Пооль

95% что поздно стартанул и потом не догнал я говорил что с резом 144+ не стоит лезть в 139.9

страшный ящик - давит больше (старая эспиэльная мудрость) ))))))))

Судейством на этапе удовлетворен полностью мне опять наделали замечаний с которыми согласен на 100% исправил все на площадке и вот результат готовьте машины и сами готовьтесь классов полно можно готовить машину в любой так вот и готовьте четко по правилам все должно быть по правилам уголки зеркал кармашки дверей закрепленный ящик спрятаные провода (я свои провода спрятал за 5 минут! а до этого ездил позорился год) на площадке в этот раз было много замечаний по инсталу и все сообща и помогая друг другу инструментом и материаллами быстро эти замечания устранили (кто захотел) фэйр плэй как говорится ЗЫ порадовало что судьи не просто смотрели на то что осталось на стекле с прошлого этапа а заново пересуживали все машины (на финале вопросов будет меньше)

в океанариум зарядить всех....

охохох 23го у дочки день рожденья надо чето придумывать

нужен двухместный прицеп

да я тока щас увидел что амт еще было

Так самый главный прикол в шиноремонте что место прокола заткнули саморезом который вытащили из переднего колеса на той неделе в ходу подготовки к Воронежскому этапу (см. фото выше) я его сохранил на всякий случай всякий случай не заставил себя долго ждать)))))

я знаю и думаю все кто говорит Щибекино знают как правильно говорить))) ниче не менял так добрался перебежками)))

На обратной дороге, отъехав 20км от губкина пропорол колесо довольно сильно выручили компрессором ребята из Шебекино заделали дырку саморезом (саморез не троечка прессшайба а боевым саморезом м6 с напрессованой шайбой) и все равно воздух выходил довольно прилично заочковал ехать дальше (как овощь) вернулся в губкин убил час на поиски шиномонтажки круглосутки нашел место где прям три монтажки с надписью открыто в ряд и в двух свет горит но ссука не работают все качнул на заправке 3,5 и поехал 80-90 до корочи в короче еще качнул и под белгородом поправился и помчал на ситимолл басить на дрифтеров Их тоже очень выручил компрессором постояли пообсуждали разваливающиеся моторы и сгорающие сабы и разошлись с миром

Вот что за лауды такие и реза у тачки нет и пи₽добольство одно и ваще просто не могут ничего на свех и всем рубят бабки никому они ваще не нужны а вот все равно как то покруче тех, кто их поливает высерами ... тема с спл варом - ваще тема и кто бы на нее откликнулся если бы она была тихо предложена гдето на задворках тем бассклуба все бы окончилось как и все зарубы а тут целый культурный феномен образовался все таки все правильно ребята делают (мое мнение) а кому нужно культурнее и вежливее пусть проследуют на эммафорум))))))

Годный цвет!!!!

По организации все было классно не порадовала активность участников Елец ваще схалявил!!! да и от старооскольских давильщиков ожидали больше претендентов первый жаркий этап в нашем регионе резы куда зря кому в плюс (Щебекино) кому в минус (мне) на бассрэйсе ваще каша все молотили куда зря ооочень жарко было

команда Бассмобиль собралась и завалила на домашнем этапе 5 кубков холостым был только один "заезд" в бассрэйсе (в виду не опытности пилота)))))))

подлатали сабы подмудрили коробок завтра сборка!!! точнее сегодня)))

чет я с постом промахнулся еле нашел))) спасибо!!!

ах да сегодня разобрал систему опять в салоне остались только два сидения без суеты и беготни неспеша потягивая пиво вытащил стену !один! за 25 минут

на такой вот веселой беспроводнойкатушке я выступал))) по вай фаю и печальный колпак второго саба ремонт не сложный думаю успеем к старому осколу

подскажите пройдет ли в стрит б такая система в багажнике 2х15" два уся мостом и доп аккум в багажнике

Елецкая команда вообще красавцы ктото вроде снимал как тагаз качает скиньте видос мы снимали даже хэир трик тока на видео чето вообще не видно ниче

Орисы валят - факт!!!! басс вариор тим одобряет!!!

из выдающихся резов куча спаленых и порваных сабов я перебрался в 153+ в бассрэйсе финал в старшем классе выиграли с резом 149.99 в остальном удивляла только погода)))

во время полутородневной подготовки к воронежскому этапу успели многое подкинули мост тысячных киксов и допилили переднюю камеру от бандпаса как и планировалось стена получилась быстросъемная за 13,5 часов до выезда на соревнования в салоне был только фронт и передние сидения разбирать еще не разбирали но первая же сборка от состояния пустой машины до первого запуска системы уложилась ровно в час все разобрать и поставить на место задние сидения думаю займет около 30-40 минут это если одному!!!! вдвоем думаю можно в 20 уложиться что приросло по результату тут не так все просто приросло с Орла 1,7дб получилось 153,1 (личный рекорд) один саб у меня порвало еще весной и вонял он весьма ощутимо так сегодня (или еще вчера) на нем кончился центральный колпак и че с него или в него шло сказать трудно а после бассрэйса (слушая музыку на площадку) заметил (точнее заметили те кто в машину садился) что второй саб просто не двигается интересно сколько сабов все таки работало на замере... ЗЫ в духе последней моды заявлю что у меня ПЕРВАЯ В МИРЕ быстросъемная стена она же САМАЯ БЫСТРОСЪЕМНАЯ СТЕНА В МИРЕ ))) ЗЗЫ так же в этом духе было придумано название проекта Бесконечность - типа орисы кончаются кончаются да никак не кончатся))))

дождь кончился еще до начала квалы дальше погода была отличная!!! щас вообще атмосфера отличная только жаль что мы еще не наградились и не поехали домой)))))

валить боком на спл монстре - бесценно!!!!!!