста!
Касаемо категории "Фронт", как мы и говорили, будут полноценные призовые места в каждом классе, то есть:-Чемпион России, Вице чемпион России и Бронза.
Не забываем, что при замерах категории "Фронт" у каждого участника всего одна попытка и на Финальных поединках будет учитываться средний результат за 30 секунд(музицируйте на все деньги как говориться...).
В категориях "Без стен", "Стена", "Экстрим" , время замера трека длится 1 минуту.
Так же мы вводим еще один класс, как официальную дисциплину на Финал-класс Абсолют.
В данном классе будет так же 3 призовых места, но не будет кубков, а будут дипломы и призы.
Правила просты: автомобиль должен заезжать на площадку замера своим ходом, ограничение по вольтажу-18 вольт, замер происходит при 1 открытой водительской двери, а сенсор крепится на лобовом стекле в 30 см от боковой стойки и 10см от приборной панели. В данном классе могут участвовать все желающие участники, которые проходят в класс Экстрим(то есть максимально разрешенные правила).
И отдельно хочется написать условия допуска на Финал: пункт правил 2.1.б-К участию в финальном этапе соревнований допускаются только призеры хотя бы одного из региональных этапов соревнований.
Пункт правил 2.4. Предоставление ложных сведений об аудиосистеме, либо намеренное сокрытие каких-либо элементов аудиосистемы влечет за собой немедленную дисквалификацию участника. Один автомобиль (участник), может выступать только в одном классе на этапе. Разрешен переход участников из класса в класс в любом порядке, но только в ходе нескольких этапов соревнований (на финале переход из класса в класс запрещен).
То есть участники занявшие призовое место в классе А любитель, не смогут участвовать в классе А мастер и наоборот.
При въезде на площадку нужно будет указать данные о занятых призовых местах-подготовьтесь.
Ну и самая приятная новость в том, что к участию в Финале допускаются участники занявшие призовые места на региональных этапах за все время существования формата Russian Bass Restart!!!
Начиная с 2011 года!!!
По вопросам брендирования автомобилей всевозможными логотипами-читайте правила и уточняйте возможность заезда у Администрации формата.
Желаем всем удачи!!!
Делитесь данной новостью-это приветствуется!!!
-
А по итогу, какие уси сейчас стоят?
Аpocalypse 7800.
8шт.
Но с учетом дикого роста импеданса , до 4 ом, снимаем с них не много.:hi:
-
Раскачиваем агм наши, боремся с желанием давить изнутри машины с помощью выносного гу.
Организм стареет и ловит контузию начиная со 163)....
-
Давно ни чего не писал.....
Собственно говоря автомобиль уже ездит по городам РФ и музицирует.
Офф цифр пока нет, пока обкатываем.
С питанием слабовато, старенькие агм 13 шт и пара генераторов впс253.
Ну начинать можно и с этого вполне.
Какие то цифры гаражные даже уже есть, пока не много, но все впереди)...
-
Этап прошел отлично!
Участники показывали очень достойные результаты!
-
Воооооооот), тут и начинается самое интересное).....
Дальше-больше.
-
Хотелось бы так же услышать мнение тех участников про которых говорит @Артем Лымарь,
А есть смысл разводить **** в виде писанины?
Я к примеру участник данного класса, занявший почетное второе место.
Ни чего предосудительного не заметил.
Вполне нормальный этап и судейство в рамках правил.
Не нужно начинать эту возню, ни к чему это.......
Есть в рамках правил рычаги воздействия на не справедливость, давайте действовать ими.
-
В монстре у Давида хороший рез.Кстати а по правилам судьи амт мне говорили что автомобили с бронеполами,потолками и фальшпанелями,которые намертво приварены/приделаны/приклеены к оформлению , будь то стена , бп. не проходит в класс splshow монстр,это мне лично говорили несколько судей,а теперь получается , что минимум 2 машины прошли и замерялись в этом классе. Прошу разъяснить что к чему и где правда.
Артем, давай я попробую ответить.
Дело в том, что процедура судейства, это дело участника которого судят и судьи, который судит.
В правилах четко прописано, что посторонних лиц при этом действе не допускают.
В данном этапе судейство вёл главный Судья по Спл Андрей, человек с огромным опытом, стажем и отличной репутацией!
Тебя я на площадке не видел.
Ты парень умный, наверняка знаешь о том, что в правилах четко прописана процедура подачи протеста.
Всегда, когда на площадке ты посчитаешь, что твои права ущемлены, можно подать протест.
Я к чему это все собственно:- прошу, не сотрясай воздух в пуст....
Слышал, думаю, когда-то видел- это не аргумент для обвинения судейской коллегии в предвзятости.
Ни кто из находившихся на площадке участников не подал протестов, а значит все было в рамках правил.
Всем добра и мира!
-
162,99 снял, 163 не снял)).....Коля Рябов в абсолюте 162.9, не снялОтправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Коля , вы на амт собрались завтра ?
Уже в Тамбове.
-
Вот и фото процесса...
Не знаю успеет ли встать клей до завтра....
-
Поставили распорку, перешли 163, но к величайшему сожалению закончилось лобовое).......
-
Антон, спасибо, да, они.Нормальные такие цифры !!! Поздравляю !Я так понимаю апокалипсисы заехали, если не сикрет какие и подключение во сколько на усь ? Частота 41 или 38-39 ?
Распорку полюбому надо, делайте съемную и по ситуации можно варьировать классы.
Номинальное подключение в 1 ом, рост до 3,5-3,6.
Чистой мощи влетает 12к, грязи 18.
Частоа 39-43 с разницей в 0,2 в зависимости от погоды, влажности, температуры.
На выстрел можно не долго вливать грязи, а на долговременное музицирование лучше конечно так не делать).
Какого бы уровня не были сабы, с грязи они на среднем лягут точно.
Ну а так, хотелось бы конечно побольше цифры, но это уже другая, не зависящая от меня история.
Машина может больше.:hi:
:hi:
2 сентября 2017г Финал России по версии Russian Bass Restart г.Саратов!
в Russian Bass Restart
Опубликовано