Alex42

@Smallpox +/- 3 Гц дальше уже есть рост в 1,5-2 раза

@Smallpox У меня рост был больше чем в ФИ, до 4-5 раз. Около настройки - роста нет. Но лучше все таки попросить клещи у добрых людей (хотя б на часик) и прострелять частоты.

В машине саб всегда играет по-другому (чем в помещении), и частоты 27-37 усиливаются самой машиной. ЧВ легко забирается вверх на 10-15Гц выше настройки, поэтому спад начинается только после 50Гц. Для ветерка понадобится еще немного мощности (около 1квт), поэтому планируй сразу усилок по-мощнее, и возможно какой-нибудь АГМ 40-100Ач. Как нарисуешь будущий ящик под 2х15" - скинь сюда, может чего полезного посоветуем

ЧВ не прощает ошибок)) и превышение хода - самый частый финал для такого оформления. КПД при правильном построении - один лучших, при неправильном - все равно лучше чем в ФИ. Отвечая на вопрос - машинке будет хорошо и весело)), только вот места займет как гроб на 6х12" Кстати, автор, расскажи свой опыт с двумя 10" в ЧВ - какая настройка? как играет? и вообще зачем тебе 2х15" в ЧВ? хочется ?

Готов вступить в ряды 155+

Всем доброго времени. Не дает покоя моим рукам (и коленям) оформление ЧВ. И вот уже в третий раз сделав стену ЧВ у меня получился результат, близкий к желаемому. Итак: оформление - сужающийся ЧВ с раскрывом на выходе, порт сверху, сабы - 6шт новых AURA C124XL, питают 2*Tornado 2500.1 и восемь Yasa 55Aч Подключено на повседнев по 3 саба на усь - в 0.66Ом; на выстрел комутировал всё в параллель и уси в мост - получилось 0.33 на мост! рост до 1.55Ом Торнады добросовестно отдали все что могли - 4.3кВт, но думаю что они могут больше - займусь питанием.... P.S. на замере - мой рез слева. VID-20190713-WA0010.mp4

P.AUDIO E8-150S были у меня - очень трудно их заставить "панчить". Дины слишком мягкие, быстро выходят на макс. ход. Мид бас шикарный, но моё мнение - не для авто, скорее для домашки. Зажимаешь их в объем - получаешь "сухой" бас; даешь больше объема - бас "сочный", но не громкий... Если выбирать из старой школы: eminator em-1508; Faital Pro 8FE200 Из современных: DB-W80; Neo Pro 8; DD VO W8

Доброго времени! А питание не считается для стены? провода например? прокормить два тысячника - это надо две плиты, КГ50 метров 10-15 и т.д.

4 500р.

без ремонтов, нужны видео работы и фото внутрянки

Продам двухканального малыша D-класса. Покупал новым, стоял в машине 3 месяца, затем состав системы изменился и усь лежал без дела почти год (думал на ВЧ поставить его, но в итоге поставил М134). Состояние близкое к идеальному - ни одной коцки, царапинки, ни защит ни перегревов (D-класс все таки). Полный комплект: усь, коробка, упаковка, шестигранники, разъем для подключения сигнала высокого уровня, инструкция, чек с покупки. Территориально: Кемерово; бываю в Новосибирске и Томске. С транспортными работать умею, обрешетку сделаю за свой счет. Цена: 5 т.р.

Принимайте в 150+ DB Drag 16 июня 2018г Томск: === Street Stock Wall 5K === 2 150,1 Aleksey Maletin 150,0 150,0 150,1

Я делал порт сверху (под потолком). Настройка 32Гц, пик на закрытых дверях 35Гц. Затем сделал скругления на выходе, прибавка в громкости была заметна и настройка немного упала. Пик стал 34 на закрытых и 29 на одной открытой. Такое расположение очень понравилось - играет на открытой двери (любой) и на открытых окнах. Для низов главное - жесткость кузова и каркаса! без нее будет провал ниже 30Гц...

Доброго времени! В классе сток стена разрешены ли обшивки дверей толщиной 8см, которые не выше остекления?

Добрый день. В какой класс готовится авто?

С такой же философией строил свою стенку: GR-18F б/у (9т.р.); Tornado 2500.1 б/у (12,5 т.р.); 170 нарада (7т.р.) + 5т.р. на фанеру, герметик и карпет. Делал ЧВ в седане, из-за отсутствия площади у заднего стекла - сделал сужающийся. Настройка вышла 32 гц. Затем сделал скругления на выходе и настройка еще упала (насколько не знаю, но пик сместился на 2 db вниз). В итоге 150.3 на 27гц ::hair:: 150.9 на 29гц 150.2 на 33гц

В комплекте только сам усилитель, брал у Pterodon в таком виде. Ценник такой из-за отсутствия коробки, регулятора ну и рейтинга продавца. Готов на любые проверки, продать через доверенное лицо и т.д. Доп. фото видео сделаю без проблем - обращайтесь в личку или ватсап (номер на листочке) или https://vk.com/id90052337 Видео работы прилагается https://www.youtube.com/watch?v=SUacupP_6tk

Звук лучше от настройки системы и правильного оформления....а моноблок на саб нужен для мощи ) Бери Торнадо 2500 - уже проверен многими, стабильно работает в низкоом и при просадах.

Всем доброго времени. Решил поделиться получившимся резом. Машина - ваз 2110, оформление - стена сужающийся ЧВ, соотношение 2,5 к 1, длина порта примерно 2м. Саб - одна восемнаха AE с алюминиевой катушкой 1+1. Усь - Kicx Tornado 2500.1 подключен в 0,5 ом. Питание - Narada 170 Ah + Varta 100 Ah оба в багажнике, под капотом фанера с проводами ) Замер делал на одной открытой двери: 27 Гц = 150.3 29 Гц = 150.9 33 Гц = 150.2 на закрытых максимальный рез с этой системы 149.4 на 35Гц

А двери открытые/закрытые? Да и моща тоже интересует, замерял? подключено в 1 Ом?

Возможно входная чувствительность на урале ниже чем у мачете. Попробуй на магнитоле прибавить громкость выхода на саб (если есть) или прибавь уровень баса в настройках. Если стоят Y-кабели, убери их и воткни напрямую 2 канала от магнитолы.

Пользуюсь таким, качает AE GR-18F в 0,5ом стабильно, ушел в защиту всего 1 раз - на жаре валил :music:, после остывания без проблем включился и дальше :music:. Из-за просадок ни разу не выключался. Свои деньги однозначно отрабатывает!

Думаю дело в коробе, рез как-будто в ЗЯ играет. Можно еще ход динамика посмотреть - может хода нет из-за настройки или близкого расположения трубы/стенки к динамику.

Для ветра бери 3 магнума (мачете) 15" (а лучше четыре ) и делай короб на трубах с настройкой пониже.

Кикса 900-го будет мало на два саба....поэтому бери что выгодней по деньгам Чтобы разница была заметна надо хотя бы мост 1.900 и пару AGM и будет тебе 147 на 30Гц