InfiniuM

в целом мне кажется, что разницы нет никакой между эпоксидкой и полиэфиркой.. эпоксидка чуть гуще мне кажется ну а стенки не меньше 1см должны быть.. смотря какой динамик будет установлен в Камри http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=9465 если мне память не изменяет, то 5см стенки под 2х18"

дует вообще сурово! ::hair:: интересно, какая просадка щас на усях (с таким то питаловом)? думаю не ниже 13.8-14В кстати вот кто заметил может, как питание на усилители идёт! по паре + и - в дистр и сразу в усь! зачётно!:wacko2:

концертник за счёт лёгкой подвижки вытягивает, но он не даст того, что может дать конкретная для авто 18ха! а вот если правильно приготовить, в общем то любую 18ху для авто, то можно добиться того же эффекта на улице, как и от концертного динамика

ну в принципе такой вариант возможен.. но мне кажетя, что отдачи не получится такой, как в корпусе... хотя если очень хорошо укатать багажник виброй, и сам багажник нен очень большой, то вполне может заиграть

вот молодец! не испугался БП оформления - это радует! конечно некоторые моменты можно было бы немного поаккуратней сделать, но в целом корпус интересный очень! ждём видео ::hair::

даже подвес прошили! интересные сабы! как цена, так и исполнение! осталось увидеть первые испытания на просторах России! ждём :pics: от первых обладателей данных сабов

завершение видео под Slipknot улыбнуло машинка вообще клёвая! одним словом - :bomb:

а где посмотреть на всё это? оО

на термоклей будет гораздо надёжней. идея таже, как и с лентой, только из фанеры соединения вырезай, и на клей! и стынет быстро, и держит такие конструкции хорошо!

не дорогое ли это удовольствие? есть ли 20мм толщиной? чем уже обычная не устраивает?

сорри.. 2 раза сообщение отправилось

а в ДЛС Р6А в принципе середина провалена и без громкого саба! а за сабом их вообще слышно неахти... а Аудисоны не подошли по громкости, т.к Драгстер громче

а влезут по ширине 2х18" в малютку эту? я тоже поддерживаю вариант стены, т.к от просто корпуса толку будет не много

а нужно громко и качество, или просто качество?

а чем велик то не устроил? вполне достойные моноблоки у них за свои деньги

не всё так страшно в общем то. делается сначала ЗЯ, пусть даже по параметрам завода, и в машине делаем замеры, смотрим на какой частоте пик получается, или наиболее ровное отношение дБ к Hz. а камера ФИ подгонкой порта настраивается под пик ЗЯ камеры. только тут стоит выбор какая из камер будет в фазе, а какая в противофазе, т.к в этом и есть самая главная проблема

где то видел темку, там расписывали сабы для качества 12шки как раз.. посмотри или в разделы сабвуферы или в SQ

кондёр в топку! в нём есть определённый смысл, если он качественный! но качественный будет дорогой! а дорогой не вкладывается в бюджет! следовательно смысла в кондёре как в таковом нет лучше данные финансы добавить в проводку

для Урала как раз таки может БП4 будет лучше, т.к они обльше приспособлены к ЗЯ, и меньше к ФИ.. следовательно с хорошей отдачей в ЗЯ можно получить прирост в дБ за счёт второй ФИ камеры

в БП6 отдача повысится в общем то у любого саба (кроме галимой китайщины) мой теоретический способ подгона БП6, это делать один обычный ФИ корпус под определённый динамик с нужной настройкой, в котором он будет играть в фазе. во второй половине (отделении) корпуса он играет в противофазе, и вот эту часть нужно подгонять опытным путём, перевернув динамик горшком вверх, не меняя фазы в подаче сигнала, и уменьшая объём корпуса например по 1-2л. после каждого уменьшения замеры. так и находим идеальный размер камеры под определённую настройку в противофазе. по идее, меньшая камера должна получиться от половины до 2/3 от большей камеры, которая в фазе.. но это конечно всё очень относительно и ой как геморно

ну ЧВ это предел мечтаний =) но если попасть в настройку, переплюнет и БП

т.к есть + и - ЗЯ и ФИ оформления, то можно дополнить одно другим собрав БП 4 порядка. сложнее чем отдельно ФИ или отдельно ЗЯ, за то отдача в итоге будет выше

вот задам похожий вопрос на предидущие, по поводу писка, который возрастает с набором оборотов. машина БМВ 5 е39, гу Сони 70ая мультимедиа. усилок 4 канала на фронт через кросы, и тыл коаксиалы. кросы в багажнике возле усилка, линейки дакс р55. самая фишка в том, что пищит только правая сторона фронта и тыла!!! как избавиться?

а я уверен, что будет ОЧЕНЬ громко! ::hair::

я из Бреста, но есть знакомые в Минске.. суть вопроса?