InfiniuM

МДФ более музыкальный, т.к у него ниже резонанс и более плотный по структуре, за счёт однородности. минус только хрупкость

ну с фронтом определились уже :bomb: а что на счёт саба? никак покоя не даёт корпус не стена под 2х18" :crazy: так и настройка выше 25Гц точно не будет!

миды наверняка ЕМ серия, а именно EM 1002 серединки EM-801 (обновлённые вроде) Саня, я раскрыл тайну? в гараж не заходил, ничего не видел :sarcastic:

я сомневаюсь что это кастом... хотя зная Санины возможности и умения, то возможно это и правда тюнинг!

как ты так мог сказать?! только Москони и только СЫКУшный тракт нужен! :crazy: Саня, молодец! чувствуется размах! но вот совсем не пойму как ящик под сабы получится :wacko1: без задних сидений снова?

жэсть! абракадабра какая! :wacko2: движок большой, мощный на фото (литров 6), провернёт без вопросов.. но как заводиться будет конечно хз

но давненько продолжения не было уже.. :pics:

и это в седан? ::hair::

звуковуха в карПИСИ будет намного лучше (если конечно с такой купить), чем ноут или нетбук. а с хорошей звуковухой и толковым софтом можно получить гоораздо больше настроек для системы! считаю что карПИСИ выигрывает у магнитолы в плане качеств и настроек. но сильно проиграет в коммутации габаритах

во первых хз что там у тя за корпус и как он собран... может у него настройка на 50Гц если ФИ... вот на низах и валит понижение импеданса и в итоге на саб идёт слишком много мощи. + возможен клип, т.к наверняка не всё так радужно, как ты описал (в плане всё в 0 и т.д и т.п) ещё и сабсоник на 20Гц наверняка снизу подрезан (но вроде его там нет).. магнитола может давать клип, если слушаешь на 35 из 40.. а гейн на усилке на 80% только добавляет искажений.. вот тебе и вонь нужно более грамотно относиться к железу!

для СЫКУшников понятно что Аудио СИДИ и только! там спектр гораздо выше! для СПЛщиков по моему вообще похер, флешка или айпод! главное что бы от давилова не сбивались треки и всё ::hair:: в качестве будет минимальные расхождения, если толковый преобразователь в самой магнитоле.. ну само качество треков.. если скачал лосслесс и лично перебил его в мп3 в топ качество, то даже с СИДИ будет относительно небольшая разбежка

ахринеть! вот это резы! ::hair::

выкладывай! они не будут против, я уверен! :good:

уважение? мягко сказано! а как по другому сказать не знаю даже.. такая красивая девушка в СПЛ движении абсолютно не уступает по мастерству парням! всё грамотно и аккуратно! супер! могу представить, какая Маша хозяйка :good: пример для большинсва девчёнок! :mic29:

ну Игорь =) тут всё упирается в чистый сигнал с большим количеством ватт :hi: естественно, что чем больше запас чистой мощности, тем лучше! при условии грамотного применения но эти самые ватты упираются в американские рубли кармана пользователя :sad:

от этого почти не скроешься и тем не менее результат работ и правда впечатляет! глаз аж радуется, когда такой корпус видишь! а ухи как радуются наверное, вообще не представляю :sad:

когда будет продолжение проекта? или в ожидании железа просто? :pics:

как всё удобно у американцев! будто для таких целей они машины и делают! ещё по паре протяжек спокойно лягут

альфард и 18саунд по ценам как небо и земля =) а что касаемо качества, так это сравнивать надо..

круто! сразу было видно, что ящик получается отличный! так и вышло! в плане музыкальности он супер! АЧХ вообще чуть ли не идеальная! и машину хорошо раздувает! ::hair::

ну это как бы классика порт и дин в одном направлении

а ты в курсе, что пред не сразу плавится? ХСы 3100 которые выдают до 5000А, если я не ошибаюсь при определённых условиях.. так вот одно из условий - короткое замыкание::focus:: правда его сложно создать, что бы выбило на клемы.. так вот если 5к ампер пойдёт на провод с предом 300А, то он может не успеть сплавиться :flag_of_truce: и тогда бум::focus:: а ещё одна из особенностей плавких предов, это то, что если совсем по немногу и плавно поднимать силу тока, то можно спокойно превысить номинал преда и тогда от него снова мало проку ::focus:: к счастью такие случаи весьма и весьма редкие! так что не будем переживать :drinks:

смех смехом, на счёт бетона, но если делать из мрамора или гранита цельного, то это будет чуть ли не идеальное оформление! т.к минимизируются резонансы корпуса, да и сам корпус не будет подвержен вибрациям.. видел у нескольких фирм по хай-энд гранитные и мраморные корпуса акустики! круто! но вес по 200кг и цена от 50к зелёными =) кстати можно попробовать кафель заменить стекломатом вылепить побольше слой по всем поверхностям багажника! и вес меньше в итоге

так если ему 1000 нужна будет, то его каскад будет наверняка расчитан под такие токи другое дело если на него коротыш попадёт в 1кило ампер, тогда ::focus::

здарова :hi: про ваты согласен. но за ГЗ я думаю в Варшаву ехать надо.. и то скорее под заказ.. у них в основном шерпотреб на руках всегда.. а провода толковые купить у них, так вообще нереально =) проверено кстати вот что что, а Альфард у них можно очень неплохо выцепить! всегда сомневался в качестве этой фирмы, но сейчас кардинально поменял свою точку зрения!